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比亚迪陆地巡洋舰(比亚迪舰)

【百科解读】

比亚迪最新车型驱逐舰05目前关注度正在飙升。受关注的真相,首先是比较特殊的身份——它是比亚迪全新网络的全新车系的第一款车型。全新网络是指“海洋网”,这是相对于秦宋唐元汉等以历史王朝系列命名的“王朝网络”。海洋网又分两大派系,一个是海洋动物系,其第一款车是海豚,可能未来你还能听到蓝鲸、海豹等等;另一大派系则是军舰系列,第一款车型就是驱逐舰05,是一款轿车。而军舰系列以后将会有SUV车型巡洋舰、MPV车型登陆舰等。

划重点:海洋动物系和军舰系有什么不同?核心分别将是动力总成,海洋动物系将全部是EV纯电动车型;军舰系,则全部是DM-i插电式混合动力车型。这就和以前的王朝系列不一样了,王朝系列每款车都有不同的动力形态,像比亚迪唐就是燃油、PHEV和纯电车型都有。

2021年比亚迪的DM-i车型非常火爆,终端一车难求,而军舰系列车型全部都是DM-i,这尤其让驱逐舰05这款车型的销量预期很高。上周在外观曝光后,内饰也迎来了首度曝光。

设计来看,驱逐舰05内饰基于比亚迪全新海洋美学设计理念打造,这是一套分别于王朝系列车型的设计语言。或许你在海豚上已经能领略一二,但海豚车比较小,而驱逐舰的话则把科技感展现得更为强烈。它的几个设计目标:科技、精致、高级、年轻化、舒适。

首先看设计线条,悬浮Pad后面是极简线条,由中控面板自然延伸到两侧,优雅流畅,呈现像海浪般一样律动的造型。

科技感以“两大一小”为核心,两大指的是15.6寸中控悬浮Pad(非高配车型是12.8英寸),以及8.8英寸全液晶仪表盘;一小的是指旋钮式换挡按钮。车机性能不俗,基于8核处理器,横可看剧,竖可刷小视频,全液晶仪表UI设计有新能源车的感觉,透过方向盘很科学。

色彩美学方面第一次采纳“4色拼色”内饰色彩,由玄武黑、苍穹灰、量子高亮灰、楹粉红组成。黑灰拼接是主色调,两种灰深浅不同,用于不同位置,浅色呈现氛围,深色增加质感。内饰四元配色碰撞风格互补。

一体式座椅被称为“星航奢享舰椅”,肩部位置宽大,有充足的侧向支柱,给人一种运动化车型的操控战斗感。

材料方面,以往往材料档次会相对前门减配的后门内侧为例,驱逐舰05后门内侧上部覆盖软搪塑,向下区别为软搪塑、皮革包裹,已经充分能体现诚意。

后排空间方面,因为是DM-i车型不需要铺装太大的电池,所以完全没有底盘高坐垫矮的感觉。上车抬脚高度不高,和普通轿车差不多,门边也没有明显的那种顶腿的外突。

椅垫的填充物很厚实,一屁股坐下去有大沙发的舒适感,臀点位置比较靠后,坐上去很稳,如果驾驶者驾驶比较快的话也不会被甩来甩去,看来驱逐舰05的座椅设计有想到年轻人开PHEV比较快的用车场景。

椅垫造型并不是横平竖直,下沿有波浪曲线设计,让氛围更年轻,也是和海洋网车型整体设计语言相呼应的一处运用。

最终回顾外观设计,整体比例非常大气。前脸以点阵无边格栅、贯穿式日间行车灯设计、全系LED星辉战舰大灯、简洁字体样式的比亚迪新字标Logo、极致舰载平面横向饰条为设计核心;侧面以轿跑式溜背造型增加运动化感觉;尾部重要特色是熏黑尾灯效果与红色贯穿行车灯形成冷暖反差。

根据比亚迪的定义,驱逐舰05的对手将是合资A+级车型。DM-i超级混动技术将是其攻城拔寨的利器,而全新风格、科技感和用材水平非常不错的内饰,与合资品牌车型偏成熟的内饰相比也有着年轻化的优势。

技术先进的航母战舰历来是大国之重器,是海洋实力的象征。全部只搭载DM-i超混技术的比亚迪战舰系列,毫无疑问是在比亚迪新能源车型市占率越来越高、DM-i技术越来越强的背景下,以全新设计为特色,发力新能源市场并大幅刷新比亚迪产品印象的新车系。

驱逐舰05被比亚迪定义为A+级轿车,对照亚迪现有轿车体系来说这是一个新的卡位,将介于秦和汉之间,未来很可能卖到12-15万元。这个区间将是经济型合资轿车销量最为集中的腹地。

2022年新能源和传统势力的决战已然打响,驱逐舰05将和传统燃油车的代表速腾、亚洲狮等同价位车型对轰,将是一个打主力、打硬仗的先锋角色。比亚迪能不能成功,我们拭目以待。

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理想汽车谍照(走硬派路线?理想内饰谍照曝光)

【百科解读】

理想汽车总交付量达76,404辆。这样的成绩让理想完全有理由在一线新势力中有一席地位,但仍与小鹏的82155辆和蔚来的80940辆有一定的差距。这其中有一部分真相就是,理想目前只有一款在售车型,产品太过单薄,不够支柱起更大的市场规模。不过,新车型的出现或许能让理想的销量更加理想。

此前网络上曾流传了理想全新大型SUV——X01的谍照。而近日,新车的内饰谍照也得到曝光。本次理想X01大型SUV的内饰谍照只有两张,而且车内都覆盖了大量的伪装,能够揭露的信息并不多,但却非常有看点。

比如第一张谍照图片展示了新车的方向盘设计。不同于理想ONE的运动化筒形喇叭区域的设计,新车采纳了更大面积的方形喇叭区域,造型更加与路虎揽胜接近。这样的设计更加粗犷,往往在硬派越野车上才干见到。这是否能说明新车也将会有着更加强悍的越野属性呢?

另一张谍照则向我们展示了新车将拥有一块尺寸更大的中控屏。屏幕横向布置,几乎占据了整个中控台,一直延伸到副驾驶位,可由副驾驶进行操作。不过这块屏幕貌似没有和主驾驶的仪表盘进行连通,或许主驾驶将采纳HUD来显示仪表信息。

此外,网络上也曝光了更多有关新车的信息。在尺寸上,新车长5.2米,轴距为3.1米。配备了空气悬挂和CDC主动悬挂系统。动力方面,新车采纳了理想最新研发的第二代增程动力系统,搭载了热效率为40%的1.5T四缸发动机。新车配备了一块44.5kWh的三元锂电池,纯电续航达200公里。

编辑最近也拍摄到了理想X01的伪装路试车,从车窗上方的大鼓包来看,新车也将配备激光雷达,并搭载相比理想ONE更高级别的辅助驾驶系统。

点评:不久后,我们就能看到这台理想新旗舰车型的真容,新车也将在明年下半年正式交付。这台车的加入是否能让理想有机会赢过蔚来和小鹏呢?现在下结论还太早。毕竟蔚来ET7马上就要交付了,ET5亮相后更是直接杀疯了,再加上小鹏走量车型P5也逐渐成为销量的主力,更有小鹏G9即将到来。看来理想的产品布局还可以更丰富一点。

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宝马7系内饰谍照(宝马轿跑内饰)

【百科解读】

近日,网从外媒处获取到相关信息,消息显示,宝马iX1正在加紧路试,谍照图曝光。其实早在2021年四月,就报道了相关车型的路试图,但当时只有外观,而此次是我们第一次近距离观察到iX1的内饰。

我们先来看下外观,宝马iX1前脸预计将装配iX3上的同款封闭式双肾格栅,下方格栅则选用了多横幅式横条造型设计,两侧还提供了LED头灯组。全车有些许的蓝色点缀,整体造型还是很符合纯电动时代的设计风格。

车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂,并选用了全新造型的隐藏式门把手。车尾尾门上方加装了小尺寸的扰流板,尾灯组有厚厚的伪装以至于我们不能看到有何具体改变,但我们猜测与iX3的尾灯造型相差不大。

从上图可以比较清晰的看出,iX1相对于iX3的体积缩小。同时我们也猜测,更小的占地面积可能会大幅度侵占电池的体积,所以iX1的续航可能会被迫缩短。宝马一直以来对动力配置守口如瓶,这次同样没有透露动力相关信息。但外媒猜测将会匹配双电机和单电机版本,电池容量也会有两种参数可以选择。

内饰部分虽然盖着大块的伪装布,但也可以看出新车采用了最新的内饰设计风格,与之前发布的全新2系基本一致(上图),会更加豪华、有科技感。中控台上的一块连体大屏非常吸睛,iX1的座椅坐垫部分依旧采用了可以加长调节的设计。值得一提的是,中央扶手的设计较现款有很大差别,整体感很强,就像融进了整块控制区域内。扶手前面被盖住的部分,就是iDrive的控制区域。

编辑总结:

据悉,宝马iX1可能会在今年第二季度亮相,也不排除大家要等到年底的可能。iX3的续航在500公里左右,由于更小的车身让电池包变小,iX1的续航应该会在450公里左右,你会为它买单吗?更多iX1的资讯我们会持续跟进,请持续关注网。

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有望下半年上市,岚图梦想家座版内饰设计图

【百科解读】

日前,我们从官方获取了一组岚图梦想家7座版内饰设计图。新车内部将采用双拼色设计,并配备大尺寸贯穿式屏幕,搭配三辐式方向盘,整体科技感十足。此外,7座版车型采用了2+2+3式座椅布局,第二排配备带扶手的独立座椅。据悉,该车有望在下半年正式上市。

根据内饰设计图来看,岚图梦想家7座版将采用白/灰双拼内饰配色,整体极具质感。此外,新车还将配备内部包含3块屏幕的大尺寸贯穿式显示屏,搭配三辐式双色方向盘,科技感十足。岚图梦想家7座版将采用2+2+3式座椅布局,并且第二排配备带扶手的独立座椅。

参考现款车型,岚图梦想家7座版将采用不规则造型的大尺寸格栅,并在内部加入竖置镀铬饰条进行点缀。两侧大灯个性十足且内部配有LED光源灯带,科技感、辨识度较强。此外,该车还在保险杠两侧加入带镀铬饰条的熏黑进气口设计,运动感十足。

新车侧面造型较为方正,并采用了侧滑门设计,在保证车内乘坐空间的同时,也使上下车更加便捷。此外,该车还在侧面加入镀铬饰条进行点缀,搭配大尺寸多辐式轮圈,进一步提升车辆时尚感。车尾部分,两侧造型修长的熏黑LED尾灯组搭配宽大的后包围组件,整体极具气势。

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奇瑞终于幡然醒悟,新车外观内饰大改,这次总算要动真格的了!

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路虎似乎近年来仍然不受欢迎。很多人说它根本就是一辆假的豪华车,但实际上,从价格定位的角度来看,路虎是一个真正的豪华品牌。遗憾的是,路虎在中国市场已经自杀并取得了成功,但没有及时提高其质量。到目前为止。奇瑞接手路虎时,变化太明显了。内饰与梅赛德斯-奔驰S级相当。知道这辆车的人仍然是中国人。因此,失望的路虎决定与奇瑞合作。我做了一辆新的路虎极光,这辆车呢?让我看看。奇瑞接手路虎时,变化太明显了:内饰可与梅赛德斯-奔驰S级媲美。中国人仍然了解汽车。

当作英国车型,路虎过去的设计非常粗糙。虽然它的价格非常昂贵,但它的内部很难感觉到任何奢华。只是在与奇瑞合作后,路虎实际上对内饰做了一些改动,使其看起来更豪华,与国内创造商合作似乎更好。毕竟,他们知道中国消费者的想法吗?

在效率方面,奇瑞路虎极光配备了一个2.0T电机,可以达到200马力和320nm的扭矩。稍高一点的版本使用241马力、340nm扭矩的大功率2.0T电机。

在传统的系统中,整个系统都引入了9at变速器,在这样一辆王虹轿车中,9at变速器仍然是非常必要的。

简而言之,奇瑞接手了路虎,路虎车型确实达到了卓越的成本水平。现在,这辆车的着陆价格是31万。与其他奢侈品牌相比,它实在太友好了。你不知道你是否喜欢它?

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哈弗酷狗内饰曝光,采纳一体式连屏,尺寸相当“壕”气?

【百科解读】

长城汽车这几年在车辆命名上也是非常特别,从欧拉白猫/好猫/黑猫,到哈弗大狗、坦克300/400/500等车型,都具备很接地气的命名。在哈弗大狗上市即热销后,品牌也将推出新车——哈弗酷狗,新车的命名的确给人眼前一亮的感觉,不过长城汽车,你真的不怕收到“酷狗音乐”的投诉吗?

近日,Report汽车也获取了哈弗酷狗的内饰图。当作“狗”系列的第二款车型,新车拥有与哈弗大狗完全不同的一套内饰设计。除了方向盘的样式和大狗保持一致,在其他的地方,不管是全液晶仪表盘,还是中控台的一体式连屏等,都是很新的设计,并且尺寸也相当可观。

除此之外,新车还采纳了坦克300同款电子挡杆,造型非常独特,再加上赛车才有的一体式运动座椅等,都将运动感体现得非常彻底。

在其他的产品力方面?外貌是块敲门砖,哈弗酷狗和哈弗大狗的设计虽然有明显的不同,但整体还是有一些相似的地方。新车也延续了哈弗“敢性力量美学”设计语言,方正的车头和圆形大灯,显得十分硬朗。在详情的地方,车辆的内部采纳镀铬饰条当作矩阵式排列,给人感觉很新奇,也应了“酷狗”的车型,是一款造型很酷的车。

动力方面,根据申报信息显示,哈弗酷狗将搭载1.5T发动机,最大功率为184马力。基于此,也有网友担心:1.5T发动机是否拉得到像哈弗大狗这样的大车?

虽然,哈弗对于新车的命名总是“狗里狗气”的,但车辆的产品力始终非常在线。Report汽车预测,酷狗定位应该低于大狗,定位于紧凑级SUV,起售价在10万元左右,对于即将到来的哈弗大狗,你期待吗?

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自游家内饰亮相了,为啥不像蔚来那样蹭宝马热度?

【百科解读】

2022年开年,汽车圈的循环再起,一家家车企开始了新一轮的表现。有成佛坡的高热度话题、有正式对标宝马的新一轮挑战,也有巨头公司的汽车创业项目,直接提出了1年超特斯拉、2年甩特斯拉、后面很快抢BBA的宏伟计划。

目标巨大、演讲很炫、未来很激情。

也就在2月即将结束的时候,李一男的造车项目“牛创科技”也终于把第一款产品自游家NV开到了你我眼前。这个身背天才少年、曾经的华为接班人、入狱、小牛电动车创始人等一系列标签头衔的人,他神奇的造车表演,如今缓缓揭开大幕。

PPT不炫、没蹭热度,造车新势力的第三代形态

谈及互联网或其他非传统模式的造车新势力入局,当前在中国市场已经走过了两代。第一代,是2014年左右起始,基本和特斯拉在很多思考上完全一致的企业,既有成功IPO且销量越来越好的蔚来、小鹏、理想,也有挣扎前行的贾跃亭+FF,更有一众换道进展或已经凉了的企业。

第二代造车新势力,则是更多以“老二策略”出击,沿着第一代成功验证出的路线再加上自己的相关特色或周边权益,当下在汽车市场里也存在3种状态。已经冲起来的,排在销量第二梯队的位置,比如零跑、哪吒等,也在挣扎前行的,比如恒大汽车,再有就是逐步趋于边缘或已经消失的。

相比第一代新势力,零跑打的是背靠大集团,有成本/自研控制的性价比杀伤能力;哪吒有着360的相关背书和财力;恒大虽然没登场,但有着恒大物业+充电+楼盘设施的能力。

至于何为第三代,又什么是牛创自游家NV很具有代表性,真相应该是它的进展效率和进展思路都打出了差异感。

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下一代宝马内饰(宝马全新内饰)

【百科解读】

今天要与大家分享的是搭载了全新一代宝马汽车数字化内饰的最新款式,宝马家用入门级旅行轿车,也就是最新款式的宝马2系轿车。从实车的外观来看,这款车型最大的魅力就是拥有更加宽敞实用的内部空间,而且该车在外观方面拥有宝马汽车最新的家族特征,看起来更加的简约和大气,再加上科技感十足的灯珠以及更加实用的车身造型设计,让这款车变得更加有魅力。宝马新一代“数字”内饰曝光,率先搭载2系,或售24万,空间更宽裕

根据车辆的配置情况来看这款车型将会提供1.5T和2.0T两款不同排量的发动机,并且可以选择7速双离合变速箱和8速自动变速箱,与此同时1.5T发动机还增加了电动机,形成了全新的插电混动系统,这样一来就拥有着更加出色的动力输出以及燃油经济性的表现。

值得一提的是这款车型在外观方面还拥有更加个性化的大尺寸,进气格栅以及扁平化的全新钥匙内部结构同时还会提供最新样式的车身侧面造型设计,相比传统的家用轿车来说,拥有更高的车身侧面腰线,因此内部空间也会变得更加的宽裕,而在车尾造型方面,该车使用了更加简约化的造型设计,配合最新的车身下护板以及最新的扁平化灯组造型设计,让整车的尾部看起来也更加富有层次感,显得气势十足。

而在车辆的内饰方面这款车型同样也显示出了不俗的魅力,该车将会首先搭载宝马汽车最新的数字化家族内饰,整车的内饰造型与以往的宝马车型有着显著的不同,不仅配备了全新样式的中控屏幕,而且还采用了最新的液晶仪表一体化设计,与此同时开车也会配备最新的数字按键换挡机构以及最新样式的空调出风口,可以说整车内饰体现出了足够强的高级感,而且在风格造型方面也显得更加富有质感。

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宝马的双肾越来越大了(宝马双肾设计)

【百科解读】

每个人都有一个豪车梦,拥有一辆自己的豪车是多么美好的一件事情,说起豪车品牌,大家是不是首先想到的就是BBA这三个品牌。没错,这三个品牌在国内是深入人心。

其中宝马在近几年可以说是进展很迅速,产品也是深受国人爱慕,以其独特的个性、极致的操控性能、时尚年轻的外观设计在汽车市场保持着十足的竞争力。

今天小编就和大家聊聊宝马5系,这款车型的市场销量就可以证明它是多么受欢迎,平均月销量在10000辆左右,而现在当作竞争对手的奔驰E级和奥迪A6的销量也是不错,并且都已经作出更新和改变,所以宝马5系也是将要迎来大换代。

根据一些国外消息称,新一代宝马5系的谍照已经爆出,预计2022年公布,2023年上市。

从谍照可以看出,宝马5系的设计是越来越年轻,这也符合当下年轻消费群体的消费心理,外观方面,前脸依旧是宝马经典的家族式“双肾”设计,不过尺寸更大了,灯光组也是变化不小,充满概念和未来感。

侧面线条呈现出更低的姿态,犀利但流畅,并不显得突兀,这样的设计仍然是表现出宝马的运动理念。更大的轮毂带来的视觉冲击力更高,强化运动气息,尾部设计很性感,好像是有一个类似小鸭尾的设计。

内饰方面也是很多人关注的重点,毕竟宝马一直以来的家族设计貌似有些过时了,这也是很多消费者一直认为需要做出改变的地方,毕竟同级别的竞争对手都在内饰方面做出了改变。

从谍照中可以看出,宝马5系将采纳浮动一体式液晶曲面双联屏,彻底改变了现款的设计,充满科技感。

在动力方面,新宝马5系将采纳2.0T和3.0T两种发动机,匹配的依旧是备受好评的8AT变速箱,另外还将有纯电动、轻混动力的车型可选择。

小编一直是很关注宝马5系的,这次的改变不得不说确实是大势所趋,也是很多人希望看到的,相信未来新一代的宝马5系依旧能够延续现在的辉煌。

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