【百科解读】
犹记得去年8月准备订保时捷718(配置|询价) Boxster的时候，主编知道后的第一句话就是：“为毛不买EMIRA？”
彼时，路特斯EMIRA(配置|询价)刚在海南完成首秀，刚看到实车时，说实话车聚君也动心了一下，虽然后来还是坚持了自己的选择，但仍保持着对这款新车的关注。
直至去年11月上市，当看到85.8万元的售价，车聚君悬着的心终于落了地，也为自己选择718而不是EMIRA又多找到了一个理由，至少不会是首发的FirstEdition版。
而这个理由，正如大家所想，是因为“钱不够”。
1EMIRA卖贵了吗？
实话说，路特斯作为世界三大跑车品牌之一，是和保时捷、法拉利齐名的，而且它此前的大多数车型售价也都在80-100万元区间，更何况旗下还有2188万元的Evija，EMIRA是能撑得起这个价位的。
更何况，EMIRA的设计延续了Evija的思路，相比718更有超跑范儿，而且作为路特斯最后一款而且是目前唯一在售的纯燃油车型，EMIRA自身也带有一部分收藏价值。
更别提EMIRA还算得上是第一款向舒适性和豪华感妥协的路特斯，并没有像以往的EliseExige等车型那般纯粹得像是能挂牌上路的卡丁车。
但即便如此，还是有不少人觉得它的价格有些偏高了。
毕竟在EMIRA正式公布售价之前，大家都猜测这款车型就是对标保时捷718的。
车聚君这辆718Boxster选配完不到68w，落地78w+，而EMIRA售价就来到了85w+，落地价格起码要95w+了，两者之间差出了一辆思域。
而根据保时捷官网2022年6月2日的新车库存数据，在97辆718新车库存中，售价超过80万元的仅有3辆Boxster25周年纪念版，且都在百万以上，而其余94辆718裸车价均在80万元以下。
其中70-80万元区间有82辆，60-70万元区间则有12辆，价格最低的是一款674500元Boxster，所以718的主力售价区间，应该是在67-80万元之间。
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【百科释义】
还记得去年8月份准备订购保时捷718(配置|询价)Boxster的时候，主编说“你怎么不买EMIRA？”
当时莲花EMIRA(配置|询价)刚刚结束海南首秀。第一次看到真车的时候，说实话，车聚君就动心了。尽管他仍然坚持自己的选择，但他仍然把注意力放在了这辆新车上。
直到去年11月上市，看到85.8万元的价格，车聚君悬着的心终于落了地，他又找到了选择718而不是EMIRA的理由。至少不会是初版的初版。
而这个原因，大家都认为是“钱不够”。
1 1 emira贵吗？
说实话，莲花作为世界三大跑车品牌之一，与保时捷、法拉利齐名。而且其之前的车型大多定价在800-100万元区间，更不用说其2188万元的Evija了，EMIRA是买得起的。
更重要的是，EMIRA的设计延续了Evija的思路，比718更超跑。而且作为路特斯最后一款纯燃油车型，也是目前唯一在售的车型，EMIRA本身就有一定的收藏价值。
且不说EMIRA是第一款兼顾舒适和豪华的莲花，也不像之前的EliseExige等车型那样纯粹的可以上市上路的卡丁车。
即便如此，很多人还是觉得它的价格有点高。
毕竟在EMIRA正式公布价格之前，大家都猜测这款车型是标杆保时捷718。
聚骏的718Boxster选了不到68w，落地78w+，而EMIRA的价格来了85w+，落地价格至少要95w+。两者之间有一辆思域。
保时捷官网2022年6月2日新车库存数据显示，库存的97款718新车中，只有三款80万元以上的Boxster25 25th周年纪念版售价在百万以上，而其余94款718裸车售价都在80万元以内。
其中70-80万元区间有82款，60-70万元区间有12款。价格最低的是一辆67.45万元的Boxster，所以718的主力价位区间应该在67-80万元之间。
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