加满油和加两百有什么区别(两百能加满油吗)
【百科解读】
有车的车主经常会看到关于加油是加满还是就加两百块钱比较划算，不少车主会觉得加油不加满会省油，因为可以减掉负重，从而达到节油的目的。但其实还是要看具体情况的，毕竟不同车的油箱容量是不一样的。那么应该怎么抉择呢？
加油加两百省油还是加满好
这个要分不同的情况，不能一概而论。
要是油箱大，加满的好，比如油箱70L的，加两百才半箱。多背那几十斤对车子可以说完全无视，即使加300离满还远着呢。但每次加油都需要跑油站的，不可能都这么顺路总要绕一下，而且到了油站很多时候还要排队，这个时间和白烧的油可都是成本，想着就亏。
要是本身油箱只有4，50升，那加两百就好了，因为你不可能烧完，一般都是到红线就去加，这时油箱里还有10几升油，加两百离满也没差多少，油站的活动也经常是200起步的，所以加200就可以了，这样好算数。
加油必须加满吗
是否加满油需要根据情况而定，首先跟车辆的使用次数有关，如果一辆车经常性地不开，那么就没必要将车加满油，因为车辆长时间不开，汽油同样也是有保质期，也是会变质的。
但如果经常行驶或者跑长途高速，那么油箱一定要加满油，你根本不知道高速上的加油站是否能够正常使用，而且这种情况也不好找加油站，加满能多跑点距离，省去了因为万一找不到加油站，而被放在路上的尴尬。经常都能够看到车主由于没油在高速上抛锚了，拖车费可能就不止200块钱了。
加满油会增加油耗吗
大部分人都会有这么一个误区，汽车不能够加满油，加满油会增加油耗，对汽车有损害，而实际上这种说法都是错误的，一辆普通的家用轿车，油箱的容量大概在45L左右，即便加满油大概也就34kg，这对于一辆汽车的重量来说根本不影响。
另外汽车加满油实际上油箱并没有满，汽车在设计的时候都会预留5-6L左右的空间，也就是说在加满油的情况下，实际上油箱能够继续加5-6L的汽油，并不是真的加满油。
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汽车加油为什么不建议加满(汽车加油不能打电话吗)
【百科解读】
汽车已经成为我们每个人生活中出行的必备品，久而久之大家如果哪天无法开动车子，会觉的好像少了点什么，足以说明汽车给现代人们带来的便利。但是车子没油那可是寸步难行，那我们今天就一起聊聊汽车加油的这些常识事。
本文目录
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1汽车加油加满好还是不加满好
加差不多满即可。如果汽车油量太少，燃油泵就不能被燃油浸泡住，散热就会受到一定的影响，散热不及时，油泵的寿命会缩短。另外,加差不多满的油可以减少不必要的麻烦,减少频繁去加油站的次数,开车去加油站的路上也挺费油。加油没有加到标称高度时，放气阀会一直开启，当加到标称高度时阀关闭气体排不出来，油面高度就会上来之后就会跳枪。如果汽车油箱长时间处于“半饥饿”状态，会对汽车造成损害，因为车辆经常性处于低油量状态，遇到颠簸路面的时候油泵会经常抽空。进而造成直流电机一直处于过热、过载的状态，会缩短汽油泵的使用寿命。坏一个油泵要花大几百且不说，如果车辆抛锚在路上就得不偿失了。
2汽车加油时要熄火吗
要熄火。汽车加油时没有熄火，车辆油箱周围的油气混合气体浓度会升高，如果汽车运行时有火花出现，空气中的汽油分子很容易被点燃，发生火灾。汽车加油不熄火，发动机会持续工作，这种情况下，车辆电路一旦发生短路或者漏电现象，后果会十分严重，会带来很大的安全隐患。不熄火就给汽车加油，打开油箱盖时，汽油很容易喷出来，并且加油时产生的泡沫也很容易被喷出来，如果遇到明火，会立刻被点燃，后果十分严重。
3为什么汽车加油不能打电话
1、手机是一种无线电通讯工具，无线电发射机发射出的无线电波，能使接受无线电的天线感生射频电流，当射频电流在金属导体间环流时，遇有锈蚀或接触不良，会产生射频火花，射频火花持续一微秒以上、能量大于6毫瓦时就会引燃甲烷与空气的混合气，由于汽油是易挥发性物质，在油气罐及天然气管道泄漏而形成的可燃气危险区，手机产生的射频火花很容易引起爆炸，导致灾害的发生；
2、当加油站通过油枪向汽车或摩托车油箱注加汽油时，原来空油箱内的油汽便向外飘散，加之新注入的汽油也向空中挥发，使加油的车辆周围油汽密度骤增，人们为了让通讯信号更加清晰，移动电话使用的频率高，发射功率比较强，尽管符合国家标准，也对加油、加气站构成严重威胁；
3、在加油、加气站接卸油时遇到空气湿度大、气压低的阴天或有雾天气，由于空气流通差，油汽密度相应增加，接打移动电话引发爆炸的可能性会进一步加大。
4汽车加油盖打不开的原因有哪些
1、油箱盖不弹开很有可能是因为油箱盖卡住或者生锈，这个时候你可以叫加油站的工作人员来帮忙，稍微一撬或者拍打一下，同时记得按下油箱盖开关就能打开。
2、现在大多数车辆的油箱盖是依靠电机来锁止的，油箱盖打不开很有可能是电机坏了，有些车辆备有油箱盖应急开启，这个时候就考验你是否提前查看过车辆使用手册。有不少车辆的油箱盖应急开启在后备箱油箱盖一侧盖板下，稍用力拉应急拉手，同时按压油箱盖，即可打开。加完油后应尽快去检查油箱盖控制电路。
3、可能是油箱盖弹簧失去弹性，车主可以自行处理在油箱突起的橡胶垫处加装小弹簧，增加油箱盖与锁止装置之间的弹性。
4、在天气寒冷的季节，油箱盖打不开有可能是因为天气太冷了冻住油箱盖，这个时候智取，根据相应条件来选择相应办法，例如浇热水、强掰开等。这里要建议常清理油箱盖，油箱盖下方一般都有一个排水口，如果这个排水口被堵，或者洗车和雨雪时很容易造成积水，而结冰后就会将油箱盖冻住。
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副水箱防冻液加多了(防冻液是加在水箱口还是副水箱口)
【百科解读】
防冻液是加注在水箱里的，主要是防止冬天发动机缸被冻坏，一般四季都能用。防冻液也有不同的颜色，用了一段时间可能会发现防冻液变黄了。那么这是什么原因呢？正常吗？
水箱防冻液为什么变黄
汽车防冻液发黄原因主要是化学反应，其次可能是使用时间过长或使用不当出现水锈导致，需不需要更换不以颜色为参考而是以时间。
防冻液的主要成为是乙二醇和水，其中乙二醇是导致颜色发黄的主要原因。乙二醇分子量低、性质活泼，可以起到脂化、醚化、氧化、脱水等反应，在高温下乙二醇二钠应该是导致整体颜色变黄的原因。
不管是什么原因主要了解这种变黄是正常的就好，有些车子更换时间不过三两天也会发生变色。
另一种黄色是由于防冻液使用时间过长，防锈防蚀能力已经明显下降导致了管道内有生锈以及化学反应出现了钙质，这些也会改变颜色甚至堵塞管道的。
所以防冻液有必要定期更换，而更换的节点建议每三年一次。
副水箱防冻液能加满吗
汽车如果在添加防冻液的时候，把副水箱添加的过满，那么在车辆达到正常水温的情况下，有可能会出现防冻液外溢的问题，因为发动机水温升高以后，冷却液会出现膨胀，膨胀了的防冻液就会流向副水箱，如果这时副水箱已经满了，膨胀的防冻液就会从副水箱流出来。
补水壶有刻度尺，max代表上线，加到上线就可以了，一般的主水壶亏水才从补水壶抽水补上，只要没有漏水的地方就不会亏水的。
防冻液有减少正常吗
防冻液在用车过程中需要定期添加，总量的减少是很正常的并不是故障，而建议更换的原因在意减少的部分并不是同步总量的减少，而是仅限于水的蒸发。
防冻液中的乙二醇和水调和后能获得很高的沸点和极低的冰点，但水不断蒸发之后不断添加含有乙二醇的防冻液，之后再蒸发再添加；添加的次数过多会导致乙二醇的比例过高提高冰点，冬季防冻能力会有明显下降；其次乙二醇的闪点很低，如果水箱密封不严还是增压机的话是有潜在风险的。
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