【百科解读】
过去，长城汽车一直在随大流，以“字母+数字”的方式来进行产品命名，这种模式虽便于用户记忆，却也着实缺乏特点，略显单调。
近年来，通过搭建以
大狗(参数|图片)、
赤兔(参数|图片)等为代表的新产品命名体系，长城汽车不仅引领了面向未来的产品命名新风潮，更借助与消费者共创车型名、全球征名等营销活动，展现了品牌求新求变的决心，拉进了用户与车企的心灵距离，赚足了眼球。
在这种运营思路下，长城汽车于2021年末推出了“新科技旗舰SUV”。作为
哈弗(参数|图片)品牌集柠檬平台、咖啡智能的之作，开启预售后已迅速斩获1.2万订单，可谓首战告捷。
这款拥有爆红潜质的“顶流”车型，能否最终夺取中国品牌紧凑型SUV市场的桂冠？其产品力又是否“名副其实”，在强敌林立的细分市场内，如猛虎出山般打败一众敌手？在哈弗
神兽(参数|图片)推出的背后，长城汽车又是处于何种战略布局思考？带着这些问题，让我们一起探究一下。
“由纵向横”不止于哈弗
H6(参数|图片)
从哈弗在2005年推出首款车型，到2011年哈弗H6初代产品问世；从2013年3月哈弗品牌实现独立，再到去年末哈弗成为率先跨进700万销量大关的首个中国SUV品牌。一路走来，哈弗紧跟中国消费潮流风向，聚焦SUV战略，在中国汽车市场中打下了一片天地，站稳了脚跟。
在产品阵容中，“现象级”产品哈弗H6家族是哈弗成功“出圈”的关键。根据长城汽车最新数据显示，尽管受芯片短缺、疫情等消极因素影响，在2021年，哈弗H6单月销量仍超过4.2万辆，继续保持SUV销冠的地位。
『第三代哈弗H6』
十年三代的“爆款”哈弗H6家族单月销量一度突破8万辆，年销量占整个长城汽车总销量的六成，创造了销量奇迹。可以说以一己之力，撑起了长城汽车的“半边天”。
不过，尽管有爆款产品在声量上为品牌提供源源不断的曝光度，但独木难支，过分依赖单一车型势必蕴含较大的运营风险，销量大起大落在所难免，对品牌长期发展不利。所以哈弗需要打造除H6之外的其他主力车型。
眼下无论是fengtian，还是大众，在单一品牌麾下，构建起了从小型到中大型产品的全谱系覆盖。从价格区间来看，大众汽车覆盖8.69-40.2万元，fengtian汽车覆盖8.58-40.58万元，售价区间跨度大，品类覆盖面广。而且无论在哪种车身类型之下，都有数个产品做销量支撑点，分层共生，互为犄角，让品牌进入良性发展通道。
哈弗品牌尽管针对SUV单一品类，过去也建立了庞大的产品矩阵，“龙生九子，各有不同”，从小型哈弗H1到中大型哈弗H9，价格区间一度覆盖5.49-36.88万元。但车型数量上升后，看似完备的梯度化产品阵容布局背后，除了哈弗H6一枝独秀外，其他车型在各自的细分市场内，销售排名靠前者寥寥无几。
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【百科释义】
长城汽车过去一直从众，以“字母+数字”的形式命名产品。这种模式虽然方便用户记忆，但确实缺乏特色，略显单调。
近年来，通过建设
大狗(参数|图片)，
长城汽车以赤兔(参数|图片)为代表的全新产品命名体系，不仅引领了面向未来的产品命名新潮流，更借助与消费者的车型名称共创、全球名称招募等营销活动，彰显了品牌求新求变的决心，拉近了用户与车企的精神距离，赚足了眼球。
在这一运营思路下，长城汽车于2021年底推出“新科技旗舰SUV”。视为
哈弗(参数|图片)品牌套装柠檬平台和咖啡智能。开启预售后，已经迅速斩获12000单，可谓首战告捷。
这款极具爆发潜力的“顶流”车型能否最终摘得中国品牌紧凑型SUV市场的桂冠？它的产品力是不是“名副其实”，在一个敌人很强的细分市场里，能如虎添翼的打败很多对手？在哈佛
推出猛兽(参数|图片)背后长城汽车在思考怎样的战略布局？带着这些问题，我们一起来探讨一下。
“从垂直到水平”不仅限于哈佛
H6(参数|图片)
从2005年哈弗推出的第一款车型，到2011年的第一代哈弗H6产品；从2013年3月哈弗品牌独立，再到去年年底哈弗成为第一个率先达到700万销量大关的中国SUV品牌。一路走来，哈弗紧跟中国消费趋势，聚焦SUV战略，在中国汽车市场打下了基础，站稳了脚跟。
在产品阵容中，“现象级”产品哈弗H6家族是哈弗成功的关键。长城汽车最新数据显示，尽管面临芯片短缺、疫情等负面因素，2021年，哈弗H6月销量仍突破4.2万辆，继续保持SUV销量皇冠地位。
“第三代哈弗H6”
三代“爆款”哈弗H6家族曾经单月销量超过8万辆，占长城汽车总销量的60%，创造了销售奇迹。可以说，凭借自己的努力，长城汽车撑起了“半边天”。
不过，虽然有爆款产品在声量上为品牌提供持续曝光，但很难独善其身，过度依赖单一模式势必涉及更大的运营风险。销量大起大落在所难免，不利于品牌的长远发展。所以哈弗需要建立除H6之外的其他主力车型。
目前，丰田和大众在同一个品牌下，已经建立了从中小型产品的全系列覆盖。从价格区间来看，大众覆盖86.9-40.2万元，丰田覆盖85.8-40.58万元，价格范围广，品类丰富。而且无论是哪种体型，都有几个产品作为销售支撑点，层层共生，互为角力，让品牌进入良性发展通道。
哈弗品牌虽然针对SUV单一品类，但过去也建立了庞大的产品矩阵，“龙胜九子，各有不同”。从小哈弗H1到中大型哈弗H9，价格区间一度覆盖54.9-36.88万元。但在车型数量增加后，看似完整的梯度产品阵容布局背后，除了哈弗H6，其他车型都在各自的细分市场，前者的销量排名寥寥无几。
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