眼下正是电商们最关心的日子，一年的收成就在这一战。今天的流量获取和平时不一样。很多电商卖家发现流量越来越难拿，付费流量变得更贵。成本贵的时候，成本空会小一些，而有些电商卖家是赚不到流量，付费后再做决定的。这是电商卖家最头疼的场合。

今天就来说说最优价格引流和直通车竞价优化的理论，给电商卖家一点思考。上周，在老高电商俱乐部人脉资源会上，直通车常识系统从业者思源从“价格引流合适的本质、竞价的三个维度、竞价的优化场景”三个角度把握直通车竞价的优化理论。

1.价排水的本质

在思源可以看到，直通车买的是关键词的排名位，排名位是决定数据爆炸的变量。直通车有个扣费公式:本质扣费=下一次投标x下一次质量得分/你的质量得分+0.01元。这里有一个可变的成分，就是质量分。是原声配乐，不在线。

很多商家开始竞标直通车的时候，即使商场均价3元，大部分也会出商场均价的1.5-2倍，但是思源的司机，共青团，少先队，就不这么理论了。因为这个功夫，有两种可能的城市爆发。一是账号质量特别高，竞价低于商场均价，还是有可能拿到高排名的；二是账号权重很低，即使出价比商城高3-5倍，但因为排名名次不到位，拿不到流量。

思远讲了一个基础理论。适当的价格引流的本质是在直通车实施的时候，更应该警惕现在的手段和效果。他举了一个例子，即使商家的方法是量钱，因为排名竞价不到位，也拿不到流量。这种努力的直通车扣除的最大运营成本就是努力和机会成本。所以一味的提供便宜的价格，反而会导致直通车禁止商家的必备手段。

2如何确定直通车的重量？

当直通车积累了一定的重量，就有机会托起楼价。直通车的一定重量是多少？决定直通车权重的有三个组成部分——关键词的质量得分、初筛的低估价格、账(置)期的成本率。

关键词的质量分为不同的等级。七分是起点，八分比普通分略高，9-10分是高分，6分分权重低，4-5分没有识别你的关键词，2分肯定是类别错误。所以有一种罕见的操控直通车，叫做提质分。当质量分值发生变化时，账户权重也会发生变化。

第一个屏幕的低估计价格是第二个明确的组成部分。直通车买的是关键词的排名位，所以每个司机都要记录下每个关键词首屏的低估价格，才能实施。它的变化非常关键。三是开户(配售)时间消耗率。账户消耗速度越快，就是好工作。因为空托起楼价的空间也大，真正托起楼价的是通过付费引流降低资本。不过排名名次变化不大。营养之后开始看品质分支不会变。第二，看第一屏的低预估价能不能贬值。一旦贬值，抬高楼价空的空间就来了。即使第一屏的低预估价变化不大，但账号的消耗率有所上升，这也证明了账号的权重上升了。3直通车竞价的三个维度

在老高电商俱乐部的人脉和资源会上，思源把影响直通车本质竞价的因素分为三个，分别是分时扣费、关键词临时竞价、精准人群。这里的分时扣费需要防功夫期，底线与否决定扣费的本质出价；而关键词的临时竞价在于分时演绎；人群的精准竞价在于关键词竞价，关键词竞价，溢价比例。至于最后安排哪个维度，一定要根据临时手段决定安排哪个组件。

商家要想托起楼价，不仅仅是靠分时抵扣，价格下降。举个例子，即使此时此刻直通车意味着测钱，测钱也要靠点击量的积累。假设一个投放里有两个宝贝，放了半天创造流量没买。你会创造这种努力，因为出价都调整到0.05，导致排名低，没有流量。

应对这种情况最快捷的方法就是持有一致的保费进行分时扣款，从而达到最终扣款限额的一致增加。这些都是直通车竞价的底层论点。直通车卖的是流量包概念。早些年没有人群分开的功夫，商家买的都是关键词的字包。

思远指示商家不要担心关键词是低出价，还是关键词是高出价，而是低溢价。他们应该开始了解直通车实施的手段，并确保手段先行。比如当下，直通车的手段就是冲销量。即使这种努力的关键词是低出价，人群是高溢价，但因为流量区间在减小，销量也可以逐渐增加。所以冲销量的时候要多关注流量区间，不要对卡人群溢价。

不考虑分时扣费，关键词，大概是人群溢价，不要纠结，要推敲。纠结是感性的，浪费力气，推敲是理性的，有期限，而坐直通车是脑力劳动，应该推敲而不是纠结。

4直通车竞价优化场景

直通车能为商家做什么？思远还分了直通车的四个效率。第一个是测钱测图，第二个是优化质量评分提升权重，第三个是冲销量求，第四个是优化ROI，实现适当的价格引流。

市场形势中有一种神秘的廉价引流蔓延。思远指导商家要明白，便宜引流多过全力。即使商家的店是搬家式销售店，符合廉价引流，或者不符合。廉价引流不在乎人群，也不在乎创新感。所以说大学第一年本地商家没资格做廉价引流。

每一个开直通车的司机都要有完整的中枢技能，也就是优化直通车竞价的五种方式:1。检查报告；2.精确的目的；3.目标准确；4.准确、详细；5.实施优化。

师傅之所以这么喜欢用直通车，是因为它有特别精准的数据报表，多达20多个指标，这也是直通车最大的属性。那些报告揭示了所有的客观事实，比如点击量、点击率、变化率、ROI等。看报道，确定是看中央目标，而直通车实施前，商家要确定你的试错成本几何，这就安排了直通车的短缺。

思远还在结果中反复夸大直通车安排，与安排程度无关，与业务安排预期和幕后理论有关。但是，“适当的价格引流”并不代表一定“便宜”。一个企业的每一个计划，都要被它的功效所控制，要有目标的全力，没有低质量的愤怒。

在各个电商都在苦战的双11，我们下大力气给买家带来了很大的优惠。我们关注电商经销商的需求，为电商主准备了十大好礼…座位有限，所以我可以私信我想加入的。

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