【百科解读】

刹车油是作用于汽车刹车的一种油，它能影响汽车制动的效果，可以说是直接和行车安全息息相关的。所以刹车油是很重要的，而且要定期更换才能保证刹车效果及时。那么刹车油会不会变少呢？

刹车油重要吗

汽车刹车油是相当重要的，它和我们的行车安全息息相关。

刹车油虽然叫油其实不是油，它是一种醇类油品也就是酒精。这类的油品有个物理特性就是比较容易被水分侵入，刹车油使用时间过长空气中的水分就会渗进刹车油中，这样刹车油的沸点就会降低。正常DOT4的刹车油干沸点在260°左右，当水分进入以后沸点就会降低在160度左右了。如果我们此时进行连续的刹车，制动卡钳的温度就会升高，一但超过160度刹车油就会沸腾气化造成刹车失灵的危险，所以刹车油我们应当2~3年更换一次，我们不要为了节省几十块钱的刹车油而降低了我们的安全保障。

刹车油会变少吗

刹车油不挥发、不消耗，一般不会减少，或者很久才减少一点，是不用添加的。如果发现有减少，一定要先去检查刹车系统有没有漏油的地方，刹车油有没有变质，查明情况后再决定添加还是更换。

如果减少了，一般可能是刹车片磨得太薄了，或者管路中有泄漏的地方。相反，刹车油会增多。比如换新的刹车片后，由于刹车片厚度增加，刹车油壶里液位会上升，好像油多了，实际总量并没变化。另外，刹车油具有吸水性，时间长了也会因吸收空气中的水分而增多，这个可以用专门的仪器检查含水量。

如何给刹车油放气

原始操作一般是先旧的制动液被抽调并缓慢加入新的制动液。同时，需要两人配合，一人坐在主驾驶上踩刹车踏板，另一个人需要松开油后在车辆底部的四个制动分泵上拧紧螺丝。一般修理车间或没有特殊工具的都会这么操作。

现在4S店或正规的修理厂会用专用的制动液更换工具，直接在工具上添加新的制动液，连接车辆的制动油壶口，接通电源，打开开关，机器将自动加压更换，只需一名工作人员将车辆下面的旧制动液取出。

更换新制动液后，多踩几次，进行排气，让行程慢慢恢复；制动分泵上的油释放螺丝也一定要紧，这会影响行车后的安全！

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【百科解读】

刹车是汽车制动时的关键，能让车尽快停下来。刹车油是保证刹车性能的，如果汽车刹车油中的水分过多，会让刹车距离变长。电子刹车是刹车的一种，可以用电子方式控制停车，那么这样的电子刹车还用不用刹车油呢？

电子刹车要用刹车油吗

要用。电子刹车只是把原来需要用手拉实现的功能变成了按键实现，刹车部件做的工作和机械手刹一样，都需要刹车油才能运行。刹车油具有吸水性，吸收空气中的水分过多就会影响刹车效果，所以有些车型保养手册上规定2-3年就要检查，通常4-5年需要更换。

电子刹车怎么操作

电子驻车指由电子控制方式实现驻车制动。家用车辆行驶过程中制动是需要使用刹车油，即制动液的。

通常家用车辆，刹车制动系统一般都采用液压制动，踩刹车踏板制动是通过真空助力器，使刹车油管路产生油压，推动刹车分泵活塞产生制动力，使车轮制动器实现制动作用。

电子驻车系统由电子按钮、电机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。电机组件被集成到了左右后制动卡钳上，电子驻车控制单元和电机组件，通过电气线束进行连接。需要驻车制动时，按下电子驻车按钮即可。

刹车失灵可以拉手刹吗
刹车变软

不管刹车踏板变软还是变硬，都是刹车系统出现了问题。踏板变软的汽车所采用的刹车系统都是液压系统，踩下踏板的时候就把刹车总泵里的刹车油推向四个轮子的刹车片，以达到刹车效果。变软就意味着推动液压油的活塞密封性出现了问题，使得油不够，刹车自然变软。

刹车变硬

刹车变硬的汽车都是刹车助力系统出现了问题。不管哪种方式助力，一旦失效，就会变回原始的机械模式，所以你踩的时候会比感觉道硬。所以与踏板变软的情况类似，刹车变硬的时候你只需要狠狠地踩，用力踩，还是可以把车刹住的。

全刹不住车

完全刹不住车一般是很少见的，但万一真遇上怎么办，这个时候就要用到手刹。手刹分为机械手刹与自动手刹。

使用机械手刹的时候要注意手刹不能拉得太紧，否则车尾会侧滑进行漂移。其次是拉手刹的时候要持续按着手刹上面的按钮，这样就不会锁死并且可以不断调节力度。

电子手刹差不多，但由于电子手刹都有防误触功能，所以启动的时候要持续拉住才可以。

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【百科解读】

一般刹车油是需要定期更换的，刹车油影响着刹车性能和刹车效果，刹车对于行车安全十分有必要。所以刹车油和机油一样也是要定期更换的。很多人说行驶几万公里就要换刹车油了，这其实要按具体情况看。

怎么看刹车油要不要换
一:刹车疲软

长时间行车之后，刹车油沸点降低，导致有时候踩刹车时会产生气泡，液压油产生气泡的短时间内排空气虽然通过排空气可以临时解决问题，但是，这个时候就说明刹车油的沸点过低，已经不满足刹车性能，要换刹车油。

二:良好的流动性

刹车油长时间放置后，在北方的冬天会发现流动性检查，刚开始刹车效果检查，但是开一会会发现效果就好了，这个说明刹车油已经失去它应有的流动性强的特点，这个时候也要更换。

三:变颜色

刹车油壶是在刹车总泵上装，通过发动机将总泵的空气抽真空，给刹车分泵施加压力，进而通过刹车油管实现刹车，中间刹车总泵和分泵的材质都是铁，时间一长就会氧化尝试废屑，刹车油变黑，影响刹车效果，这个是可以直接通过肉眼分辨的。

四:偏刹

液压油的吸附性很强，时间比较长之后，刹车油里杂质会比较多，这个时候通过肉眼还看不出来变质，但是老车子会有个情况，个别轮子刹车明显比较差，检查刹车油管之后发现，油管堵塞，这个时候要赶紧换新刹车油，老刹车油要排干净。

五:刹车油含水量检测仪

一般,含水量超过3%，建议更换；含水量超过5%，那就必须更换了。

刹车油一直不换会怎么样

刹车油一直没换绝对会使刹车性能下降的。

刹车油主要成份为蓖麻油和醇类。沸点在260℃左右。当刹车片和刹车盘接合时，会产生很高温度。如果沸点过低会使刹车油气化产生气阻，刹车失效。特别是活塞和泵体容易生锈卡死，造成刹车失效。

刹车极易吸收水分，特别是空气湿度大的区域，当刹车油含水量超过2.5%时，它的沸点就会降低。刹车时容易气化使刹车失效。

而刹车总泵和分泵内活塞长期运动后会产生渣滓，容易使活塞或泵体磨损，间隙变大，刹车推力降低后刹车效果降低。同样，由于渣滓多了以后会使刹车皮圈漏油，造成刹车性能下降。

还有，空气中粉尘进入使刹车油变浓稠变质导致刹车性能下降。

汽油车和柴油车刹车油是不是一样

刹车油只有等级的区分，只要是车辆刹车系统，都可以使用，和汽油还是柴油车没有关系。

我们在选择刹车油的时候需要看是DOT3还是DOT4的标准，最好使用DOT4的刹车油就可以了。

汽车制动系统所使用的液压油（刹车油）不是按发动机燃油来区分的，是按液压油所含的成分来区分的（也叫型号，）而汽车的刹车系统所使用的橡胶密封材料是不一样的，因此为了防止不同型号的液压油对刹车系统的腐蚀一定要按着本车说明书所要求的液压油型号来使用。

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