保时捷cayman故障率(保时捷和奔驰故障率)
【百科解读】
众所周知，保时捷是德国奥迪股份公司旗下的豪华汽车品牌，主要以制造跑车和参与赛车运动而闻名，它也是世界上三大跑车制造商之一，另外两个是意大利的法拉利和英国的莲花汽车。在超豪华品牌中，保时捷一直是非常特殊的一个，明明是超豪华品牌，却有着出色的动力表现和炫目的配置。
在JD动力的榜单，保时捷仅次于雷克萨斯，位列可靠性榜单第二，甚至领先于丰田起亚等品牌。提到保时捷，大家都会想到卡宴、911、帕拉梅拉等世界闻名的经典车型，它们同样以昂贵的价格和豪华的品质在全球市场占据着很高的地位，甚至不亚于一些超豪华汽车品牌。
保时捷之所以能取得更好的质量稳定性，可以总结为几个原因：它的材料很好，目前双离合变速箱的故障率还是很难和AT变速箱相比的。不过相比其他品牌的双离合变速箱，保时捷的PDK双离合无疑要稳定很多，不仅换挡速度极快，而且可以承受连续50次弹射起步，性能也非常稳定。
保时捷的PDK双离合也是不计成本的使用了耐磨性和耐高温性更好的材料，至于其他部分，也是因为使用了更好的材料，所以稳定性更好。其实了解的朋友应该都知道，保时捷的价格不算太高，大部分车型和BBA相差不大，但选装的成本高得惊人。
无论是在国内还是国外，保时捷的定位还是高于常见的奔驰宝马，车型类型也比较单一，基本上都是跑车、SUV以及经过跑车设计改良的豪华车，但是普通入门级保时捷车型没有定价在50万以下的车。保时捷的售后服务是比较完善的，作为一个超豪华品牌，其车型遇到问题的售后处理会更加及时完善，使得车主的满意度更高。
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现代瑞纳安全性怎么样(现代瑞纳保有量大吗)
【百科解读】
在国内的市场中，我们接触较多的韩系品牌是现代和起亚，虽然还有一个雷诺，但是它的知名度却是微乎其微。韩系车的整体发展水平相比国产车还是要高一点的。尤其是在21世纪的前10年，在这个时间段内，国内自主品牌发展正处于起步阶段，大部分的品牌也在这个时间段进入国内的市场，而韩系车也是如此。
对于说现代起亚韩系车到底有多耐用？本人作为现代瑞纳的车主，对现代韩系车的感受还是很深的。这车我已经开了两年了，已经跑了5万多公里了。总得来说我用车还是比较频繁的，但是到现在只经过正常保养，到目前还没有出现过什么大问题。
首先聊聊我跟这辆车的缘由吧，我当时选择这辆车，其实跟工作有很大的关系，以前要经常去外面跑业务，用车的频率也就非常高了，所以我更注重的是耐用性和燃油经济性。但是这辆现代瑞纳感觉挺符合要求的所以就果断入手了。车子的外观也是比较时尚的，当时在同级别的车型中具有很强的竞争力，长得好看肯定也是有一定优势的。
因为现代瑞纳是属于一款小型车，所以在空间上的表现并不是很理想，好在这款车的后排利用率并不高，在大多数情况下，只是载载人什么的。但这车的可靠性还是比较高的，从买来到现在基本上是没有出现过故障的，一般一万公里保养一次，但是车子有时会有异响发生，主要异响是来自中控台上。
由于现代瑞纳定位是小型车，搭载的也是1.4L自然吸气发动机，它的动力表现倒是中规中矩的，没有很强劲的加速感，夏天开空调对动力也是有一定影响的，总的来说动力只能用于日常出行，驾驶起来倒是挺舒服的，底盘的调教很稳定。总而言之，现代瑞纳作为一款韩系入门的小型车，耐用性还是挺不错的，故障率很低，可靠性和稳定性比较高。作为韩系车的车主，个人感觉韩系车还是挺不错的。
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