日产全新纯电动跨界车亮相粤港澳大湾区
【百科解读】
在本届粤港澳大湾区车展上，东风日产纯电动跨界SUV日产Ariya（参数丨图片）亮相。新车已经在海外开启预售，售价约合人民币29.27万元。新车将提供单电机两驱版和e-4ORCE双电机四驱版，与之匹配的电池容量为65kWh跟90kWh，30分钟可快充375km的续航里程，续航最高可达580km。此外，新车也在日本市场销售，售价约为500万日元(约合人民币32.7万），目前国内市场已开启盲订。
【Ariya动力配置信息】NEW
日产Ariya将推出5款车型，其中包括两个后驱版车型，最大功率分别为160kW和178kW，峰值扭矩均为300N·m；三个采用e-4ORCE技术的四驱版车型，最大功率分别为205kW、225kW和290kW，峰值扭矩分别为560N·m、600N·m和600N·m。电池方面，新车配备65kWh跟90kWh三元锂电池组，其中配备90kWh锂电池组的两驱版车型最大续航里程可达500公里。
【Ariya首发信息】回顾
2020年7月5日，在位于日本横滨的日产互动体验馆（NissanPavilion）举行的日产Ariya全球云首秀上，日产汽车公司首席执行官内田诚（MakotoUchida）先生和日产汽车公司首席运营官古普塔（AshwaniGupta）先生共同向全球观众展示了日产Ariya。
延伸·推荐古普塔（AshwaniGupta）先生表示：“日产Ariya是一款极具美感且意义非凡的车型。这款车型能够将用户带到更远的地方，使出行变得更加轻松、舒适。日产Ariya拥有出众的设计，体现了日产汽车一直努力的目标，即让人们的生活变得更加美好。日产Ariya不仅提升了驾驶乐趣，为驾乘者提供舒适、自信的驾驶体验，同时提升了智能网联的乐趣。日产Ariya不仅是一款伟大的电动跨界车型，更是一款伟大的汽车；它充满神奇的力量，它即将登场！”
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广东车展(粤港澳车展)
【百科解读】
5月28日，2022年粤港澳车展在深圳会展中心正式拉开帷幕。
飞凡汽车携全新旗舰SUV飞凡R7、飞凡MARVELR两款重磅车型精彩亮相本届粤港澳车展，为用户带来极智科技的产品和品质舒适的服务体验。本届车展是飞凡汽车品牌形象焕新升级后的首次亮相，也是飞凡R7自今年2月份开启预订之后的公开首秀。
本次粤港澳车展，飞凡汽车展台设计应用了全新的视觉语言和色彩体系，以极简的自然元素组合，营造出感性且真实的前沿科技感，并将科技融入生活，赋智能科技以生命力，诠释飞凡汽车的品牌调性，定义极智科技新标准。展台模拟TRINITY三联屏打造出沉浸式互动体验，清晰直观地呈现出飞凡R7搭载的中国品牌尺寸最大的三联屏的极智科技魅力。
飞凡R7极智来袭诠释极简豪华质感
“极智高阶纯电SUV”飞凡R7是飞凡汽车整合上汽集团强大的技术资源倾力打造的首款旗舰车型，并以“不繁，即非凡”的设计理念，演绎极简豪华质感。
飞凡R7提供龙舌蓝、银翼紫、流光粉、云舒白四种车色，在诠释时尚与潮流之外，更能彰显年轻的个性与态度。飞凡R7拥有中大型SUV车身尺寸，车长4900mm，宽1925mm，高1655mm，轴距2950mm。在保留舒适乘坐空间体验感的前提下，打造极具冲击力的流线型溜背造型，结合富有豪华感的宽车肩设计，实现绝佳的空气动力学表现，具有同级领先的0.238cd风阻系数。飞凡R7全系采用无框车门设计，无框车门均采用6mm双层夹胶降噪玻璃，不仅有着优雅精致的设计，还提供了良好的隔音静谧性。
智电方面，飞凡R7拥有出色的动力性能表现。电机飞凡R7的电机采用最新的直瀑式油冷技术，散热效率大幅提升，峰值性能持续时间更长，电机高转速运行时，依旧能有持续、稳定的动力输出。电机最大功率为400kW，峰值扭矩达到700N·m，零百加速跻身4s俱乐部，更拥有600+km长续航，综合性能领先同级车型。
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粤港澳车展展馆分布(福田粤港澳车展)
【百科解读】
5月28日，在2022粤港澳车展中，广汽丰田bZ4X实车亮相，新车是一款基于E-TNGA架构打造的全新纯电动车型，分别在广汽丰田和一汽丰田投产，两款姊妹车型采用相同的造型设计。此前，新车已开启预售，预售价区间为22万-30万元。
外观方面，广汽丰田bZ4X应用了全新设计理念，与目前在售的广汽丰田车型区别不小。前脸部分，新车采用源自“锤头鲨”的设计灵感，封闭式前格栅、扁平化多眼式LED前大灯组和狭长进气口，组成了前脸憨态可掬的造型设计。
车身侧面，新车整体轮廓十分干练，应用了大量直线条个拐角进行勾勒，体现出很好的立体感。尤其是前后翼子板采用了与车身不同的深色涂装，形成了强烈的视觉反差。此外，1新车还配备了银黑双色涂装五辐轮圈，为整车增添了一丝运动气息。
车尾部分，新车后尾灯组采用贯穿式设计，并通过饰条向下部两侧延伸，形成X型造型设计，为车尾带来了一丝个性属性。此外，在后尾灯组上部新车还集成小尾翼，搭配上后包围上的立体空气动力学造型，进一步加强了整车的运动氛围。
内饰方面，新车一改以往丰田车中庸的风格，整体极具未来属性。中控台中部布置了大尺寸悬浮式中控屏，并且，全液晶仪表更靠前，能形成类似开飞行器的感觉，而高配车型上的异型方向盘则加深了这种感觉。
动力方面，前驱版车型电机最大功率150千瓦，最大扭矩266牛·米；四驱版车型综合最大功率160千瓦，最大扭矩337牛·米；前驱车型CLTC续航里程615公里，四驱车型CLTC续航里程560公里。
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