文/凤凰
近几年来，我国汽车市场上的各种新车层出不穷，但在奢侈品牌市场上，仍然被各种品牌颠覆，其中BBA肯定是广大消费者在豪华车型中的首选。但是，对于普通人来说，一辆豪华车是“可以见面，但不能救”的梦想。虽然距离很远，但仍然不影响我们的好奇心。最近，因为买不起系列，又重新登场了。正是宝马汽车旗下的840i，定位的是中大型双门跑车，目前新车共推出4种车型，售价区间为96.8-119.8万韩元。那今天我们一起看吧。买不到这个系列的新宝马8系到底是不是与众不同？
新型宝马8系在外观上最大的变化就是前脸。前脸部分仍然延续着旧的风格，但新车以M运动套件为基础，宝马汽车的标志性“双信”格栅也给新车带来了变化，新车的“双信”格栅内部装饰着U形辐条。值得注意的是，新车的格栅可以手动调节，新车在全面包围中采用了三级导向球设计，前盖上搭配了光滑的线条，使新车看起来更具战斗性，给新车营造了一定的运动氛围。
新型宝马8系位置大型车，双门跑车型和敞篷轿车车身长宽分别为4857/1902/1358毫米，轴距为2822毫米，四门跑车型车身长宽分别为5088/1932/1410毫米和4
新款宝马8系列的尾部由多条线条绘制而成，层次感更加明显，尾部两侧的尾灯组内部采用熏黑色处理，使新车看起来更加精致，强调右侧尾灯组下的840i标志，为新车增加了一定的区分度，尾部上方增加了略微隆起的“鸭尾”
:010Wi-Fi69503新型宝马8系的车采用了大量皮革材质包裹，展现了新车内部的高档感和时尚感，黑色和橙色的碰撞色设计提高了新车的精致度，12.3英寸的全款晶系和12.3英寸的悬浮型中央屏给新车内部增添了一定的技术感，中央屏也集成了新车带有皮革包裹的多功能转向。
新型宝马8系在功率方面均采用B58B30C型号3.0T涡轮增压发动机，能为新车带来333Ps的最大马力、500N M的最大扭矩，与之匹配的是8AT变速器。从账面数据来看，新车的动力与旧车型相比没有变化，仍然保持不变，其百公里加速了5.2秒的成绩，踏入了同等级车型。
以抬起自己“昂贵的头颅”，澎湃的动力也符合其轿跑的体量。此外，新车变速箱的表现在老款车型上就得以体现，平顺的换挡让用户无论是在高速路况还是低速路况下，都能从容应对，最大程度上保障了驾驶者的驾控体验。
在底盘方面，新款宝马8系的两款低配车型以及一款敞篷车型均采用了前置后驱的驱动方式，而高配型则采用了前置四驱的驱动方式，新车悬架方面配备了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架，与老款车型相比也并没有什么改变，而悬架可软硬/高低调节的功能仍然需要选配，这一点对于一些消费者而言，可能会有些遗憾，毕竟这个价位竟然没有标配此功能，是有些匪夷所思。
结言
总的来说，本次改款更新后的宝马8系，将前脸部分的双肾格栅换装成会发光的双肾格栅，但是在其它细节之处，几乎没有任何改变，而这个会发光的双肾格栅，算得上是新车最大的改变了，所以这款买不起系列在我看来，只是一个改了日期的新款宝马8系，但是话说回来，新车无论是动力还是颜值确实当得起自己百万级豪车的定位，相比于它的竞争对手保时捷帕拉梅拉和奔驰AMG-GT来说，它更像是一个优雅从容，穿着西装运筹帷幄的商人，所以如果要说究竟别致不别致，在我看来，新款宝马8系这个系列一直都很别致。
