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全铝机个索尼音响,两套动力组合,内饰豪华还看啥大众

【百科解读】

众所周知,美系车霸气霸气,德系车温婉大气,法系车浪漫,日系车环保耐用,韩系车性价比高,国产车经济实惠。根据市场反馈,中国最常见的中低端汽车品牌继续以德国大众和日本丰田、本田和日产为主。随着B级车的收购,联营B级车领域的竞争一直很激烈。

外观设计

福特蒙迪奥当作长安福特旗下的经典B级轿车,与同类竞品马氏、帕萨特相比,蒙迪奥更能表现出运动和时尚的气息,前厅采纳福特最新的家庭式镀铬吸气格栅,两侧与配备LED日行灯的前灯一体化,充满力量感的引擎盖完美嵌入,前脸的特征一同上色,由于长宽4873/11852/1470mm、2850mm的超长轴距离,从车头到尾灯单元部的激烈的腰线延伸,在17英寸(18英寸)的铝合金运动式轮毂下,整体有跃动感的节距感,运动感十足,可以说性价比满满。

内部装饰部分

内饰浓厚的美系豪华风格,与德国华源的马氏和帕萨特相比,福特蒙迪奥整体工艺精细,材料厚实,整体采纳大量木纹和银色装饰,呈现出豪华的氛围,就体验感而言,蒙迪奥确实很舒服。

另外,配置面也很丰富,8英寸的中控液晶面板、10.1英寸的全液晶仪表板、把手式圆形移位杆、有衰减感的物理按钮、符合人体工程学的电动真皮座椅、无虚位支持4个调节的真皮多功能手柄、自动空调、重要副安全气囊、侧幕、后排风口、电动天窗、12个索尼音频、自动停车、倒车影像、定速巡航、汽车网络等人性化和潮流配置出现。

动力面

整车共有两个动力版本,1.5T车型181马力,峰值扭矩240牛米,2.0T车型最大245马力,最大扭矩350牛米,传动面6AT手坐在一体变速箱,工信部100公里耗油7.7L,100%提速7秒8,底盘结构采纳前麦夫森后的多链路独立悬架,整体调教非常厚,滤波效果非常好。

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液晶仪表运动布局(液晶屏组合仪表)

【百科解读】

今天说的这辆车是长安欧尚X7,长安欧尚X7于去年11月末发售,被称为“本红一代”,长安欧尚X7位于紧凑型SUV,手动精英型最低指导价格7.77万元,

车主说:这辆车真香!首先,在外观设计方面,长安欧尚X7传承了长安品牌稳重坚硬的军需产业的品质风格,非常符合一般消费者的审美要求,中规中矩的造型设计易于百姓接受,值得称赞的是,长安欧尚X7全系列都配备了LED灯,这是8万元以下的SUV中的“中国良心车”。

车身尺寸方面,长安欧尚X7的车身长度为4705mm,车身宽度为1860mm,车身高度1720mm,轴距为2780mm,在同类小型SUV中绝对是“鹤立鸡群”。

在内饰设计方面,长安欧尚X7采纳了新的中心控制布局风格,重点突出实用的现代感,不仅层次分明,而且工作高端优良采纳7英寸液晶仪器+0.25英寸中控大屏幕+全景影像,具有豪华的科技感,在空间方面,长安欧尚X7的5座车型非常优秀,在第二排空间里,同级别的SUV价格被称为“垄断骚乱”。

在动力方面,长安欧尚X7搭载1.5T发动机,最大输出功率达到178马力,最大扭矩达到265牛米,与6AT和7速的双离合变速箱相匹配,平常代行移动十分充分。

人没有完美的人,车没有完美的车!长安欧尚X7在安全配置方面没有突出的亮点,下一个机顶和旗舰版都有侧安全气囊,自动低配和手动版不会一触启动,空调的控制只有旗舰版配备了自动空调。

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吉利缤越混合动力(吉利缤越高配和顶配区别)

【百科解读】

近些年,吉利在汽车市场可以说是大放异彩,不断地完善产品矩阵来提高市场占有率,吉利缤越就是冲击小型SUV市场的主要成员,平均每个月都有1万+的销量,表现可圈可点,那是否真的值得购买呢?下面一起来看看。

外观

吉利缤越基于吉利BMA平台打造,外观方面加入了更多的运动元素点缀,首先前脸采用了大量熏黑处理,来渲染运动氛围,再在进气格栅周围和下包围部分加入红色饰条,让前脸富有视觉张力,更具战斗气息。车身侧面则更注重时尚感,悬浮式车顶设计,由低向高的贯穿式腰线营造出俯冲的姿态,尾翼处还有“S”形标志,带来更多的新鲜感。车尾部分两侧尾灯使用熏黑处理,中间加入黑色的饰条连接,下方双边双出的排气将运动范拉满。

内饰

进入车内,吉利缤越的内饰延续了外观的设计语言,采用了黄黑、红黑的拼色增加运动氛围,做工用料也符合这个级别该有的水准,中控上方采用软性材料包裹,细节处加入缝线点缀,质感营造得不错。同时配备了悬浮式12.3英寸触控屏,科技感方面增色了不少,支持语音识别控制、蓝牙电话、车联网等功能,配置方面倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、3种驾驶模式切换等功能都有出现。

空间

吉利缤越定位为小型SUV,空间方面不要抱有很大的要求,坐进后排无论是头部空间还是腿部空间都有一定的余量,中间地台也没有明显凸起,乘坐空间能满足日常的需求,再加上座椅的包裹性不错,舒适性不算差。

动力

吉利缤越提供了1.4T+6挡手动/6挡湿式双离合变速箱和1.5T+7挡湿式双离合变速箱一共三套动力组合,其中1.5T发动机的最大马力为177Ps,最大扭矩255N·m,从账面数据来看,缤越在同级别车型里称得上是佼佼者。

写在最后

总的来看,吉利缤越起售不到8万元的价格在小型SUV这个细分市场中,还是具备了很强的市场竞争力,特别是四出的真实排气,三套动力组合,各项舒适性、安全性配置比较齐全,也不意外缤越能够一直稳定的销量输出,同时又吸引年轻消费群体。

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蒙迪欧至尊版(顶配蒙迪欧)

【百科解读】

长安福特春季新品秀在上海拉开帷幕,福特轿车旗舰——长安福特新一代蒙迪欧正式开启预售。本次预售共发布4款车型,预售厂商指导价为15.98万元-21.98万元,以极具诚意的价格和跃级的产品实力邀约用户共赴百分百更出彩的驾享新生活。

EcoBoost®245时尚型预售厂商指导价15.98万元,起步即高动力,为用户打造15万元级合资品牌中唯一搭载2.0T+8AT黄金动力组合的车型。

EcoBoost®245豪华型预售厂商指导价17.98万元,搭载先进的1.1米超广域高清巨幅屏、SYNC®+2.0智行互联系统等科技装备,将“秒懂”级的智能配置下沉到17万元级别,助力用户轻松体验更“懂你”的人车交互。

EcoBoost®245至尊型预售厂商指导价19.98万元,EcoBoost®245ST-Line预售厂商指导价21.98万元,配备丹麦著名B&O品牌音响、全景电动天窗及最高可拥有18项智能驾驶辅助功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,以20万级价格回馈用户超值享受,塑造中级车新价值认知。

近5米超长车身+2945mm超长轴距“空间自由”即刻实现

新一代蒙迪欧采用福特“势能美学”全新家族设计语言,同时充分汲取中国用户对创新、科技感和设计的需求,用创新重塑经典,让用户在任何场合都能尽展强大气场。

新一代蒙迪欧采用前倾姿态、锋利线条、灵动型面,带来刚柔并济的视觉冲击。四门轿跑动感外观、熏黑快背车顶,超低风阻0.293Cd,破风前行;经典的八边形格栅经过全新演绎,比例更夸张、造型更激进;一体贯穿式风刃灯带横贯前脸,强调整车的视觉宽度,并彰显力量感;动感三柱型尾灯,以经典驾驭潮流。

内饰设计上,新一代蒙迪欧采用环抱式座舱设计,将科技、功能与造型完美地融为一体,营造出宁静科技的未来座舱氛围。

新一代蒙迪欧车身长4935*宽1875*高1500mm,具备超长的2945mm轴距,营造出行政级阔绰的车内空间,无论是驾驶与乘坐都更加舒展,舒享每一次旅程。同时配备丹麦著名B&O音响,出行过程中也能拥有一流听觉享受。

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日产天籁车身(日产天籁传感器)

【百科解读】

目前,A级车是国内销量最高的车型,A级车售价一般在10万元左右,这也是大部分消费者能够接受的售价范围,不过,A级车一般只是入门车型,空间、动力比较一般,而B级车慢慢成为了消费者的选择之一,随着汽车数量越来越多,B级车售价开始走低,现在很多B级车售价只有15万元左右。

B级车空间大、动力足、颜值高,这也是B级车的优势,目前,我国最受欢迎的B级车有帕萨特(参数丨图片)、迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞、君越等等,其中日产天籁也是B级车常青树,天籁最大的特点就是舒适,也被称为“移动大沙发”,但是与其他B级车相比,天籁的动力却成为了劣势,现在大部分消费者买车都会考虑动力是否充足,所以,日产天籁也加入了2.0T涡轮增压发动机。

另外,日产天籁颜值并不高,很多网友称天籁就是大号轩逸,确实,天籁与轩逸长得很像,因此,天籁也迎来了改款,全新“天籁”正式亮相!2.0T+243马力+大沙发,售价或17.88万起,新款天籁设计更加年轻、运动,非常符合现代年轻人审美观念,前脸采用大尺寸进气格栅设计,提高了整车霸气感。

动力方面,新款天籁依然会采用2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,并全系匹配CVT变速箱,其中,2.0TVC-TURBO发动机最大功率为179KW,最大马力为243Ps,最大扭矩为371N·m,与同级别B级车相比,天籁2.0T发动机一点也不弱,而这款发动机最大的特点就是可变压缩比,它能在8:1-14:1的压缩比无级可变,实现智能切换。

当汽车不需要高动力的时候,自动调节会变为高压缩,以此来实现节省油耗,而当我们加速行驶的时候,自动调节会变为地压缩,从而提高动力输出,这套动力组合能够满足驾驶需求,但是搭载CVT变速箱不能带来高爆发体验,比如推背感,而CVT变速箱最大的优势就是没有顿挫,当加速时就像是电车一样,非常的平顺。

新款天籁底盘调教也提高了一个档次,取消了天籁以往的软性,而是加入了几分韧性,新天籁将搭载19英寸大轮毂,并匹配40扁平比薄胎,这套组合会提高新天籁的底盘质感,不过,大轮毂设计也会牺牲一部分舒适性,路面震感会变得更加清晰,另外,新天籁还采用前排双层隔音玻璃+ANC主动降噪系统,提高车内的静音感,配上天籁的大沙发座椅,新天籁的乘坐舒适性依然很强。

新款天籁内饰采用大尺寸悬浮屏设计,仪表盘将采用液晶屏+机械组合设计,并实现了AR实景导航,操作台设计变得更加整洁,只保留部分物理按键,有利于驾驶员操作,但新款天籁并没有加入抬头显示功能,虽然整体看上去不是太强,但在B级车中也算中等。

整体来说,新款天籁颜值提升了很多,不再是“大号轩逸”的模样,内饰也进行了细节处理,相信新款天籁会提高产品竞争力,对此各位车友怎么看?欢迎大家留言评论。

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促汽车消费新政(推动汽车消费)

【百科解读】

央视网消息:“十一”假期里,记者走访各地了解到,不论是新能源汽车新车销售市场,还是二手车交易市场,交易量都呈现出不断攀升的态势。此外,在多项利好政策的支持下,消费热情持续走高。

这个假期,家住江苏南京的周先生购买了一辆价值33万元的新能源汽车,按照“单台车辆价格30万元—40万元以下补贴6000元”的标准,周先生能拿到6000元的补贴。

“十一”假期,山东德州消费者购置新能源乘用车,就可享受3000元到6000元不等的一次性补贴,再加上免征车价4.5%的购置税、360元的车船税以及厂家给予的最高6000元置换补贴和最高两万的现金让利,这让不少消费者心动。

不仅是新车市场,这个假期,二手车交易市场也在政策的激励下,交易量呈直线上升。记者走访北京花乡的二手车交易市场了解到,办理验车、过户的交易量增长了30%。今年10月1日,公安部等多部门出台政策,对已备案汽车销售企业在申请办理小型非营运二手车转移登记时,公安机关实行单独签注管理,核发临时号牌。对汽车限购城市,明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标。同时,各地区严格落实全面取消二手车限迁政策,在全国范围(含国家明确的大气污染防治重点区域)取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制,促进二手车自由流通和企业跨区域经营。

根据中国汽车工业协会的数据显示,2022年,仅前八个月新能源汽车的产销数量就分别达到397万辆、386万辆,同比分别增长120%和110%。

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