国内SUV市场就像80年代的浙江商一样，各企业打破头，将自己的新车型提升到“豪华”或“主力”两个字，目的是提高品牌溢价。目前国内只有两个自主品牌，主要经营豪华高级路线。成功的上位会提高整个品牌的音调。一个是吉利卡拉，另一个是长城围伊，领克取得了很小的成就。WEY这段时间过得潇洒，第二天被自己的Harber碾压，不仅没有获得“溢价”，还向消费者奋力吐槽。
领和WEY的小成就让国内其他自主品牌脱颖而出，让国内二线自主品牌保俊羡慕不已。宝骏后退了10000步，也是每年近100万美元的国产品牌。特别是近两年来，宝骏的设计师大开脑洞，他们开走了宝骏所有的车。
精装版普天530外观爆炸，但不与运动对抗
宝骏RS-5是宝骏新开发的平台R，外观爆炸，换成了和法国奢侈品牌雷诺差不多的风格。在它上市前预热的几个月里，我记得当时电梯和公交车站等都是专属广告。精巧的车身外表掩盖不了宝川530精装版的事实。
宝骏RS-5在外观上与宝骏530有很大的相似之处。例如，宝骏RS-5的轮拱部分与宝骏530没有太大差别。前脸更换车票和更大的进气格栅精制，星盘形状的点缀增加深度。
据说和淘宝一样高档配置的实效性很低。
这辆车的主要卖点是无人驾驶、“反人类”技术系统、高级荷兰FSD平台底盘(真的没听说过)、宝骏最引以为傲的是RS-5搭载斑马系统。
所谓无人驾驶也只是L2，具备ACC自动跟踪系统车道维护功能，这只是国产企业最喜欢说的话。
仪表板显示器看起来也像山寨的，除了UI效果确实，整个页面的实际体验效果还不如外面的淘宝1000原价以上。民间科学家对每辆车都进行了苛刻的匹配。至少看不到错误的胎压。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。
斑马系统也很愚蠢，无法识别全国各地的普通话，只能识别三级普通话以上的水平，所有中国人都应该是广播语调吗？斑马系统语音识别率很差。他需要你反复多次，才能根据逻辑打开某些功能。斑马系统在宝骏启动太慢，有时会直接停机。
斑马系统说不知道你的答案，就这样回答。“下次学得浅，这个问题真的不能回答，很难回答。哦，呃？我
不会哎、我想不出来了，请下次再来吧“。这样的失败回复设计看似机灵，但也仅仅是几个说法的轮播，听多了觉得相当啰嗦，忍不住想要打断。你的人生白白这样损失10几秒，体验感受还不如高德地图的识别率，隔壁华为小E好用。
宝骏RS-5直接竞争对手真的是领克和WEY？
宝骏RS-5的官方售价是9.68万元-13.28万元，整体上比领克02与WEYVV5还要便宜2万元，这也是宝骏对外的宣传语，高性价比争做国产第三豪华品牌。
在之前，我有试驾过这款车型，以下总结几点：
1：预计这款车和宝骏510一样是走量的SUV车型，定价方面的确是宝骏最贵的，但它也是宝骏车系定价较为合理的车型，不上不下的价格很容易让消费者买单。
2：对标领克和WEY豪华品牌，这显然是不可能的，它实际能打的是12万上下的配置较高的车型，比如全新哈弗H6 Coupe与哈弗F5。
3、这车搭载的斑马2.0系统乍一看还可以，语音交互指的是帮你打开天窗这样的固定功能，像什么打电话发短信，搜索音乐等等，它的识别率可以说相当差。
4、这款车开上街回头率较高，可能是因为换了车标的原因，大家都说“雷诺”这款车挺酷的。加上车身线条与在光线下折射的线条，从远处看的确有几分高级感。
试驾总结心得：如果宝骏RS-5坚称自己是主打豪华路线，我是非常不认同这样的观点的。
我个人认为，单凭科技水准就能叫豪华，这也太大男子主义了。尤其是所谓的斑马2.0人机交互，某宝某东的158元的车载手机支架都有语音识别功能，识别率相当之高，广东话、闽南语甚至是温州话都能识别。
我个人认为：这款车就像WEY一样，它停在那里的时候，外观怎么看怎么好。进去内饰的体验感受与宝骏530几乎无差别，除了配色给予人的好感。
另外要说的是，这款RS-5具备和530一样的声音一样的油耗，加速时你依然会怀疑自己开的是“面包车”，油耗方面与宝骏530相差不大，按照100公里1/4箱油算，这款车每一百公里在不开空调的情况下得有10个以上。
其次宝骏RS-5与宝骏530一样存在档位程序相当乱的问题，挂倒挡需要等待1-2秒踩油门才会倒车，挂前进挡一定要切换手动模式才会有怠速起步。如果你开这款车去跑野外过个小破，前段路程几乎半油门才能爬坡，上坡再下坡还会有强烈的爆冲感，CVT程序可能调校的有些问题。底盘方面和宝骏560一样软，但过泥地等崎岖路段时会感到松散。
总结：个人认为宝骏RS-5它就像是宝骏530与宝骏560的结合体，外观则是宝骏530的蓝本。宝骏530阉割宝骏560的功能在这款车上全都有。这款车在9万元到13万多的价格中，个人认为还是有优势的，而且我预计他过不久就会下调至少6千元的价位，要知道现在可是“汽车再下乡”的政策机遇，宝骏可不会放弃。
宝骏RS-5以现在的价格与配置来说，打打哈弗H6系列还是没有问题的，F系列就有些牵强，但如果说你拿它的次低配车型对比吉利帝豪GS这样的车型，它的优势立刻就凸显出来。如果你真的动心要购买这款车型的话，我个人推荐你购买次低配与次顶配车型。
