出口螺旋输送机走俏新兴市场 中国智造抢抓全球基建红利

财经 · 2026-06-05

螺旋输送机出口“量价齐升” 全球工业回暖催生增量需求

进入二季度,国内多家螺旋输送机制造企业的外贸部门明显忙碌起来。受全球矿业投资扩张、粮食加工自动化升级以及新兴市场基础设施持续改善的拉动,今年前五个月,我国螺旋输送机出口订单量较去年同期出现明显增长,部分头部企业接单量已排至下半年。

据中国海关总署统计,2024年1—5月,我国“连续输送机及其零件”(海关编码涵盖螺旋输送机等)出口总额同比增长约18.7%,其中对“一带一路”共建国家的出口占比进一步提升至六成以上。行业人士指出,螺旋输送机作为散状物料搬运的关键设备,在水泥、钢铁、矿山、粮食、化工等领域需求刚性较强,本轮出口回暖具有较实的产业支撑。

“过去客户主要看价格,现在更看重设备的稳定性和节能效果。”河南一家中型输送机械企业外贸负责人表示。该公司今年已向中亚市场交付近30台大倾角螺旋输送机,用于当地新建选矿厂项目。由于交货期紧、技术指标要求高,公司还专门升级了喷涂和装配产线,带动产品单价提升约15%。

中国重型机械工业协会相关专家分析,此轮出口增长并非简单的疫情后补偿性反弹,而是与全球资源品周期、产业链区域化重构紧密相关。尤其在南美锂矿、非洲铜钴矿以及东南亚的镍矿开发中,中国输送设备因性价比高、交付及时、可提供本地化服务而获得持续订单。

东南亚、非洲基建与矿业扩张 成中国输送机械出海主战场

在出口目的地中,东南亚和非洲市场的表现尤为突出。印度尼西亚、越南、菲律宾等国的基础设施建设与工业园区开发正在提速,水泥厂、燃煤电厂、镍铁冶炼项目对螺旋输送机的成套需求不断释放。一家长期深耕印尼市场的上海贸易商透露,今年印尼新首都建设和矿产下游加工政策推动下,输送设备询盘量同比增长了约四成。

非洲市场同样成为新增长极。刚果(金)、赞比亚的铜钴矿带,几内亚的铝土矿项目,以及尼日利亚、埃塞俄比亚的建材工业升级,都形成大量物料输送设备采购需求。中国企业在当地不仅提供单机设备,还开始尝试与国内工程承包商联合投标,以“设计+供货+指导安装”的模式提升附加值。

“以前是客户拿图纸来,我们照着做;现在是我们主动到矿区调研工况,推荐耐磨损、高倾角的定制化螺旋机。”湖南一家拥有三十年制造经验的输送机械企业技术总监表示。其公司今年在刚果(金)中标一套长距离螺旋输送系统,配套矿区破碎筛分线,总合同额超800万元人民币,打破了以往由欧美品牌主导的局面。

此外,RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)的深入实施也为中国输送设备进入东盟市场提供了关税和贸易便利。部分企业利用原产地累计规则,将关键部件在国内生产后出口至越南组装,再销往其他成员国,有效降低了整体成本。

从单机销售到系统方案 中国制造靠技术与品牌赢得溢价

单纯靠廉价走量已不是出口主流。随着终端用户对运行效率、能耗和远程运维需求提升,螺旋输送机的技术迭代明显加快。永磁驱动、变频调速、耐磨衬板、密封防尘以及在线监测系统等配置正成为中国出口产品的常见选项,单车价值也随之提高。

山东某重工集团今年推出的智能螺旋输送机,集成了温度振动传感器和边缘计算网关,可通过手机端远程查看运行状态和预警信息。该产品一经在欧洲饲料加工展亮相,便获得多家北欧饲料企业的试用订单。集团副总裁对媒体表示,此类智能化产品较普通型号溢价可达30%-50%,且客户粘性更强。

除了硬件升级,服务模式的转变同样在助推出口结构优化。越来越多的中国企业从卖设备转向提供“交钥匙”的物料输送整体解决方案,涵盖工艺设计、设备集成、自动化控制以及后续的备件供应和检修服务。一整套方案出口均价往往是单机出口的三倍以上,并且能深度绑定客户。

安徽一家专注于粮油加工配套输送的制造商,去年成功向阿根廷大豆压榨项目交付了从卸料到浸出车间的全套密闭螺旋输送系统。该公司总经理在受访时说:“我们安排了工程师在当地待了四个月,直到全线带料试车成功。这种交钥匙服务虽然前期投入大,但回报是一个几十年的合作伙伴。”这种服务能力恰恰是许多纯贸易商无法提供的竞争壁垒。

运价波动与贸易壁垒并存 出口企业多维度构筑风险“护城河”

订单增长的同时,出口企业也面临不容忽视的经营压力。国际海运价格自去年底以来反复震荡,大件输送设备往往需要拼船或特种柜运输,物流成本波动直接侵蚀利润。面对此情况,部分企业开始调整出口包装和模块化设计,将长螺旋轴拆分为多段,以标准集装箱运输,节省约20%的运费。

贸易政策和汇率风险同样考验着企业的应变能力。欧盟对钢铁产品的碳边境调节机制试点已对输送设备用钢提出更严格的碳足迹要求;部分国家则通过提高进口关税、设置技术性贸易壁垒来保护本地制造商。对此,有前瞻性的企业已着手进行钢材供应链的绿色溯源,或选择在目标市场周边建立组装车间。

“我们在泰国设立的组装服务中心今年正式投产,从国内发运核心部件,在当地完成焊接、喷涂和总装,不仅缩短了交货周期,还避免了整机进口的高关税。”浙江一家跨国经营输送机械的民营企业董事长介绍。这种“中国部件+海外组装”的轻量化本地化模式,正被更多中型企业效仿。

此外,利用跨境电商和海外仓进行中小型标准螺旋机的现货销售也成为分散风险的新渠道。某品牌在阿里巴巴国际站上的店铺数据显示,今年以来来自沙特、阿联酋的散客订单增幅超过70%,虽然单体金额不大,但利润稳定且回款快,有效弥补了大项目长周期带来的资金压力。

行业人士普遍认为,未来三年仍将是中国螺旋输送机出海的机遇期,但唯有那些在技术储备、服务网络和风险管控上持续投入的企业,才能真正将短期订单转化为长期市场影响力,在全球物料搬运装备版图中占据更稳固的位置。