电动车电瓶充电很快充满是怎么回事电瓶车为什么充不进电怎么办
【百科解读】
电瓶也就是蓄电池，是给机动车用电提供电源的，像电瓶车、电动车就是靠电瓶的电来成功发动的。所以要定期给电瓶充电。但是，电瓶充电太快充满或者一点也充不进去电都是不正常的现象。那么这两种情况该怎么办呢？
电动车电瓶充电很快充满是怎么回事
出现这种问题的可能性有两种：
一种是电池原因，这种情况的概率比较大，电池使用一定年限后，电瓶的蓄电量会下降，导致车辆充电很快就充满，但电量也很快就用完了。如果出现这种情况，那说明可能就是车辆电瓶不行了，需要更换电瓶。
另外一种就是车辆或者充电器的问题，这种情况发生的概率相对会比较小一些。实际情况还是需要你到附近的专业维修点进行检修。
电瓶车为什么充不进电怎么办
电瓶充不进电，有下面几种原因。
第一、插座故障。
当插上充电时，如果充电器不亮灯，一点反应都没有，应检查充电供电插座，看是不是插座没电。
第二、充电器故障。
在排除不是供电插座后，仍然充不了电，再检查充电器插交流这段线头，由于经常充电，是不是插头氧化了，或接触不良等。
第三、充电插口故障。
如果在充电时，充电器就亮绿灯，可先检查充电器输出直流到电瓶车充电插囗这块，看看插口的线头有没有脱落。
第四、电瓶接线桩故障。
在排除了充电口没有问题后，还充不了电，再检查这组电瓶的每个接线桩，看螺丝有无松脱，看线头有没有氧化严重。
第五、电瓶故障。
以上原因都排除后，仍然充不了电的，那就是电瓶原因了。当我们电瓶车长时间不用，如果再充电却充不进电，那就是电瓶亏电严重“饿死”了。其实我们的电瓶车在不用时，自身的电路控制系统，也是在耗电的。
我们可以采用激活法来激活电瓶，如果是60V的电瓶车，我们可以用48Ⅴ的充电器来充电，充电20分钟左右，再用60V的充电器充电，这样电瓶就被激活了，如果是48Ⅴ的，可以用36Ⅴ的充电器来激活。
怎么看电瓶有没有坏
如果要辨别电池是否损坏，主要看电池接线正负极的地方，上面的颜色，如果是绿色的说明电池还是好的，如果是红色的说明内阻已经增加，内部极板已经硫化，需要去硫，如果已经是白色了，那么电池就没救了，建议你重新换一组新的电池吧。
电池的质保期是一年时间，一年内有问题都可以找商家换电瓶，但是使用半年以后的电池只能换周转电池或者维护电池，是换不了全新电池的哦。
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上海卖二手电动车市场(上海卖二手电动车)
【百科解读】
城市的快速发展，让淮安永远都有新的事物涌现。
不知什么时候起，街边就起了新的写字楼、抖音上又刷到了新的网红打卡地、广告牌上又上了新款的电子产品。
在这样的城市里，也有人喜欢“旧”的，热衷于在市场上淘货。正因为有了这样的人，被“抛弃”的代步工具，又在这里「复活」。
01
那些年在上海路买过的二手自行车
在我们的童年中，总会有那么一辆自行车，它是我们对交通工具最初的印象。
从儿童的四轮学步车、上学的代步自行车直至成年后的通勤电瓶车。
而在老淮安人的心中，代步工具更迭的最佳地点便是小上海路。
生活中的柴米油盐伴随着的不仅仅是烟火气，更多的是精打细算。
在淮安普通工薪族眼里，给孩子购置一辆全新的变速自行车，不免显得有些“奢侈”。
这个时候上海路的二手车铺给了工薪阶级的父母不同的选择。
02
上海路的人生百味
“进来看看啊，老品牌咯，价格很优惠的…”
“9成新呢，刚收来的，保证没有任何质量问题！”
每代人的记忆里都有一辆凤凰牌的自行车。
小时候，爷爷骑着老旧的凤凰牌自行车前面载着年幼的孙子，后面背着慈祥的奶奶穿梭于大街小巷之中。
“我们家老牌子咯，最初卖的都是八二大杠，那个时候还是我父亲在这里卖的…”
“现在大部分门店都卖电动车了，您不打算引进电瓶车么？”
“经营几十年了，当年从父亲手里接手的的时候就一直做的自行车，没做过也做不动新品种咯…”
上海路上像这样坚持经营自行车的商家不在少数。
他们现如今大部分都在售卖儿童学步车和学生代步车。尽管现如今的主流交通工具已是电瓶车，但他们仍坚信自行车文化不会没落。
对于老淮安人而言，提及到“二手自行车、电瓶车”脑海中的第一印象非小上海路莫属，然而伴随着“二手”这个字眼的是“来路不正”的标签。
“您为什么最初选择做这个行业呢？”
“最初的时候，肯定是因为有利可图嘛…”
“那是什么原因让您一如既往地做了20多年呢？”
“每样东西都有它的价值，主要是我喜欢的是擦拭它们的过程！”
“这个过程对您而言有什么特殊意义么？”
“也没（me）得（de）什么特殊意义，就是喜欢帮这些被遗弃的车子重新找到主人。”
徐阿姨每天下午没事干的时候，最喜欢的就是擦拭回收来的二手自行车。
她喜欢看着锃亮如新的自行车在阳光下泛着光，就像希望洒进了她的生活。
对于她而言，擦拭的过程不仅是对二手车价值的重塑，是对自我的找寻。
或许曾经上海路上的二手车确实是“来路不正”的，但是在这些老板们日复一日精心擦拭的过程中，比起“来路不正”更值得令人动容的是他们对这份行业的真挚与热忱。
亦如被抛弃的旧车能够在这小小的方寸之地重新找寻它们的价值一样，对于这些车铺老板们而言，这个过程也是他们的价值所在。
“来路不正”这件事于他们看来不再棘手地难以处理，因为这些人对行业的热爱与尊重让这上海路上的二手车行业变得充满希望
03
喜爱在上海路淘换二手车的老淮安人
如果说自行车是老淮安人坚持的情怀，那么二手电瓶车的市场里藏着的就是老淮安人的精打细算。
“老板，这个二手的大车怎么卖啊？”
“1750！”
“你这价格有点黑了吧…”
“这样，你要是诚心想要，也能还还价，你想出价多少？”
“算了算了，再逛逛吧…”
事后我们从葛老板这里了解到，像这样一辆72V的大电瓶车市场收购价并不低，葛老板后期对它外观以及电池的翻新更是费了一番功夫。
“赚的很少了已经，之所以还进购是因为考虑到大家都不容易，花钱购置一辆全新的其实并不划算，也是为了给年轻人多一种选择的机会吧…”
“您帮我看看，我这前两个月才在您这儿买的电瓶车刹车就不行了啊…”
“好嘞！”
“才在你店里买了两个月，这得保修吧？”
“就是刹车松了，帮你紧一下就行了，不收你钱。”
像这样的事情在上海路每天都会上演，年轻人在上海路上淘换着自己相中的二手电瓶车，出了问题也会回来跟商家讨价还价。
像赵老板这样的良心商家，也会免费处理二手车在购置短期内出现的各种问题。对他们而言，售卖二手车考验的不仅仅是修理的能力，更多的是小本经营的良心与诚信。
在一些人看来，买二手货物不太体面，因为在生活中，什么都要讲究“新”。过年穿新衣，上学背新书包，结婚买新房。只有没钱才会选择二手。
或许有些人买二手的确是为了省钱，毕竟生活中的消费随处可见，不省着点花怎么行。但是，这不代表着在小上海路买二手车的淮安人就是“穷”。
打卡妹身边有一个朋友，月薪八千，其实这个收入在淮安也算是中上的水平。
而他依然选择购置上海路二手的电瓶车，因为他希望把大部分的钱花在业余的摄影爱好上，买设备器材、买学习课程，都是几千上万的。
所以说，在上海路喜欢买二手电瓶车，不是穷，只是更懂得合理分配资源，把钱花在刀刃上。
这是社会资源再生利用的一种体现，也是淮安人对生活的一种精打细算！
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