【百科解读】
4s店经常会为车主搞一些优惠活动，一些4s店会搞原价置回车辆的活动很吸引买家眼球，4s店是通过什么方式原价置回车辆的，作为买家来说原价置回车辆真的很划算吗，4s店搞这种活动是亏本行为吗？
4s店怎么原价置回车辆
4s店赚、消费者赔，赚的多、消费者赔得就越多，所以4s店原价回收车辆、其中的套路并不少，车友们需谨慎，比如一辆车发票金额十万、车龄三年、市值七万，现在参与4s店的活动、4s店愿意花十万元的发票金额回购车辆，但要求车主添钱购买更高级别车辆；比如准备买一款20万的新车，那么车主只需要补差价十万即可；整个过程看上去是不是很赚、很划算？实际上则不然，20万的车子是有优惠的，而差异则是在这种置换折扣超低、甚至没有折扣，4s店原价回购旧车损失的金钱、就通过高价卖车给赚回来的；所以4s店必然只赚不赔，而遭受损失的必然只是消费者！
4s店原价置回车辆真的值吗
大部分商家不会做亏本生意，毕竟商家的核心是利；但是有些商家也乐意赔本钻吆喝，商业策划，聚人气，抓流量，攻的是后期大方向。
相信大家都知道，汽车作为消费品，是会贬值的，贬值关系到很多方面的因素，例如使用年限，车况，使用频率等。既然旧车在手里已经贬值了，为什么商家还会拿旧车的原价来置换呢？这不是明摆着亏了好几万吗？
其实，商家对于此类活动，“原价置换”只是宣传的噱头，里面有些隐形的逻辑是不会拿到明面上来说的。
4s店原价置回车辆亏本吗
4S店会是那种慈善公益机构吗？不是，所以这样的促销活动同样也是有着很大的套路在里面。首先并不是所有的车都能够享受原价回收换新车的政策，想要参与这个活动，旧车一般车龄不能太长，而且车况必须要过得去。另外置换的新车也是指定的，而不是由你自己选择。
首先，旧车的残值7万元回收，凭借商家的专业平台，再转手卖出车辆车，肯定是高于7万元的，也就是转卖的利差。就算这里抹不平这5千元，商家还有机会。
这个机会就是汽车厂家，各大厂家为了提高销售业绩和提高自身品牌保值率，都鼓励各个渠道的商家进行置换活动，针对此类活动，厂家对于商家都是有相应渠道补贴的，每个品牌不一，每个季度不一，具体价格我不好爆料，但是肯定不止几百元那么简单。
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【百科释义】
美国的商店经常为车主提供一些优惠活动，其中一些活动吸引了买家的注意。4s店以什么方式原价退车？买家原价退车真的划算吗？4s店搞这种活动是亏本行为吗？
4s店如何原价退车？
4s店挣钱，消费者买单。他们赚得越多，消费者为之买单的就越多。所以4s店原价回收车辆的套路还真不少，车友们要小心了。比如一辆车，发票价值10万，车龄三年，市值7万，现在参加4s店的活动，4s店愿意花10万买发票。比如你想买一辆20万的新车，车主只需要补10万的差价；整个过程看起来是不是很赚钱，性价比很高？其实并不是这样的。20万的车是有优惠的，但不同的是，这个置换优惠是超低的，甚至是不优惠的。4s店原价回购旧车亏的钱，是高价卖车赚回来的；所以4s店一定是只赚不赔，吃亏的一定是消费者！
把车辆退回4S店原价真的值得吗？
大部分商家都不会做亏本生意。毕竟，商业的核心是利润；但是有些商家也愿意赔钱，做商业计划，聚集人气，抓流量，进攻后期的大方向。
相信大家都知道，汽车作为消费品，会贬值。折旧和很多因素有关，比如使用年限，车况，使用频率等等。既然旧车已经贬值，为什么商家还以原价置换？这不是明摆着亏几万吗？
其实对于这样的活动来说，“原价置换”只是一种宣传噱头，有一些隐形的逻辑在里面，不会向大众揭示。
4S店原价退车会赔钱吗？
4S店会是那种慈善组织吗？不会，所以这种推广也有大套路在里面。首先，不是所有的车都能享受回收原价换新车的政策。如果要参加这个活动，旧车不能太旧，车况一定要过得去。另一辆替换车也是指定的，不是自己选的。
首先，旧车的残值是7万元。以商家的专业平台，肯定是高于7万元的，也就是转售的差价。就算这5000块钱在这里抹不掉，商家还是有机会的。
这个机会就是汽车制造商。各大厂商为了提高自己的销售业绩和自身的品牌保值率，鼓励各种渠道的商家进行置换活动。对于这样的活动，厂商对商家都有相应的渠道补贴，每个品牌都不一样，每个季度都不一样。具体价格我不能透露，但肯定不止几百块钱。
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