奇瑞汽车上市计划(奇瑞集团上市)

【百科解读】

5月18日,奇瑞全新车型瑞虎8 PRO正式上市,新车共推出9款车型,提供5座和7座、1.6T和2.0T多种选择,售价区间为12.69-17.19万元。

瑞虎8 PRO是继瑞虎8和瑞虎8 PLUS之后瑞虎8家族的又一款新车型,相比瑞虎8 PLUS大气稳重的风格,瑞虎8 PRO走的是年轻时尚的路线。前脸大尺寸格栅内部加入了立体的点阵式填充,两侧的日间行车灯也增加了辨识度。

新车侧面和瑞虎8 PLUS差别不大,常规的SUV车身轮廓没有太多惊喜,车身尺寸方面,其长宽高区别为4745/1860/1745mm,轴距为2710mm。尾部采纳了最新的贯穿式灯组,渐亮的效果也显得更加有质感,另外底部还配备了双边共四出的排气。

瑞虎8 PRO的内饰同样采纳奇瑞最新的设计,配色和材质使得车厢档次感有了明显提升,方向盘也换上了全新的样式,中控挡杆区域以及门板上的各种按键都经过了重新设计,新鲜感十足,24.6英寸的双联屏更是展现了很强的科技氛围。

动力方面,瑞虎8 PRO提供1.6TGDI和2.0TGDI发动机,1.6T车型最大功率为197马力、峰值扭矩为290牛·米;2.0T发动机最大功率为254马力、峰值扭矩为390牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱,百科,并提供四驱系统可选。

总结:相比瑞虎8和瑞虎8 PLUS,最新的瑞虎8 PRO拥有更加时尚的外形和新潮的内饰,因此对于目前很多年轻消费者来说,一定具有更强的吸引力,而且未来瑞虎8 PRO还将推出搭载奇瑞鲲鹏DHT混动系统的车型,为大家提供更丰富的选择。

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腾势新能源汽车图片(腾势混合动力汽车)

【百科解读】

2022年,对于已经沉浮了多年的腾势(参数丨图片)品牌,在回到比亚迪后迎来了自己的升级之日。这一次他带着更高的声量和期待,开启了自己的进击之路。

归来中国首个中外合资的高端新能源汽车品牌腾势,正带着全新的姿态回归到大众的视线。

多年前,有着一百三十年造车经验和丰富工艺底蕴的梅赛德斯-奔驰与在新能源领域有着核心成功的比亚迪走到了一起。一个拿技术,一个懂制造,两者带着各自的优势强强联合,打造出了中国最早的新能源品牌之一的腾势,坚定地迈出了中国引领全球新能源汽车行业的第一步。然而,这个含着金钥匙出生的新能源汽车品牌,在将自己的精力全部放在产品的打磨上时,却被带着互联网基因的造车“新势力”打了个措手不及。

走到十字路口的腾势,开始进行焕新升级。腾势品牌完成了两项重大变动:12月24日,比亚迪和梅赛德斯-奔驰对腾势的持股比例从之前的各占50%变更为比亚迪90%、梅赛德斯-奔驰10%;2月14日,腾势汽车销售服务有限公司成立,由比亚迪全资控股。

回归比亚迪的腾势,一改过去的低调与佛系,在腾势销售事业部总经理赵长江的不断“造势”下,业界和消费者对独立后的腾势即将推出的三款全新车型,中型SUV、中大型SUV以及MPV充满了期待和想象。

近日,“你好新势界”腾势品牌发布会暨D9预售开启,腾势正式进入发展的全新阶段。在这场发布会上,腾势带来了全新的定位、使命和品牌主张,向业界和消费者展示出腾势未来系列产品将呈现的“三大独立三大领先、四大核心价值、全新用户生态、全新营销模式、家族产品规划”。

这一次,腾势将以“腾”飞的姿态,开辟新能源出行的全新境界,用“势”在必行的不凡信念,引领汽车行业不断向前。这不光是自我信念的肯定,更与用户精神共鸣:不甘平庸,无畏挑战,创启新局,造不凡时势。

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世界首款量产的混合动力汽车(中国全自主研发的汽车)

【百科解读】

科技日报记者 雍黎

7月25日,国内首个以全电阵容上市的车型长安深蓝SL03上市,搭载多项全球首发及行业率先量产的技术,实现了在智能、续航、三电领域的三大超级突破,一举推出了纯电版、增程版、氢电版三种能源形式的车型。

长安新一代超集电驱

据了解,网,长安深蓝SL03搭载长安新一代超集电驱,达成了超过95%的系统最高效率。

在超集电驱的基础上,还加持了全球首创的微核高频脉冲加热技术,用户在家即可通过手机APP一键启动,实现超低温度下的急速加热,冬季出行无需等待,也无需担心出现起步弱、动力响应迟钝、加速困难等问题,极大缓解了极寒天气下的电动用车体验。

在电池安全层面,研发了iBC数字电池管家系统,通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群,实现了电池管家的概念,以全方位的主被动安全服务重新定义出行安全。

在智能驾驶层面,长安深蓝SL03搭载了十余项智能驾驶辅助系统,拥有6颗超声波雷达,3颗毫米波雷达,6颗高性能摄像头等15个传感部件,成像更清晰、定位精度和安全性更高。

国内首个以全电阵容上市的车型长安深蓝SL03

此外,还搭载了国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”,集成了超过1500个核心器件,同步通信速率达到行业内领先水平,3分钟即可实现车控类软件OTA升级,还能提供更精准的远程诊断、更高效的能量管理策略以及更准确的里程计算服务。

同时,长安深蓝SL03还将首发APA7.0远程代客泊车系统,订阅该项服务后,车辆将升级至34个传感感知硬件,在满足国家相关法规前提下,在用户重要使用场景实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能,如同一位经验丰富的“影子司机”随行,全方位满足用户在不同场景下的泊车需求。

在数字化、智能化出行体验的基础上, 长安深蓝SL03还实现了续航的突破。在CLTC工况下,纯电版提供515公里和705公里两个版本。

此次还公布了氢电版车型,满氢满电续航里程可达730km,馈电氢耗可低至0.65公斤/100公里以下,还可实现3分钟超快补能。

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长城系列新车(长城汽车新产品)

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进入8月份以来,长城汽车在车圈可以说是一直在刷屏,存在感非常强。从新车上市、海外渠道建设,到哈弗新能源战略发布、长城炮2.0时代品牌战略升级,再到对于新能源领域的大手笔投资,可以说,长城汽车不仅是车圈里最能“折腾”的,更是车圈里最让人羡慕的。因为如果没有实力,只能在这个节骨眼上选择偃旗息鼓,又怎么可能连续“出大招”呢?长城汽车毕竟是手里有金刚(参数丨图片)钻,不得不服。

成都车展已经开幕了,要是说长城汽车是这届车展的C位,我想应该没人反对吧?逛完一圈下来这种感觉会更强烈,长城汽车不仅带来了很多的新车,更在展台设计上玩儿出了花,多元化风格主题、场景式体验展台,创新趣味互动形式,精准覆盖用户多元化、个性化生活场景,完全属于来了就不想走的类型。

具体来看,哈弗品牌重磅新能源车型哈弗H-DOG全球首发亮相,第三代H6超级混动DHT双子星等多款新能源车型也闪亮登场。其中,后者实现了HEV、PHEV混动技术全面布局,让国民神车H6的角色从SUV引领者转变为新能源SUV普及者。

魏牌展台上,搭载城市NOH辅助驾驶系统的量产车型摩卡DHT-PHEV激光雷达版首次亮相,复古科技潮驾圆梦量产版也迎来首秀,在新的智能技术加持下,创造全新产品体验。

而在欧拉品牌将为女性打造极具梦幻气息的“欧拉花园”里,首搭蜂巢电池动力电池包和ORA-PILOT3.0的欧拉闪电猫携手全新色号-碧玺灰亮相成都车展,首款女性专属座驾欧拉芭蕾猫也公布了全新双拼车色。

同时,坦克300 HEV、坦克500 PHEV在本届车展上迎来亮相,意味着坦克品牌将进一步满足用户对越野和新能源双向体验的渴望。作为长城炮品类创新高端产品,长城炮全新大型高性能豪华皮卡“山海炮”重磅来袭,新车将搭载3.0TV6+9AT高性能动力组合,是目前中国最强性能、最豪华的超级皮卡。

值得一提的是,本次车展上,全球首个机甲科技品牌沙龙汽车带来机甲龙、机甲龙全球限量版、机甲龙EVA限定版以及机甲龙重装概念版四个版本,充分满足用户对机甲风潮的极致想象。

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