【百科解读】
市民张先生向“新民帮侬忙”反映,他公司名下一辆价值200万元的宝马轿车在4S店刚做好保养后,就在由店方送还客户的路上,在高架上“趴窝”,发动机“破开漏油”。为此,双方在检修、责任认定等诸多问题上产生分歧,至今仍陷入僵局。究竟“谁之过”,依旧疑云重重。
宝马送还途中
发动机漏油了
张先生告诉帮忙君,他公司名下有一辆宝马X5M进口轿车,购于2021年3月,落地总价为200万元左右,现行驶里程是2.6万公里。
8月8日,张先生将该车送至上海宝诚悦鑫4S店,进行车辆常规保养。
保养内容有发动机油保养、火花塞保养、原厂电喷系统清洗保养以及照例的车辆健康检查。
次日,该车完成保养后,由4S店送车上门至张先生所在公司。没想到,就在代驾人员送车途中,车子竟然在高架上“动弹不得”。
张先生向帮忙君出示了当时代驾人员拍摄的照片,宝马车“趴窝”,车身下的高架路面上,漏了大片橙黄色机油,面积比一个窨井盖还要大。张先生忙叫代驾通知拖车,把车子送回4S店检修。
高架路面上机油泄漏
车子被送回4S店后,维修人员将沾满机油的发动机表层零件卸下,此时还有机油不断滴落在地面上,缓慢形成油滩。维修人员表示:
可以确认车子的发动机发生了故障,但需要拆开发动机检查,才能确定具体是什么故障,以及可行的维修方案。
卸下的发动机表面零件
双方僵持不下
4S店通知提车
张先生质疑,这辆车子开了一年多,一直好好的。为什么从4S店“保养”出来,发动机就坏了呢?而且坏得如此突然,机油漏得如此严重。而此前,如果稍有漏机油的征兆,保养之初就该早已发现。
他还担心,贸然拆开发动机,万一引发更严重的故障,对车辆造成不可逆的损伤,又是谁的责任?因此,张先生不同意贸然拆开发动机。他提出:
4S店应该先给出明确故障后的责任认定方案,而不是直接就拆开发动机。
而4S店则坚持:
必须先拆开发动机检查,才能进一步确认故障原因,明确责任。
围绕着发动机如何检修,双方僵持不下。
8月22日,4S店向张先生发送了一纸提车通知函,函上表示:
■ 鉴于贵方(张先生公司)无法就我司提出的维修方案达成一致,并授权我司进行维修,我司不予接受该车辆。
■ 张先生一直未履行委托维修义务。张先生拒不提车的行为不仅是对自身权益的一种忽视,也为我司增加了仓储、保管等费用的支出,为避免进一步扩大双方不必要的损失,要求张先生务必于2022年8月30日前提车,逾期的话,将收取500元一天的仓储费用,且不承担车辆在此期间可能发生的损毁、灭失、被盗、被抢和遗失等任何风险及责任。
如此一来,张先生和4S店分歧更甚。
提车通知函
责任如何确定
建议民事诉讼
帮忙君联系到4S店的庄先生,他表示,宝马X5M属于M系列,系宝马旗下高精系列车辆。
现在仅从外部来看,可以看见,发动机里的曲轴已经把发动机破开了。具体是什么原因,要把发动机拆开来才能知晓。
庄先生称,发动机发生故障的原因是很复杂的,在车辆没有确定具体是什么故障时,他们无法给出具体的维修和责任认定方案。
只有在确定具体是什么故障以及故障原因后,才能和宝马中国沟通下一步的做法。
庄先生讲,张先生公司的车子目前开了2.6万公里,还在3年10万公里的保修期内。
如今发动机发生故障,若是由于4S店保养不当导致,会由4S店维修赔偿;若是因车辆出厂质量导致,则由宝马中国承担。
庄先生还向帮忙君提到:
如果双方一直协商无果,张先生可提起民事诉讼,由法院指定第三方对车辆的发动机故障进行鉴定,以确定后续赔偿。
宝马车发动机为何在毫无征兆的情况下“破开漏油”?后续问题又将如何解决?
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【百科释义】
市民张先生向新民帮农反映,其公司名下一辆价值200万元的宝马车刚在店保养完,在由店返回客户的路上,就“蹲伏”在高架平台上,发动机“断漏油”。为此,双方在许多问题上存在分歧,如维护、责任认定等。,而且还是僵持不下。《该怪谁》依然是《海边的城市》。
宝马正在回来的路上。
发动机漏油了。
告诉张先生帮君,他公司名下有一辆宝马X5M进口车,2021年3月购买。落地总价200万左右,目前行驶里程2.6万公里。
8月8日,张先生将车送到上海宝诚心悦4S店进行常规保养。
保养包括机油保养、火花塞保养、原厂电喷系统清洁保养、常规车辆健康检查。
第二天,汽车经过保养后,由4S店送到张先生的公司。没想到,就在司机送车的时候,车居然在高架上“动不了”了。
张老师给你看了时代司机拍的照片。宝马车车身下的高架路上,大面积橘黄色的油泄漏,比一个井盖还大。张先生忙着告诉司机通知拖车,把车送回4S店保养。
高架路面漏油
在汽车被送回4S工厂后,维修人员卸下了覆盖着机油的发动机表面零件。这时,油不停地滴在地上,慢慢形成了一个油池。维修人员说:
可以确认汽车的发动机出现了故障,但是需要拆开发动机进行检查,才能确定具体的故障和可行的维修方案。
拆下的发动机表面零件
双方僵持不下。
商店通知取车。
张先生质疑,这辆车一年多了,车况一直很好。为什么发动机在4S店“保养”时会出故障?它突然破裂,漏油严重。以前如果有轻微的漏油迹象,应该在维修之初就发现了。
他也很担心,贸然分解发动机,万一出现更严重的故障,对车辆造成不可逆的损害,谁来负责?因此,张先生不同意贸然拆卸发动机。他提议:
S店应该在故障发生后首先给出明确的责任认定方案,而不是直接拆发动机。
而4S商店坚持认为:
必须先把发动机拆开检查,才能进一步确认故障原因,明确责任。
双方在如何检修发动机的问题上僵持不下。
8月22日,4S店给张先生发来提车通知书,内容为:
■由于贵方(张先生的公司)无法就我公司提出的维修方案达成一致并授权我公司进行维修,我公司将不接受该车辆。
■张先生未尽到委托维修义务。张先生拒绝提车,不仅是对自己权益的漠视,也为我司增加了保管、仓储费用。为避免双方进一步不必要的损失,要求张先生于2022年8月30日前购车。逾期则以500元收取一天的保管费用,不承担此期间汽车可能发生的损坏、丢失、被盗、被抢、丢失等任何风险和责任。
因此,张先生和4S店之间的差异就更大了。
汽车通知信
如何确定责任?
建议的民事诉讼
帮我联系一下店的庄先生。他说宝马X5M属于M系列,是宝马的高精度系列车辆。
现在从外面可以看到发动机里面的曲轴已经把发动机弄坏了。具体原因是什么?拆了发动机才能知道。
庄先生说,发动机故障的原因很复杂。在车辆不确定具体故障是什么的情况下,他们无法给出具体的维修和责任认定方案。
确定具体故障和故障原因后,才能和宝马中国沟通下一步工作。
庄先生说,张先生公司的车目前行驶了2.6万公里,还在3年10万公里的质保期内。
现在发动机出现故障,如果是保养不当造成的,会由4S店赔偿;如果是车辆出厂质量问题造成的,由宝马中国承担。
庄先生还提到了帮君:
如果双方协商不成,张灿先生提起民事诉讼,法院将指定第三方对车辆发动机故障进行鉴定,以确定后续赔偿。
宝马发动机为什么会毫无征兆的“断漏油”?后续问题将如何解决?
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