“金九银十”前夕，宝泉510 1.5L自动时尚型/自动豪华型于9月8日正式上市。新车最大的亮点是使用了手柄式5段iAMT电控机械变速箱，该变速箱目前搭载在宝骏560和宝骏730的车型上。就动力而言，宝骏510仍然搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率82千瓦(112PS)，最大扭矩147N m，100公里油耗6.5L。
车型认为，此次自动机的推出不仅丰富了自己的产品结构，而且在消费者的接收程度上也进一步满足了新手购买的需求，非常符合宝泉510“年轻”的定位。而且这个iAMT变速箱虽然比AT变速箱低，但价格也只有6000元，现金手动积木性价比还是高很多的，宝川510本身也是爆款，所以AMT会更有价值。
从市长/市场角度来看，宝骏510自动档的推出将使竞争激烈的小型SUV市场更加火热。主力年轻的小SUV——宝骏510的实力自上市以来一直得到认可。此次自动档车型的上市可能会危及部分小型SUV的销售地位。从8月份的销量来看，宝骏510的销量和排名第一的哈佛H6的销量也只有一千辆左右的差距，对比宝骏产品力后的510，销量王H6能坚持到9月份吗？
但是乍一看，510的市场预计会出现上升趋势，但有一个问题不容忽视。也就是说，自主的小型SUV一直以低价高倍的战略占领市场，但如果合资小型SUV的价格下降到相同的水平，以宝骏510为首的小型SUV能如此匹敌吗？
与宝骏同一天上市的福特新益宝也上市了。出乎意料的是，价格让消费者大吃一惊。7.98万-15.58万；比旧车型便宜1.5万韩元，入门版车型的售价刷新了合资品牌小型SUV的新低价，引起了所有人的关注。
新型机翼最低售价为7.98万元，是系列机型中唯一一款搭载1.5升自吸发动机5MT机型的。入门版新翼箔的构成也很丰富，ABS防抱死系统、EBD电子刹车分配系统、EBA紧急制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、TVC曲线扭转控制系统、ESC车身电子稳定系统、HSA斜坡启动系统、RSC翻滚防护稳定系统都有配置，很有价值。
车身尺寸方面，新机翼的长宽分别为434517851659毫米，轴距为2530毫米，与现金车型相比略有上升。值得注意的是，相当标志性的插件备胎被保存了下来。装修部分，新益博激活了新的装修设计，中心控制台层次感更加明显。此外，新车还配备了8英寸液晶屏，搭载福特最新的SYNC第三娱乐系统。动力系统部分，机翼跳动分别搭载1.0T 3缸涡轮增压发动机、1.5L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机。其中1.0T 3缸涡轮增压发动机的最大输出功率为92千瓦(125PS)。1.5L自然吸气发动机最大输出功率88千瓦(120 PS)；2.0L自然吸气发动机最大输出功率125千瓦(170 PS)；与5档手动和6档自动变速器相匹配的传动部分。此外，2.0L塔式机型具有4驱动器功能。
如上所述，小型SUV市场已经进入白热化竞争阶段，随着新加入竞争的车型数量的增加，便宜也不一定能卖得好。在这个热门部门，要倾听消费者的诉求，总结已经投放市场的产品，敏锐地把握市场，准确地判断。
总的来说，在此次新益博的价格下，宝川510的自动区块上市必将引起小型SUV市场的震动。但是，不管市长/市场变化如何，此次优惠最终都是消费者。
