【百科解读】

时尚如同一个轮回，经典元素总能一次又一次成为新潮流。就像公元前流行的希腊、罗马风格，经过14世纪艺术大师们的重新演绎，便成就了伟大的“文艺复兴”。汽车设计也不外如此，当城市SUV动感、圆润、流线的造型被消费者看得审美疲劳了，难免会觉得它们有点不够“阳刚”，大家开始对“硬朗”一点的SUV心生憧憬，至于是不是真开着去越野反而放在其次。君不见，奔驰“大G”即使换上四缸2.0T”小排量“发动机，依然上演动辄加价几十万元提车的盛况。福特全新Bronco这样一款对国人来说非常陌生的车型，一度登顶各大汽车垂直媒体最火选题。而被007代言的新一代 路虎卫士，更成为一车难求的抢手货，路虎经销商终于得以重温当年加价卖车的好时光。

新一代卫士让路虎经销商重新找到了久违的感觉眼看国外大厂硬派越野车如此炙手可热，自主品牌也在加紧了跟风的脚步。长城率先推出坦克300，引爆了国潮硬派SUV新风潮，其话题热度和终端销量始终保持高位，甚至一度步入 “停线提产改造”阶段，并直接催生了独立的坦克品牌。

炙手可热的坦克300，外观多少有点似曾相识随着硬派越野的销售势头攀升，素有中国硬派SUV“活化石”之称的BJ212，似乎也想要借着这股风潮重出江湖。纵然BJ212被部分键盘侠斥为现代工业垃圾，但在很多人眼中却不失为一代传奇车型，在市场机遇面前，更没道理不让情怀落地。因而，一时间五花八门的BJ212改款换代效果图层出不穷。虽然其出处扑朔迷离，但或多或少寄托了大家对这一国产经典车型未来的期待。

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采用大壁炉自主研发的2.0T涡轮增压发动机，与变速箱结合，主动力系统采用前后电子锁。四轮驱动的主要结构是双速四轮驱动系统，而丰田Prado使用自己的2.7L和3.5L自吸式发动机、自己的爱信变速箱和自己的丰田四轮驱动结构。

从技术角度来看，目前配备哈弗H9的系统没有问题。在全球范围内广泛使用，并被通用发动机和其他企业使用，而采埃孚提供的变速箱是宝马最大的供应商。如今，随着技术的进步，每个品牌的车型都采用了安装结构。奥迪、宝马、沃尔沃等品牌的任何车辆都不能自主开发、设计和制造。每个汽车公司都购买技术，不同之处在于谁更重视技术。为什么大众喜欢使用双离合器，而自主品牌更喜欢使用价格更高的变速箱？该页面反映了汽车公司的良知，一方面反映了汽车企业希望给消费者更好的驾驶体验。即使是纸糊产品，又有什么关系？

深入挖掘技术并没有什么错，但试图用烘焙来强调他们对汽车的理解，至少在我看来，这不仅是主观的，而且非常无聊。简而言之，作为一款越野车，哈弗X9目前的性能和价格是综合在一起的。在越野性能、质量和高速巡航性能方面，如果你能退一步想想这个问题，你不会认为夏威夷X9是如此糟糕。哈弗诞生才八年，在这八年里，长城被多次翻修。然而，我们现在看到，它只能通过选择后锁配置来完美完成越野任务。

该系统提供了更强大的性能，并配备了两种四轮驱动模式。第一种模式在高速行驶时没有问题，第二种模式用于消除困难。如果在后轮滑动时选择了后锁，电子锁可以第一次锁定车轮，2.0T发动机产生的高扭矩传递给车轮，这需要力量。虽然是电子锁，但其性能并不比机械锁差。

在正常越野条件下，配备电子锁定的多层离合器就足够了。那些在键盘上喷洒离合器的玩家首先喷洒Tule，然后做出反应。当然，这些键盘手在了解了电锁在行业中的领先地位后，准备花10分钟去了解电锁，也许你不会再提起它了。你需要知道的是，Prado2700甚至没有配备电子滑动限制，但你说Prado270是王者。

许多越野风扇可以接受Prado，无需后锁，电子限制滑动，配备2.7l发动机，虽然价格高达45万并不重要，但他们不能接受哈弗X9的电子锁和分时四驱，虽然它有更好的技术、材料和配置，虽然它有更强的动力和更好的越野性能，但这只是因为它是一款家用车和一个本地品牌，所以他们开始印刷。

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由于汽车制造业的迅速发展，众多国内新车都是如雨后春笋般，特别是这其中的哈佛汽车、吉祥与北京长安，全是国内品牌中的佼佼者，集团旗下的车型质量愈来愈高，以炫酷的外型与平价的价格把合资企业车型要比了下去，坚信大家也都知道近期SUV车型较为的火爆，由于霸气的外型与空间，深受消费者的喜爱，但却由于时下车辆保有量的快速增多，及其诸多国内品牌与合资加速新车上市的速率，促使中国汽车市场竞争能力特别大，而吉祥为了能平稳销售市场。前一段时间发售了一款的全新大品牌领克，而且有着很多SUV车型发售都是都拿到了诸多消费者的喜爱。

领克做为吉利旗下的大品牌，主推健身运动化外型的大功率车型，集团旗下的领克01、05、03及其06都十分的受大家喜爱，不管是小汽车或是SUV都拿到了诸多消费者的一致好评，但随着大规格SUV车型的风靡，领克又发售了一款的全新大中型SUV领克09，新车拥有人5、6、7座车型可选择，非常符合时下消费者的需要，并且新车一经发售却被吉祥吹上了天，并且称为新车能够完爆辗压汉兰达，但是如今却月销1109辆，变成了诸多消费者的笑料。

新车在外形层面一部分使用了的全新家族式产品造型设计，新车的车轮一部分十分的纤长，并且全部车前的造型十分厚实，引擎盖上边拥有突起的线条来提高肌肉感，并且熏黑的竖置日间行灯镶嵌在两侧翼子板处，知名品牌识别度十分的出色，下边大规格的前脸一部分总体使用了垂直的瀑布式熏黑格珊嵌入，并且两边还与大的尺寸后尾灯相互连接，增强了出色的层次感，下方的保险杆一部分还有着熏黑的嵌入装饰板装饰设计来提高运动风格。

规格层面，新车的尺寸各自达到5024mm、1977mm、1780m，汽车轴距也是达到2984mm，从规格数据来看，新车早已远高于统计的汉兰达，哪怕是大规格的普拉多也没有它大，因此新车定位应该是在大中型SUV车型，促使内部结构空间十分富裕，而且新车还拥有着6、7座版本号可选择，特别适合时下三胎家庭要求。车体一部分则是非常的厚实，顶棚一部分拥有大溜背的产品造型设计，增强了出色的运动风格，并且下边汽车车门一部分拥有内凹式的腰线设计来提高肌肉感，中门一部分乃是拥有熏黑装饰板嵌入，促使新车看上去与路虎揽胜行政十分相似。

后尾使用了当下流行的贯穿式尾灯设计方案，总面积非常大并且总体使用了熏黑的颜色，加上白色透明的灯盖，在夜晚照亮之后拥有着出色的识别度，而下边保险杆一部分还有着多边共四出的排气管设计构思，十分的炫酷。驱动力层面，配备2.0T涡轮发动机，zui功率大的187KW，大马力254匹，zui大扭矩350N.m，配置了48V轻混系统，配对爱信8AT变速器，零百加速8秒，综合油耗9L一百公里，驱动力十分的强悍，大家对此车型有何感想热烈欢迎下边评价，感谢关注！

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尽管车辆只是简单的代步工具，但是伴随着不断地演化，尤其是的配置不断升级，市场价方面也是逐年递增，能够毫不夸张的说，换壳车卖出了新境界，自然豪车更为的恐怖，尤其是德系BBA，已经成了富豪的典范，今天就给大家产生一款，击穿“价钱底线”的大中型豪车，它就是我们今天的主角，捷豹XFL，又一豪车击穿“价钱底线”！和奥迪车A6L平级，2.0T8AT，不够30万！

那样捷豹XFL这个车各个方面的主要表现怎么样呢？我们一起来看看吧，最先在外形造型设计层面，颜值的打造出上，作为一款二线豪车，总体还是挺霸气侧漏高端的，开着它外出，绝对比同级别的合资suv更加有档次感，进气格栅层面，使用了家族化的大规格，熏黑了不锈钢进气格栅，相互配合两边矩阵的LED大灯，总体知名品牌识别的非常给力，车体侧边，因为三围给力，因此展现出了十分大气的一面，自然流畅身材曲线，相互配合个性的轮圈，都是增添了强悍的炫酷气场，尾端造型设计也是比较圆润，双排气管的布局也很拉风，唯一的遗憾就是有“奇瑞汽车”两字，感觉很掉级别，此车的尺寸分别是，5102*1880*1456mm，汽车轴距达到3100mm。

走入车内饰，车内饰的塑造上，捷豹XFL还是挺高级的，释放出了该等级豪车应该有的档次感，尤其是用材十分的给力，全车都采用了很多的真皮材质用心包囊，与此同时细节处还加入了缝合线加工工艺，及其亚光装饰板的点缀，配置方面也是奢华，装有10色车内氛围灯、12.3英尺全液晶仪表盘、手机无线充电、360度全景影像、后排独立空调、11.4英尺中控屏幕、12个高级音响这些。

关于驱动力层面，此车全系标配了一台，2.0T涡轮模块，分为三种输出功率调试，最大马力分别是200、250、300匹，峰值扭矩分别是320、365、400Nm，另外还全系标配8AT，动力性能较为优异。

值得一提的是，这个车市场价层面十分忠厚，现阶段拥有最少10万优惠价格，这样一来起市场价都不足30万，可以这么说真正意义上的击穿了豪车“价钱底线”，好啦，今日的具体内容就到这里，欢迎各位留言评论

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