技时实业百科网 生活百科 “黄精灵”驾驭“铁龙”护航安全

“黄精灵”驾驭“铁龙”护航安全

【百科解读】

黄卓玥正在设置防溜。权庆伟摄

10月1日上午,南宁北湖客整所已经出现了几个“黄精灵”,他们穿梭在线路间,车厢里,忙碌的身影成为一道靓丽的风景。这些忙碌的身影中就有南宁车站连结员黄卓玥。

口笛、记录仪、对讲呼叫设备,黄卓玥做好各项准备向着调车场走来,手里拿着调车作业计划走在两条股道间,开始了他一天的工作。他时不时地低头弯腰检查车辆轮对和股道,时不时抬起头核对车辆的车号。为了保证股道和轮对间没有异物影响列车的运行安全,检查一节车厢就要重复这些动作4次,一趟车一共有18节车厢,检查完这一趟车就要重复上七十几次这些动作。

“1调请求客7进路”“3号进道接风管作业”“3号进道作业完毕”……随着各种联控用语和调车信令下达,一列车底缓缓被推送到客7道,当车厢接头牢牢地套上停放在股道上的另一列车厢后,黄卓玥熟练地钻到两节车厢之间,扣上车钩、接上风管,几个动作一气呵成,不到30秒,两列客车车底便“接”成了一列。“调车工作重复性很高,但是每个作业程序都有标准,为了保证人身安全和列车运行安全,必须严格按照标准执行。”黄卓玥说。

在完成了13钩86辆客车的调动和3趟列车车底编组任务后,黄卓玥随着编组好的K1628次车底返回南宁站。他站在车厢里,脸庞已经被汗水和雨水打湿,但他还是露出了笑容,“看着一趟列车在我手里编好、上线、顺利出发,让国庆期间旅客能够顺利返程,就感觉工作也没那么累了,而且还挺自豪的。”

国庆假期,为了让广大的旅客们拥有一个更完美的出行体验,这些“黄精灵”在自己的岗位上默默无闻地坚守着、奉献着,他们用辛勤和汗水履行着自己的使命和职责。(梁竞辉、权庆伟)

黄卓玥正在调车联控。权庆伟摄

黄卓玥正在摘挂风管。权庆伟摄

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【百科释义】

黄正在设置防滑条。全摄

10月1日上午,南宁北湖迎宾馆出现了几个“黄色精灵”。他们穿梭于线路与车厢之间,忙碌的身影成为一道亮丽的风景。在这些忙碌的人当中,有南宁站的会员黄。

笛子、录音机、对讲机呼叫设备,黄做好了一切准备,朝车场走去,手里拿着调车作业计划在两条车道之间走着,开始了他一天的工作。他不时弯腰查看车辆的轮对和轨道,不时抬头查看车辆的编号。为了保证轨道和轮对之间没有影响列车运行安全的异物,在检查一辆车时需要重复这些动作四次。一辆车有18辆,检查完这辆车需要重复这些动作七十多次。

“请求乘客乘坐1号线7号线”、“乘坐3号线风道”、“乘坐3号线风道”……随着各种联控术语和调车信号的发出,一辆列车的车底被缓缓推到了7号客运车道。将车钩牢固地装上停在轨道上的另一辆车后,黄熟练地钻入两车之间,扣紧车钩,连接风道,几个动作一气呵成,不到30秒。“调车工作重复性很高,但每个操作程序都有标准。为了保证人身安全和列车运行安全,必须严格按照标准执行。”黄对说:

在完成调集13辆86路客车、编组3列列车的任务后,黄随编组的K1628次列车返回南宁站。站在车厢里,他的脸已经被汗水和雨水打湿,但他仍然微笑着。“看着一列列列车在我手里编制、上线、顺利出发,让旅客在国庆期间顺利返程,我觉得工作没那么累,还挺自豪的。”

国庆假期,为了让广大旅客有更完美的旅行体验,这些“黄色精灵”默默无闻地坚守岗位,奉献自己。他们用辛勤的劳动和汗水完成了自己的使命和职责。(梁景辉、全卫青)

黄是调车联控。全摄

黄正在挑选和悬挂风管。全摄

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作者: 生活

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