【百科解读】

时隔1年后，《黑神话：悟空》又炸裂了。

东方文化和独特艺术风格下，《黑神话：悟空》无论是画质抑或是剧情，都震撼了全世界的玩家，点燃了整个游戏行业的情绪。于上周发布了长达12分钟的实际演示视频后，在B站取得了惊人的3850万次播放，仿佛是对“白骨之后,再无西游”的最好回应。

在技术、画面效果、剧情上，《黑神话：悟空》被认为均达到行业领先水准，有希望在中国游戏公司极少发力的主机/单机游戏领域树立标杆，成就属于中国游戏产业的顶级IP。

事实上，近几年来国货也成为了众多消费者相继追逐的新浪潮，汽车市场同样如此。在10万元以内的家轿市场，不乏有着堪称“国产顶流”的存在。7年销量破百万、11年销量破200万，累计销量超过320万辆，帝豪用优秀的产品力和成绩，为自主品牌家轿画上了浓墨重彩的一笔。

在国内上市已经12个年头，帝豪也迎来了第4代BMA架构下的更新换代，与合资品牌家轿分庭抗礼。我们不妨拿同是家轿领域佼佼者的英朗作为对比，探讨一下国货崛起的秘诀究竟在哪儿？

为什么对手是它们？

以往，家轿市场是合资品牌的天下，每月轿车销量Top10排行榜单上也鲜有自主品牌家轿的身影，但这一困境随着帝豪的到来有了质的改变。

帝豪能够成为自主品牌的代表，连续9年夺得中国品牌轿车销冠，截至目前帝豪家族总销量达325万辆。它常青的秘诀就是时刻保持“新鲜”，能根据中国市场的需求不断调整，提供最前沿的智能配置和最舒适的驾乘体验，产品力上超越对手，同时做到价格上更有优势。不断自我进化，这就是帝豪经久不衰的生命力。

与此同时，自主品牌家轿另一名种子选手——逸动，也尾随着老大哥帝豪的步伐，凭借着较高的性价比，在家轿市场上占有一席之地。逸动PLUS自上市后也呈现出较为强烈的增长势头，频繁上榜。9年时间，逸动家族累积销量高达120多万辆。

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