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新改版的宝马S1000RR在海外销售了近两年，截至今天，宝马摩托车中国正式宣布将于3月份在国内正式发售。让预约了一年的朋友们等了很久！
在2019年型S1000RR改组后失去了大小，成为左右对称的锐利小眼睛一对，失去了骄傲的超高分辨度，但换来了激动人心的眼睛和耳朵。
作为 宝马的主力车型，双R的动力当然也要支撑外观。新的999cc直列4缸发动机，比上一代减少了4公斤重量。宝马通过进排气孔优化，通过中空钛阀和DLC处理，将发动机的最大转速提高到400rpm 14600rpm。
是新的宝马可变节气门(shiftcam)技术和电子加速器和阀门行程技术的增设，在13500rpm上产生了高达207马力的动力，在11000rpm上达到了113Nm的峰值。
新一代S1000RR的车架采用了新的铝合金Flex Frame车架技术，结构倾斜度提高，发动机也成为车架力的一部分，进一步提高了轻量化水平和车架刚度，使司机的腿也更符合车身，小腰部也保持在原位。重新设计了后储物柜和方向盘。
16.5 L铝油箱、铝轮毂、新型LED灯光组。电子加速器的四种骑行模式，当然，极限电控升级也令人难忘。6.5英寸彩色液晶显示屏集成了IMU惯性测量设备、ABS Pro、DTC跟踪控制系统、Race Pro扭矩控制、排放开始、Pit区限速度、防扭头抑制、斜度辅助、前进和前进等功能.只有你无法想象，没有它是做不到的。
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