理想入门就是豪配，两块英寸大屏相连为一体
【百科解读】
随着国产车的崛起，当我们说起国产SUV，能够列举出来的爆款是非常之多的，例如，哈弗H6（参数丨图片）、长安CS75、吉利博越、比亚迪宋PLUSDM-i等等，都是能够轻松月销过万的10万级紧凑型SUV；同时像20万级SUV市场，也有像传祺GS8、比亚迪唐DM这些月销量位居同级榜单前十的热门国产中型SUV。但是！当价格上升到40万元以上的全尺寸SUV市场后，我们看到的却几乎都是奔驰GLS、宝马X7、林肯领航员这些进口车受到消费者的热捧，即使是国产的北京BJ90、红旗E-HS9这两款全尺寸SUV也仅仅获得了几百，甚至是个位数的月销量成绩而已，不过好在，这个尴尬的局面终于在这个月被打破了，在今年的6月21日，国产家庭智能旗舰级全尺寸SUV-理想L9正式发布，仅72小时就累计超3万台的订单，从动力、空间、科技、细节设计来看，这是一款了不起的“中国制造”。
尽管理想L9的价格仅仅是宝马X7或奔驰GLS入门价格的一半，但是从机械性能来讲，理想L9自研的旗舰级增程电动系统并不弱，甚至还有着明显的优势，理想L9实测5.3秒破百就是最好的证明，而功率参数方面来说，最大功率449马力，最大扭矩620牛·米的动力参数，比奔驰GLS（顶配）搭载的3.0T双涡轮增压发动机都要强很多，可以说理想L9的动力水平已经是这个级别车型中的一流水准了，同时，作为一款豪华全尺寸SUV（大型SUV），理想L9拥有同级林肯领航员都不曾配备的空气悬架，即使是宝马X7、奔驰GLS有配备，但它们的价格都是达到100万以上了。而理想L9不仅搭载有空气悬架，还有陡坡缓降、电控四驱、越野模式、雪地模式、运动模式、ECO模式供消费者们使用，这也让理想L9即便是面临复杂崎岖的路面情况，都能够游刃有余地应对。
与此同时，理想L9的内饰非常奢华而有质感，打开车门，就能感受到一股扑面而来的设计感与豪华感。我们可以看到，它的中控台上采用大量的软皮包裹，并搭配有明显缝线设计，双手握起来非常有质感。此外，理想L9入门就是豪配，两块15.7英寸的3k大屏相连为一体，使其看起来与T型的中控台设计毫无违和感。同时，多功能方向盘上的操作功能非常齐全，搭配有真皮包裹、和方向盘加热、以及四项调节功能，操作起来手感非常不错。而方向盘的上方设计有4.82英寸液晶仪表盘，可以切换纯电、增程混动模式，还可以查看可续航里程。而更上方的则是HUD抬头显示功能了，装在车上的确很容易让我们产生驾驶的愉悦感，尤其是随着油门的深踩而看到风挡玻璃上的数字变化时，这种体验的确美妙。
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新款奥迪和宝马哪个好(宝马奔驰奥迪最低配)
【百科解读】
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到BBA的中型车，就不得不提宝马X3（参数丨图片）了，作为一款销量不错的车型，X3在这个级别还是非常有市场的，那么花接近40万买一台入门款宝马X3值不值？性价比怎么样？今天咱们就来说说。
22款宝马X3入门款车型为xDrive25iM运动套装，指导价为39.69万元，定位中型SUV。外观方面，宝马X3标志性的双肾型进气格栅的尺寸变得更大，同时中网还进行了黑化处理，搭配两侧的天使眼大灯，看上去辨识度非常高，车身侧面通过运用适当的曲面来营造出凹凸有致的侧面，显得比较有动感。车尾部分，顶部装备了含高位刹车灯的扰流板，扰流板的造型动感，车尾中部的尾灯是亮点，尾灯的造型设计很特别，立体感很强，辨识度也很高。双边共两出排气布局设计，也提升了尾部的运动感。
内饰上，新款的中控屏幕从之前的10.25寸增加到了12.3寸，再加上12.3英寸的全液晶仪表，科技感还是非常不错的，而且多媒体车机系统经过了本土优化，预装了天猫精灵、QQ音乐和喜马拉雅FM这样国内用户习惯使用APP，这一点还是值得称赞的，而且还同时支持无线CarPlay、无线CarLife。
配置上，22款宝马X3入门款车型配备了5个安全气囊，胎压显示，主动刹车，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，可开启全景天窗，运动套件，电动后备箱，无钥匙启动，远程启动，多功能方向盘，前排座椅加热，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，OTA升级，LED光源，自动头灯，自适应远近光灯，大灯延迟关闭，11色氛围灯，感应雨刷，后座出风口，PM2.5过滤装置等，在这个价位来说，这样的配置表现一般，很多配置还需要选购。
空间上，22款宝马X3入门款车型的车身尺寸为4737*1891*1689，轴距为2864，因为这一代宝马X3没有车身加长，对比奔驰GLC和奥迪Q5L的后排空间没有优势，但也够用。不过后排座椅舒适度比奥迪Q5L更好一些，身高1米75的乘客坐在后排，头部空间差不多剩1拳，腿部空间大概2拳不到，；动力上，2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大马力为184匹，最大扭矩为300牛·米，能提供出色的动力响应和操控性，但绝对加速能力有限，零百8.9S，相比奥迪Q5L、奔驰GLC，X3最大的优势点还是在于操控比如转向手感很棒，指向非常精准，而且这样的动力组合要比GLC好很多。
最后，大李总结一下：虽然是宝马X3的入门版，没有M曜夜套件，但整体还是能看出明显的运动风格。由于原汁原味引进，国产没有加长，空间相比同级的GLCL和Q5L有些弱势。入门版19英寸的轮圈也稍显小气。内饰虽然有细节上的提升，如空调出风口、挡把等细节经过调整，增加了质感，但依然是液晶仪表和中控屏的传统分离式设计，科技感差强人意，毕竟现在主流的车型都用上了双联屏，标配的一些配置还算可以，但常用的无钥匙进入功能需花5500元选装，这就有点不厚道了。最后，如果你考虑驾驶乐趣更多，喜欢开车，宝马X3仍旧是这个级别的最佳选项，但是要追求大空间的话，还是考虑奔驰GLC吧。
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比亚迪高端车型海豚(海豚比亚迪时尚版)
【百科解读】
海豚的第一款车型是动力版301公里，价格约为10.28万元，主要针对小型汽车。从外观上看，它看起来非常年轻时尚。整体造型采用海洋美学的设计理念，造型简单灵活。模型的圆形轮廓像是大海中一个可爱的生物。正面采用简单现代的设计语言。通过日间行车灯的设计，体现了车身技术的前卫感。身体的侧面轮廓是平滑的，冲刺姿势对未来有很大的认知和感觉。
比亚迪海豚引入模型
在室内，使用了大量的软曲线，这使人们感觉就像在海上一样。空调的圆形出口创造了一种美妙而甜美的效果。10.1英寸悬浮式中央控制屏幕和5英寸全屏幕的增加也增强了一定的科技感。当然，这个中央控制屏幕也是经典的旋转大屏幕，对年轻用户来说仍然很有吸引力。
比亚迪Dolphin入门车型内饰
在配置方面，21款dolphininput车型配备了3个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、，驾驶模式开关、自动驻车、爬升辅助、免匙进入/启动、远程启动、多功能方向盘开关、卫星导航、，道路状态显示、车辆互联网、升级、LED光源、过滤装置等。配置相对规则。
海豚入口模型中央控制屏幕的近景
在空间方面，21款dolphin入门级车型的车身尺寸为4070*1770*1570，轴距为2700。在空间方面，小型车，这样的空间数据相对较好。要知道2700的轴距也是很多紧凑型车的数据，所以我觉得空间还是值得称道的；该电源配备了一台同步永磁电机，总功率为70千瓦，总功率为180千瓦，纯电动续航能力为301千瓦。
尽管该型号在输入水平下的总续航能力仅为301km，其他配置并不比其他版本差多少。作为小预算条件下的一种选择，它也是一种很好的模式。
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探岳推荐购买车型(探岳哪款车型值得入手)
【百科解读】
吃方便面这可是小编在小时候为数不多开心的事情，要知道那时候的方便面可以说是零食界的天花板，但也有一点让我当时很疑惑的是，为什么我吃的方便面和包装袋上的差距这么大？等到后我才真正地理解包装盒上的那句话——最终产品以实物为准，最终解释权归本公司所有。
而现在的不少车企，拍广告也只用顶配的车型，各种五花八门的功能都有，例如20英寸的铝合金轮毂和真皮打孔沙发，以及四门车窗一键升降功能，重点是价格仅需10万起。而当我们看得心花怒放，兴冲冲地跑去4S店看的时候才发现，10万的那款配备的是小尺寸的铸造轮圈，织物座椅，甚至连车窗都是要手摇的……，而在广告里面有你喜欢的配置的那一款，指导价要15万。
大众研究中国人，配置给你安排齐全
说话说，买得不如卖得精，车企在定价之前，市场部可是经过精心设计的，只要买的不是顶配车型，就会缺少一个或多个刚需并且你喜欢的配置，让你心里面纠结，所以才会诱导你去购买更高的配置。都说本田研究发动机，大众研究中国人，所以关于这点，大众也可以说是给你安排得明明白白的，例如在全新的探岳上，关于你内心的这个痛点，大众可以给你解决。
电动座椅、电动后视镜、真皮方向盘、座椅加热、智能驾驶辅助、智能语音交互、电动尾门、无钥匙进入、一键启动，倒车影像还有国人喜欢的全景大天窗，这些刚需的配置，在探岳上全系标配，尤其是智能驾驶辅助系统，在我们日常生活，上下班通勤的时候，难免会遇到交通堵塞或者缓慢行驶的出行场景，而全新探岳所搭载的智能驾驶辅助系统在面对这些复杂场景的时候，都有自己的一些独特的见解，在0~120km每小时的全速域范围内都可以进行自动跟车，一定程度上缓解了频繁踩踏板给驾驶员带来的疲劳感。不仅如此，方向盘加热、CLEANAIR3.0空气净化、三区自动恒温空调、后排前后角度调节、10.25英寸全液晶数字仪表等等配置都是全系标配，虽然说不上是入门即是豪华，但满足刚需还是可以的。
另外，全新探岳的颜值也不低，家族式的设计语言，全新的Rline前脸造型，蜂窝状的黑色中网，以及贯穿镀铬条装饰等等元素的融入，颇显几分年轻和精致。灯光设计也与时俱进，透镜式LED大灯，贯穿式尾灯，甚至连进气格栅里面还有氛围灯，并且前后的LOGO都是可以发光的，在远处一眼望过去，可能还会产生这是一台电动车的错觉，可以说探岳是一汽大众的良心之作。简单而言，如果你购买了全新的探岳，最起码在配置上不太容易产生选择困难症。
汽车网评：入门即高配，让买车不再纠结
全新探岳作为一款合资中型SUV，整车的表现在该级别来说还是可圈可点的，全新车型最大的亮点无非就在于配置的表现，入门版本就给到了较高的配置，这也表现出了大众对中国市场的重视。全新探岳就像一个六边形战士，刚需的配置几乎全系标配，让买车变得简单、不复杂、不纠结。
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