开车踩油门提速很慢感觉肉(汽车深踩油门加速无力)
【百科解读】
现在越来越多的人开上了汽车，这已经成为人们生活中的必需品，不过有一句话说“买车容易养车难”。
汽车说到底是一种消耗品，随着使用年限的增长，还有公里数的增加，汽车难免会出现一些问题。
在遇到问题时，一些车主并不知道该怎么做，或者弄错出问题的真相，这很让人头疼。车主可能都碰到过这样的情况，就是汽车开得久了，踩油门的时候会觉得汽车没动力，或者说不如以前有劲了，这是怎么回事呢？
碰到这种情况，可能很多车主第一反应是觉得自己加的油不可以，油品的质量确实影响汽车的动力，但是换了油之后发现还是这样，这种问题该怎么解决？
本来还有可能是以下几个真相：
第一：很有可能就是积碳堆积过多，汽车在使用过程中会出现燃烧不充分的情况，那么多余的废料就会堆积，久而久之，就会影响发动机的运行。这个时候需要做的就是清理积碳。
第二：火花塞或者点火线圈发生老化，就影响工作性能，汽车在加速时就反应不灵敏，出现无力甚至颤动的情况。
第三：三元催化器或者排气管堵塞，这是很多车主很容易忽视的问题，因为一般情况接触不到这种情况，如果以上两个真相都试过了，情况没改善的话，那就可以做一下油路清洗、油泵检查等。
平时用车过程中，车主一定要多掌握一些汽车知识，在必要时候能够减少麻烦，如果你的汽车出现加油门后加速无力的情况，可以针对以上所说的几点进行检查，一般来说，检查到位就能找出问题所在，改善汽车的状态。
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一档上坡可以踩油门吗(一档上坡油门踩到底上不去咋办)
【百科解读】
上坡动力不足应该踩油门还是降档？这是技术问题，上坡动力不足应该指的是手动挡的车，要提前降档，提高车的发动机动力，把动力发挥极致！下面一起来看看吧！
上坡动力不足应该踩油门还是降档
汽车上坡动力不足说明发动机扭力已经拉不动现有的货物，必须减档继续爬坡楼。
发动机动力不足继续踩油门也没有什么意义，这样对发动机会有很大损伤，因为发动机输出最大功率是固定的，而通过变速箱改变输出扭矩，所以只能减档继续爬坡，保证安全性及动力性！
上坡动力不足应该怎么操作
先降档后再踩油门。
首先说车辆上坡吃力，排除地面湿滑，轮胎磨损等外部问题以外。所谓的动力不足其实是轮上扭矩不足。
相信很多人都骑过变速自行车，当把后轮上的车链放在更大的齿圈上感觉骑起来越轻松，但行走的越慢。其实汽车降档跟它原理相同，当自己腿用的力量不变情况下，这样通过降档获得最大车轮上力量，从而快速车辆脱困。先降档再踩油门，就可以实现轻松脱困，但是也有特殊情况，如果车辆自重太大，车辆功率太小也可能降档也上不去。
如何提升车辆动力
如果想让车辆获取更高的动力，需要从两方面着手，一方面就是使发动机尽可能爆发出更大的扭矩，提升车辆加速感，另一方面，就是改变变速器传动比，增加变速器输出扭矩，这样也可以提升车辆动力水平。
现在的车辆都匹配了各种各样驾驶模式，经济模式，正常模式和运动模式，并且现在车辆变速器也大都匹配手自一体变速器，所以，如果车主合理使用这些配置，车辆动力会大幅提升。在车辆行驶过程中，如果尽量减少发动机扭矩额外损失，比如车辆空调系统，也可提升车辆动力。
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小排量发动机在爬坡时，车主会经常感觉动力不足，其实为了提升车辆的加速特性，车辆在研发过程中，会刻意增加各种配置，通过合适的驾驶方法，完全可以提升车辆的动力特性，以此满足绝大多数车主需要，作为消费者，我们只需要知道这些功能使用技巧即可。
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开车起步猛踩油门是不是不好呢?(车辆猛踩油门加速有什么不好)
【百科解读】
我们有的时候在马路边等车的时候，经常能听到有的车呼啸而过，轰鸣声非常大，这些都是追求推背感的车主。有的车主还会在起步时懵加油门，因为这种感觉是很爽的。但是经常这样其实还是比较伤车的。
汽车起步猛加油门好吗
当然是不好的。伤车，油耗还大！
这种东西，短时间内你是看不出来的，尤其是新车状态下，唯一能看出来的，就是油耗！会比别的车高一些！但是对发动机的损伤，你是看不出来的！
发动机磨损增大，积碳增多，这是最容易出现的问题！
突然之间的提速，发动机内的机油不能很好的润滑，就会导致活塞在做运动时，没有机油给发动机做一个提前的润滑，是发动机出现干磨的情况！
积碳增多：转速高，就会导致混合气不能很好的进行充分燃烧，也就是多，很多混合气就会在没有充分燃烧的情况下就被排出燃烧室，这种情况下，积碳就会慢慢产生，相应的，油耗也会增加！
如果不是特别需求急加速，还是建议各位车主，尽可能的不要去急加速，偶尔追求一下汽车给你的推背感还是可以的，但是，如果经常这样做，是非常不建议的！
开车猛踩油门真的毁车吗
最明显的一点就是增加机油消耗，高温使油气化进入燃烧室形成烧油现象，缺油不能产生更好的保护发动机润滑，造成恶性循环。
二是容易导致发动机积碳增多，节气门开度过大，电脑控制的汽油喷射量也会过大，很容易导致燃烧不完全，形成沉淀堆积在气缸内，长此以往发动机动力下降，油耗增加。
三，长时间猛踩油门不仅仅对发动机有影响，对油门踏板也会产生磨损加剧的情况，踏板支撑销产生滞涩，操控不灵，影响驾驶体验感。
汽车起步怎么操作
不要一拧到底:很多新车主一插上钥匙，直接就拧到底点火启动汽车，其实这样是不对的，长时间一拧到底会对汽车的电瓶和发动机形成损伤。应该先给车通电，让它自检，让汽车自检，车内电器自己慢慢通电。
提早打方向灯，鸣笛:启动汽车后应提早打方向灯等个三五秒的，鸣笛表示汽车将启动，这样既能够让别车知晓你的企图，也能够防止风险。
缓踩油门加速:汽车起步后切勿一脚油门加速，固然这样提速是快了，但是对汽车的变速箱有很大的损伤。
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汽车换挡时需要踩油门吗(换挡时要踩油门吗)
【百科解读】
开车中是需要根据速度进行换挡的，通过改变变速杆的位置，让汽车能更好地行驶，对于驾驶员来说也会有更好地驾驶体验。那么换挡时需要踩油门吗？换挡完成还要不要踩油门呢？
换挡以后需要快速踩油嘛
松油门要快，在左脚踏下离合器踏板的同时，右脚马上松开油门。加油时就需要具体问题具体分析。总体来说，踩油门的要领是:轻踏，平稳，缓慢。也就是我们常说的缓加油。缓加油不是半天不加，明显动力跟不上了你还不加油，车辆怎么走呢？要及时把油加起来，动力才跟得上。
当正常平路正常运行时，档位可逐渐增大，可在安全车辆速度内带档滑行，这种省油。当需要加速时，可以减挡提升动力和速度，并且快踩油门踏板。
但是在上陡坡抢档时，加油就需要快了。比如三档上一半上不动了，需要减个二档，这时候把离合抬起来马上就要加油，油门还要加大点，否则仍然上不动。同样，不是太陡的上坡，速度提起来了，需要加档，档加上后也需要马上加油，否则也跑不动。
冰雪、泥泞路面上，加油必须缓加。急加油会造成车轮打滑，车辆侧滑。
手动挡换挡需要踩油门吗
不伤害变速箱的情况下当然要收油，不管升档降档都是先收油、再换挡、最后松离合、加油。不踩离合器可以不松油门的方法不推荐，因为对变速箱有伤害。
即使是不踩离合器换挡最好还是松油门，如果你不松油门摘挡瞬间转速会迅速升高，此时不踩离合器很难推入到下一档，除非你不在乎变速箱同步器撞击硬推进去。不松油门摘挡也是比较费劲的，因为不松油门变速箱里面的输入轴和输出轴齿轮始终是存在相对咬合力的（加油时输入轴齿轮带动输出轴齿轮）这时摘挡是比较困难的。如果这时松开油门，输入轴就不会带动输出轴转动，两个轴上的齿轮没有相对的作用力，此时摘挡是最合适的。
手动挡换挡快好还是慢好
手动挡换挡速度的快慢取决于两个方面，一是发动机转速，二是车速。只要这两点满足换挡需求，换挡速度快一些比较好。
车速过快，转速高时，从低档位升到高档位时需要松开油门踏板，将发动机转速稍微降下来一点，然后快速切入高档位，此时发动机与变速箱之间的同步相对更加匹配一些。不容易出现打齿和卡顿现象。
车速低，转速低时，从低档位升到高档位时需要稍微给一点油，然后快速挂入高档位。这样可以使发动机转速与变速箱高档位之间更加同步，可以避免熄火现象。
挂挡拖延或过慢，会延长离合器压盘的磨损时间，另外在驾乘感受上也会大打折扣，所以并不推荐。
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深踩油门和轻踩油门哪个省油(油门踩一下松一下省油吗)
【百科解读】
汽车用油一直是养车的大头，只要上路就一定会耗油。虽说现在的油价并不高，但是能省则省，那么汽车踩油门怎么踩可以省油的。有的人踩油门一紧一松的，是不是就真的省油呢？
汽车怎么踩油门省油
标准的踩踏姿势，是省油的关键。油门的踩踏有两个基本要领:①右脚脚后跟正对着刹车踏板，斜着踩踏油门；②踩踏油门时，应该从脚尖开始慢慢均匀发力。这两个基本要领既可以避免发力过猛导致油耗升高，还可以有效的保障驾驶安全。
稳住油门，忌讳一脚浅一脚深。在行驶中特别忌讳油门不稳，这样的操作会使进油量反复变化，从而油耗增加，车辆也会行驶不平稳。
尽量避免反复启停，起步点火时的油耗要高于正常行驶油耗，所以在出行前应该规划好行驶线路，尽量躲避拥堵路段已达到降低油耗的目的。
安全合理的保持速度，有研究统计表明:油耗最低值是车辆保持时速80到110公里范围内，超出此范围时油耗明显增加，所以在高速路驾驶时应尽量保持时速。
水温提升后给油更节省，特别是自动挡车辆，尤其是冬天，起步前先热车一分钟，对油耗提升有帮助。
短暂停车时挂空挡更省油。行驶中等红绿灯，需要礼让等，时间超过30秒的，挂入空挡；时间超过70秒的，应该熄火等待，这样的操作习惯会更省油。
深踩油门后松油门是不是省油
应该是固定油门力度比频繁变化油门力度更省油，也就是固定进气门开度最为省油，这也是定速巡航的好处之一。
比较容易引起误解的常识：一是松抬油门会引发提前换档，从而省油。但自动挡转速两千左右会自动降档，所以不会省多少油 ，只需记得深踩油门降挡超车后要松油门降档。
第二，自动档不能空档滑行，但带挡滑行却可行也省油。这样深踩油门提速后就可以松开油门带挡滑行了，但个人认为这样比匀速还是费油，因为加速阶段会加大喷油量。但在过路口或前方路况不明是还是建议松油门备刹车，以提高安全性。因为带档滑行是处于减速状态，但没有刹车灯警示后车，容易引发事故。
汽车省油的窍门
1、平稳驾驶
不急加速，也不猛踩刹车，留出提前量
环路驾驶不要跟车太近，留出安全制动区域，减少不必要的刹车，油门平稳轻踏
2、胎压正常
胎压过高，或者过低，都会增加让发动机动力白白损失掉，因此注意平时胎压的正常
3、合理的保养
按时保养，更换机油机滤，汽油滤芯，火花塞，空气滤芯等，该换就要换掉，保持发动机工况
4、不要开窗行驶
日常驾驶时，尤其不要开窗驾驶，容易增加风阻，增加油耗
5、四轮定位需要做
如果发现轮胎定位不准，可能造成轮胎偏磨等情况，一定要及时做四轮定位，因为偏磨也会损失前进动力
6、加正确标号汽油
按照油箱口厂家标注加入正确燃油，避免ECU做牺牲调教，损失油耗
7、车上减负
后备箱一些长期不用的东西尽量拿走和清除，减轻车身重量对于节油很有帮助
8、避免无谓的热车
以现在的造成工艺来说冬季长时间热车或者热车几乎没有必要。只要加入符合要求的机油，车在行驶中热车更加节油
9、距离较近建议公共出行
距离较近，尤其是冬季，建议不要开车，往往发动机水温还没上来就到目的地，更费油，不如乘坐公共交通
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