以全新设计打造未来的“公路头等舱”上汽大通“首露真容”
【百科解读】
当下，三胎政策的开放，持续推动多人出行领域的向上升级，定制化、高端化、智能化成为了MPV用户的诉求，多人豪华出行市场亟需一款高端MPV，为MPV细分市场塑造全新格局。此时，上汽大通MAXUS精准洞察用户的最新需求，将重磅推出全尺寸新生代智能MPV G90，新车以高端智能科技赋能多人出行的仪式感，展现上汽大通MAXUS面向未来出行的全新品牌形象。与惊喜同步而来，今日，上汽大通MAXUS G90全新外观、内饰“首曝”，让众多翘首以盼的用户“一饱眼福”。
穿梭时空，让未来感触手可及，上汽大通MAXUS G90采纳全新家族设计元素，大气的横格栅，辅以“V”字中网的点缀，呈现一派大气开阔的视觉格局，而通透的贯穿式前后后大灯设计，更彰显出用户包容洒脱的别样风范。
对高端豪华的注解，从来不局限于外观，内饰更是对上汽大通MAXUS对用户需求的最强回应。上汽大通MAXUS G90采纳了全新的内饰布局，尽显科技感十足的环抱式大包围座舱，大面积选用大师级工艺的软包环保材质包裹，让尊贵感跃于眼前。
为舒适旅途开启大格局，上汽大通MAXUS G90拥有车长超5.2m、宽近2m的行政级车身尺寸，以及长达3.2m越级轴距，宽绰的空间为出行赋予更多可能。
观精致详情知豪华未来，享宽适空间揽人生境界，上汽大通MAXUS此次重磅发布G90官图，意味着这款全新的全尺寸新生代智能MPV即将穿梭时空为你而来。当然，融入沉稳大气的MPV设计美学的G90最后将以何种形式呈现？让我们拭目以待。
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尊享头等舱(头等舱座驾)
【百科解读】
谁说只有迈巴赫才能享受头等舱待遇，看完这款启辰星，你就能真正明白，什么叫真正的性价比。
如今，更多的消费者买车总要讲究个面面俱到。今天就推荐一款面面俱到的国产车，启辰星。总有人说，价格低的车没有灵魂，在内饰用料或配置方面一定有不足之处。其实不然，15万预算，在国内买一台顶配国产车完全没问题，这台启辰星，能让你体验头等舱的感受。备受期待的东风启辰——“启辰星”车型现已正式上市，国内市场新车指导价区间为10.96万-14.96万元。
启辰星在外观上下了很大功夫。不同于之前启辰D系和T系，而异以“星”系列独树一帜，就证明启辰星有自己独到的设计语言。新车采用上扬式腰线设计，新车整体视觉效果沉稳大气，同时又不失动感。高位刹车灯、车头等细节处有很多v字形设计，原创度很高。启辰星采用“混元美学”设计理念，采用V-Galaxy星空格栅，大大提升了整车的质感。
启辰星的内饰是全车最大的亮点。整体采用环抱式驾驶座舱，座椅皮革材质采用菱形工艺元素，看起来很有质感。更厉害的是，座椅有自动加热功能，下方有腿托，花15万能让人体验到迈巴赫、宾利的感觉。内饰座椅舒适度高的没话说，15万的平价国产车用料用心到这个程度，实属不易
配置更是满满智能化和科技感。15.6英寸触摸大屏，没事的时候还能看个电影，主流功能很好用。中控支持APP远程控制，还支持AI语音助手功能，语音功能较为完善，符合现在国产车先进的中控配置。整车营造了一种未来科技感。后排空间有着足够的横向宽度，在同级中表现优秀，底板可以上下调节，使储物空间更加灵活。
动力方面，1.5T配合48v轻混的动力，在这个级别中实属罕见。轻混的介入使它行驶起来很平稳。和奔驰E260coupe有着同款动力系统。
15万选择一台国产车一定没有错，这台配置到顶，动力强劲，只卖14万9600。它的身上，承载的是更多国产车趋于向好的希望。15万就有着迈巴赫宾利的体验，这是什么神一样的性价比。
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别克昂科旗座版上市，二排头等舱座椅堪称同级独一档
【百科解读】
近年来，曾经主要以商务车面貌示人的MPV车型愈发收到家庭用户的关注，除了对多人出行有一定刚需的消费者，还有不少人是出于对舒适性和座舱空间的更高期望——这部分用户可能并不是需要一台MPV，只是一种妥协。日前，随着别克昂科旗（参数丨图片）6座版的上市，这一问题迎刃而解，原因在于其配备了二排独立头等舱座椅，加之在内饰、静音、动力和底盘等方面的优异表现，舒适程度相比市面上只追求驾驶感的SUV具有本质提升。
昂科旗6座版第二排座椅采用高品质打孔真皮，填充物也相当厚实，加上别克招牌的垂直双硬度发泡工艺，内外兼修几乎到了极致。其中，垂直双硬度发泡工艺是指在坐垫垂直方向的不同区域，以不同硬度进行支撑，进而让坐姿压力分布更均匀，无论长短途乘坐都极为舒适。
同时，二排座椅的功能也让人眼前一亮，配备贴合度和支撑感更强的六向可调航空头枕、增大手臂支撑面积的四向调节扶手，加热/通风/按摩和四向电动腰托一应俱全。二排右侧座椅还可自适应调节靠背，获得26°超大后倾角度和更大的前后移动距离，“头等舱座椅”实至名归。
得益于2+2+2座位布局，昂科旗6座版不仅让进出第三排更从容便捷，还让二、三排乘客的交流互动更灵活惬意，并且方便二孩家庭用户同时安装两个儿童座椅，更不用说家长在照顾孩子时格外得心应手。
昂科旗6座版采用别克Quiet-Tuning™最高等级静音科技，标配ANC主动降噪科技，配合5mm厚度的声学夹层风挡和前窗玻璃和大量高性能声学材料，座舱静谧程度在同级中首屈一指。此外，车辆搭载第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统组成的智能驱动系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，WLTC综合工况油耗低至8.1L/100km，在兼具强劲动力与高效节油的同时，行驶更轻快、安静、平顺；后五连杆独立悬架、高强度轻量化前后全框式副车架和大直径液压衬套等底盘设计，则让车辆的动态品质更上一层楼。
可以说，别克昂科旗6座版真正做到了集SUV的多功能、通过性和MPV的舒适性、大空间为一体，不仅二排头等舱座椅十分强大，还让第三排乘客也能受益，整体表现堪称同级独一档。
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