【百科解读】

2022年4月13日，宝马新款X7正式曝光，作为宝马的旗舰车型，整体设计上进行“较大”变动。特别是在我们熟知的属性部分，新款宝马X7可谓是“天翻地覆”。

于此同时，作为新能源序列的旗舰轿车，宝马也曝光了i7的预告图。根据图片来看，全新i7整体设计与新款宝马X7极度相似，夸张的“双肾”中网依旧闪亮，但灯组造型不容乐观，真可谓是让人“瞠目结舌”。

细节部分，虽然此次官方曝光的i7仅有阴影轮廓图，但即便如此依然可以猜到，该车在设计方面使用了宝马最新的“家族式”设计。经典的双肾格栅依旧保留，面积依旧硕大，且可以点亮，辨识度在，也足够经典。但两侧灯组造型，说明全新宝马i7也可能会采用与新款宝马X7类似的分体式大灯设计，美丑与否不多做评价，只是想弱弱的问一句，宝马设计团队需要查一下，是不是被地方安插了卧底（开个玩笑）！

根据外媒爆料称此次曝光的是宝马7 xDrive 60版本，EPA工况续航约为482km，搭载前后双电机四驱系统，并可通过扭矩精准控制系统提供超强驾驶乐趣。并且，这应该不是i7的最强版本，后续应该还会推出i7 M系列超强动力版本。

最后：

作为宝马全面迈向电气化的重要布局，宝马旗下i、iX系列背负着重要的责任。但就目前推出的几款车型来看，整体综合表现没有那么抢眼。同时，宝马的EQ系列也存在不少问题。就宝马和奔驰在新能源产品的综合实力来看，目前依然是不如中国造车新势力的旗舰产品的。至于，消费者是否还会像信赖燃油车那般疯狂盲目购入么？个人持怀疑态度，毕竟国内品牌的新能源产品实力确实很强。如果近期有购入较高品质与豪华特质新能源产品的用户，可以多关注一下国内新能源品牌的高阶产品，绝对值得考虑。

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