(中国日报记者吴勇、周惠英、张碧浩)于2022年6月23日正式开业了总投资150亿韩元的沈阳铁西利达工厂，扭转了宝马在中国新能源汽车产业的业绩。宝马是中国市场上最大的单一投资，利达再次证明，即使面对新冠疫情等挑战，外资仍然看好中国的未来。
宝马集团大中华区总裁兼CEO高乐表示：“电气化战略是我们实现可持续发展目标的关键，利达工厂将在加快电气化转型中发挥重要作用。”
据悉，利达工厂是宝马投资沈阳的第三家整车厂，主要生产纯电动中型运动轿车BMWi3。据路透社报道，“丽达工厂将在2021年把宝马的生产能力从70万辆提高到80万辆”。
过去10年里，宝马在沈阳投资了800多亿元人民币，研发ampd、构建了集采购、动力总成、整车生产为一体的生产体系，沈阳已成为宝马集团全球最大的生产基地。
自2001年加入世界贸易组织以来，中国始终坚持开放共赢的理念，积极推进全球合作，奉行互利共赢。宝马也正是抓住了这个重要机会，实现井喷式增长。
自2002年Huachen BMW合作项目提案通过以来，到2021年，BMW集团每三辆汽车就向中国客户交付一辆，中国市场已经成为BMW集团最重要的分支机构。
据宝马集团财报显示，公司在2022年第一季度在全球交付了约60万辆新车，其中中国市场有21万辆，美国有8万多辆，德国接近6万多辆。
中国市场为宝马贡献了35%的销量，中国有赖于宝马的生命！
专家强调，进入新能源汽车时代后，中国的重要性将从市场全面升级到技术等领域。
据中国乘用车市长/市场信息联合会称，2021年中国新能源乘用车销量为352.1万辆，占全球市长/市场份额的53%。中国不仅是目前世界上最大的汽车市场，也是目前世界上最大的新能源汽车市场和最重要的新能源汽车研发中心。
6月22日国务院常务会议也表示，中国将继续支持新能源汽车的发展，在今年内明确对一定排放量以下乘用车减免车辆购置税的支持政策，致力于打破新能源汽车市场对地方的保护。
沈阳铁西利达工厂正是宝马为了抓住中国的机会而进行的重要战略部署。
(中国日报辽宁记者站)
资料来源：中国日报网
