【百科释义】
2022年初,汽车圈的周期又开始了,每个汽车公司都开始了新一轮的业绩。有成佛坡的热门话题,有官方对标宝马的新一轮挑战,有巨头公司的汽车创业项目,直接提出了一年超车特斯拉,两年甩特斯拉,马上抢BBA的宏伟计划。
目标宏大,演讲耀眼,未来很精彩。
2月底,李一男造车项目“牛创科技”终于向你我开放了首款产品——自驾游NV。这个才华横溢的少年,前华为接班人,被囚禁,小牛电动车创始人,等一系列标签头衔,他神奇的造车表现,如今正缓缓拉开大幕。
PPT不炫不热,造车新势力第三代形态。
说到互联网或其他非传统模式的造车新势力的进入,在中国市场已经经历了两代。2014年左右开始的第一代,在很多方面的思路上基本与特斯拉一致,包括蔚来、小鹏、Ideality等已经实现成功IPO且销量越来越好的企业,贾跃亭+FF的举步维艰的企业,以及一批有进步或走冷的企业。
而第二代造车新势力,则更多以“二胎战略”出击。沿着第一代成功验证的路线,加上自身的相关特性或者周边权益,目前汽车市场也有三种状态。已经冲上去的都在销量第二梯队,比如零跑、哪吒等。,还有那些奋力前行的,比如恒大,还有那些逐渐边缘化或者已经销声匿迹的。
与第一代新势力相比,零跑是一种有大集团支持和成本/自研控制的高性价比击杀能力;哪吒有360相关代言和财力;恒大虽然没有上台,但拥有恒大地产+充电+建筑设施的能力。
至于什么是三代,什么是牛闯自游NV,就很有代表性了。真相应该是它的进步效率和进步思路起到了区别感。
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