技时实业百科网 生活百科 瑞虎捷途星途的关系(奇瑞星途车质网)

瑞虎捷途星途的关系(奇瑞星途车质网)

【百科解读】

中国汽车工业,这些年来到底有没有进步?这些,即便是汽车行业外的人应该也有目共睹。看看十年前的国产车,再看看如今的中国制造,差距可以说相当大。但如果说进步有多大?恐怕不是从单纯的“外观设计好不好看”、“内饰够不够漂亮”,这些很表象的因素就能决定的。当然,这些也是产品力提升的一部分,只不过相较而言,机械素质和造车工艺的提升也许更为重要。

想了解一台车的制造工艺究竟如何,深入工厂无疑是最好的验证方式。近日,来自中国的高端汽车品牌星途,就在奇瑞全新青岛超级工厂,对星途M38T的首台白车身进行了下线。这也意味着,星途M38T距离量产只剩一步之遥。而笔者,也借此机会走进了奇瑞全新青岛超级工厂,深入了解了这台星途M38T。

首先,我们着眼于这款星途M38T。作为星途品牌的重要车型,星途M38T从白车身来看,就能看出一些端倪。首先在轮廓上,星途M38T基本上和AtlantiX量产概念车的设计语言基本相似,尤其是侧面线条,长轴距加上短前后悬的比例,看上去就非常运动。

而在设计层面,星途M38T也非常具有亮点。尤其是车头部分,非常具有未来感的灯语系统依然得以保留,而这套系统点亮的动态效果,说实话用文字的确无法让你实际感受到它的出彩。总而言之,无论是在逼格还是科技感上都相当出彩。说实话,星途M38T的整体设计,如果你不了解的话,你也许会下意识认为这是某个豪华品牌的纯电车型或者是某家横空出世的造车新势力。

而且,不仅外观看着很有范儿,星途M38T的内部也是相当有看点。抛开内饰设计不谈,它的智能座舱也是给我留下深刻的印象。在电子硬件方面,星途M38T搭载了业内高水准的8155芯片,搭配上24.6寸环抱曲面大屏,配上精心的UI界面,给用户带来了极高的智能化用车体验。

说说大家最关心的核心层面,星途M38T这台车本身就是诞生于M3X火星架构2.0,可以说含着金汤匙出生的,在奇瑞集团全球6大研发中心、世界五百强供应商体系的等一流资源的保驾护航下,星途M38T可以说做到了武装到牙齿。

就拿车身来说,在安全性方面星途M38T采用了笼式吸能车身结构,全车仅是高强钢就达到了85%的覆盖率。仅这一点,就是同级少有的,至于B柱等比较“脆弱”的位置,星途M38T更采用了100Mpa超高强度热成型钢,满足25%小偏置碰撞等多个碰撞测试五星标准要求。在安全属性上,绝对向豪华品牌看齐。

而在如今汽车新四化时代,满足基本的硬件标准造车,其实已经难谈优势了。毕竟,底层的硬件水平决定智能体验的上限。星途M38T,在“软”实力这方面,自然也是当仁不让。比如千兆以太网、全车OTA、Autosar软硬分离为支撑的EEA4.0电子电气架构,都让星途M38T在智能化方面有着领先水平。尤其是智能驾驶方面,常见的功能它不仅都有,还有21项ADAS基础功能和11项高阶智能驾驶辅助系统,可以说将科技含量推到了“天花板”级别。

而在机械素质层面,我只说一点,就足以说明星途M38T到底够不够高端。那就是星途M38T所配备的CDC自适应可调悬架。这个配置本身其实并不新鲜,但回顾一下搭载此配置的车型,有低于50万的吗?而星途M38T所配备这项功能,不仅充分体现了星途品牌的极大诚意,也再次彰显了它高端车的定位。

结语:正如上文所述,星途M38T对于星途品牌来说,也是具有相当重要的战略意义。通过此次对奇瑞青岛超级工厂和星途M38T车型的深入了解,我们也有理由相信,星途M38T的诞生,或将推进星途品牌在国内乃至全球市场的快速发展。

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【百科释义】

中国汽车工业这些年有进步吗?这些,即使是汽车行业以外的人也应该是有目共睹的。看看十年前中国制造的汽车,再看看今天中国制造的汽车。差距可以说是相当大了。但是进步了多少呢?恐怕不仅仅是“外观设计好不好”或者“内饰好看不好看”这些表面因素就能决定的。当然,这些也是产品力提升的一部分,但相比较而言,机械质量和造车技术的提升可能更重要。

要了解一辆车的制造过程,深入工厂无疑是最好的验证方式。近日,来自中国的高端汽车品牌星途在奇瑞全新青岛超级工厂下线了其首款白色车身——星途M38T。这也意味着星途M38T距离量产只有一步之遥。而笔者也借此机会走进了奇瑞全新的青岛超级工厂,对这款星程M38T有了深入的了解。

首先我们重点关注一下这条星路M38T。作为星途品牌的重要车型,星途M38T从白色的车身上可以看出一些端倪。首先在轮廓上,星途M38T基本上和AtlantiX概念车的设计语言相似,尤其是侧面线条,长轴距,短前后悬比,看起来很运动。

在设计层面,星途M38T也很亮眼。尤其是车头部分,依然保留了未来感的灯光系统,这种灯光系统的动感效果,说实话,真的无法用言语让你感受到它的辉煌。总而言之,无论是力度还是科技感都相当出彩。说实话,如果你对星途M38T的整体设计不了解,你可能会下意识地认为这是某豪华品牌的纯电动车型,或者某公司诞生的造车新势力。

而且不仅外观看起来很时尚,星途M38T的内饰也相当有趣。抛开内饰设计不谈,它的智能驾驶舱也给我留下了深刻的印象。在电子硬件方面,星途M38T搭载了业界高水平的8155芯片,24.6英寸的曲面包围大屏,以及精心制作的UI界面,为用户带来了极高的智能用车体验。

先说大家最关心的核心层面。这款车,星途M38T,诞生于M3X火星架构2.0。可以说是含着金汤匙出生的。在奇瑞集团全球六大RD中心、世界500强供应商体系等一流资源的保驾护航下,星途M38T可以说是武装到了牙齿。

就车身而言,在安全性方面,星途M38T采用笼式吸能车身结构,全车高强度钢覆盖率仅为85%。只是这一点在同级别中很少见。至于B柱等“脆弱”位置,星途M38T采用了100Mpa超高强度热成型钢,满足25%小偏置碰撞等碰撞测试五星标准要求。在安全属性上,绝对与豪华品牌看齐。

在汽车新四化的今天,很难说造符合基本硬件标准的汽车有什么优势。毕竟底层硬件水平决定了智能体验的上限。路M38T,就“软”实力而言,自然是不在话下。比如千兆以太网支持的EEA4.0电子电气架构,整车OTA,Autosar软硬件分离,使得星途M38T在智能化上具有领先水平。尤其是智能驾驶,它不仅拥有常见的功能,还拥有21项基本ADAS功能和11项高级智能驾驶辅助系统,可以说将科技含量推向了“天花板”级别。

论机械素质的水平,我只说一点,足以说明星路M38T是否足够高。那就是星途M38T配备的CDC自适应可调悬挂。这个配置本身其实并不新鲜,但是回头看看搭载这个配置的车型,还有低于50万的吗?星途M38T提供的这一功能不仅充分体现了星途品牌的巨大诚意,也再次彰显了其高端车的定位。

结语:如上所述,星途M38T对星途品牌也具有重要的战略意义。通过对奇瑞青岛超级工厂和星途M38T的深入了解,我们也有理由相信,星途M38T的诞生将推动星途品牌在国内乃至全球市场的快速发展。

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作者: 生活

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