预算左右的车,传祺,荣威,奕炫,新帝豪怎么选(第一辆车选奕炫还是荣威)
【百科解读】
不知道大家有没有发现，销量在前十的汽车，合资比例都超过8座，可见合资车在市场上的霸主地位，国产车不能抢占更多市场份额吗？15万级别的合资车，想打硬仗太难了，还不如给客户十万级合资车内无法拒绝的产品力，让他们忘记品牌的因素，因为现在的国产车绝对出乎你的意料。
荣威i5的高性价比，如何称得上不可抗拒的产品力？这款车的指导价只有6.79至9.29万元，算上4S店优惠，不到10万元就能买到顶配，国产车的颜值是很大的优势，荣威i5的设计元素就不用提了，所有的LED大灯和多辐铝合金轮毂都比较厚道。2021款全系标配10.25英寸中控液晶屏，高配车型配备12.3英寸液晶仪表盘，这在同级别车型中并不多见。
对比同价位的合资车，比如桑塔纳、雪铁龙C3L、骑士等。相信很多人不会拒绝荣威i5。发动机和变速箱怎么样，是人们买车时不会忽视的问题。荣威i5的1.5L发动机和CVT变速箱是自主研发的。发动机最大功率120Ps，峰值扭矩150N·m，这样的动力表现可以满足日常运输的需求。
对于消费者来说，第一辆车的车主可享受5年或10万公里整车质保，发动机核心部件终身质保进一步打消了消费者的后顾之忧。荣威i5作为年轻人的第一辆车，非常适合。物有所值，配置高，价格低，卖得也是毫不意外的。
荣威i5其实是一款刚出道就火了的车，但是出现了一些影响销量的质量问题，比如2019款双离合频繁投诉，影音系统故障等。但是荣威很快在2020款车型中砍掉了双离合车型，各种问题都修复了，幸运的是，来之不易的声誉得以保留。
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17款吉利帝豪混动怎么样(新帝豪混动上市,比秦贵万,值得买吗)
【百科解读】
打造一款热销车型并没有想象中那么难，但想要它一如既往地热销十余年，这却不是一件容易的事，但是国产品牌里面却有这样的角色，它就是吉利帝豪。一直以来，百科，帝豪在市场上都深受消费者的爱慕，巨大程度上得益于厂家能够抓住消费者的爱慕，而产品也能够保持良好的更新节奏，顺应最新需求。如今的帝豪系列包括帝豪、帝豪L，而在电气化的趋势下，这款车也迎来了自己的混动版本，帝豪L雷神Hi·X。本月26日，该车正式上市，综合补贴后售价区间为12.98万-14.58万元。
外形方面，该车和燃油版车型基本保持一致，只是在个别标识上做出改动，凸显其插混版身份。前脸部分超大熏黑式中网很是抢眼，内嵌网状结构极富视觉张力，运动气息有所提升。两侧三段式脉冲行车灯造型犀利，其不仅内嵌LED光源，还增加专属数字流光LOGO，辨识度因此更为明显。侧面并无太大的不同，不过翼子板处增加了充电口，并且使用了全新造型轮毂，尾部贯穿式灯带符合当下潮流，整体层次感较为出众。
内饰方面，以全新森林绿双拼配色为主，视觉效果清新时尚，10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸触控液晶屏营造较好的科技氛围，档次也提升不少，该车支持吉利银河OS智能生态系统，车联网、语音识别、OTA升级、导航等功能一应俱全，顶配还提供了L2级辅助驾驶系统，包括车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车、全速自适应巡航、360度全景影像等功能。
尺寸方面，新车长宽高区别为4735/1815/1495mm,轴距为2700mm。在紧凑级轿车里面属于比较上游的水平，而且内部空间利用率较为可观，特别是后排座椅活动范围很是宽裕，有效缓解头部和腿部的压抑感。其行李厢纵深不错，方便收纳一些大尺寸物件。
动力方面，新车搭载1.5TD-3DHT雷神智擎混动系统，最大功率达到133千瓦，峰值扭矩则为290牛·米。燃油经济性非常出色，亏电情况下NEDC百公里综合油耗才3.8L，在满油满电情况下能够轻松突破1000公里续航。
这款车最直接的竞争对手无疑是比亚迪秦PLUSDM-i，后者目前应该是目前这个级别最为畅销的车型，而且比亚迪在新能源领域的品牌影响力也很强。不过秦PLUSDM-i的价格仅需11.18万元，帝豪L雷神Hi·X的起售价要贵了1.8万元，看起来很不占优势。不过仔细对照可以发现帝豪L雷神Hi·X使用了更为强劲的1.5T发动机，而且纯电模式下拥有更长的续航，达到了100KM，比亚迪秦PLUSDM-i低配仅有55KM，而且两相比较帝豪L雷神Hi·X在配置上更加丰富，所以是否值得就看个人更注重性能配置还更看重价格了。
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