倒车有哪些注意事项速度缓慢是安全保障的(倒车怎样放慢速度)
【百科解读】
尽管现在的倒车辅助系统都很先进了，但是有些人倒车还是会出现一些不小心的碰撞，科技也不能保障你倒车的安全性，这是因为倒车有些注意事项你不熟悉，不妨跟着一起来了解下吧，就算新手也能安全倒好车。
倒车的注意事项
1、注意车头
看似倒车是需要关注车尾的周围情况，本来车头也是经常发生倒车的时候碰撞路人或者其他车辆的情况，因为这个部位占用的面积巨大，一旦没有特别注意前方，是很容易将路过的行人或者靠很近的车辆碰撞到，要注意啦。
2、近车侧面的区域
毕竟人是坐在车里面的，特别是靠近车两侧的区域是看不到的，当你倒车大方向的时候前后轮的轨迹是不同，有时候就难在倒车的时候发生的剐蹭，因此也是需要车友们注意下。
3、后风挡区域
不管有没有安装类似倒车辅助的设备，这个区域就是属于盲区，有时候完全看不到的，就算安装辅助系统，也会出现看不到的地方，你需要的经验的判断或者有人在一旁帮助你才行，很多新闻报道出现的倒车事故，很多关系是就是如此。
4、汽车右侧的区域
右侧靠后的区域离驾驶员的位置更远，也很难判断后方的具体情况，特别容易在倒车的时候发生碰撞，一定要多熟悉下距离，做出正确的判断才行。
如何安全倒车入库
1、当你到达一个地方想要在停车场进行倒车的时候，观察周围的环境是非常主要的，这是安全的前提条件，看看有没有很近的车辆以及障碍物，这个习惯很主要。
2、保证正确的坐姿，最好的位置就是抬高些，看到发动机的机盖并且看到前方边沿，靠背要有合理的角度，不能太斜或者太直了。
3、还有一点就是后视镜的调整，毕竟大部分倒车的时候都有看后视镜，直接把头向后转是容易发生车头剐蹭，这个时候后视镜的作用就巨大。
总之，倒车是开车过程当中可能最终一个环节，每天可能重复几遍，如果每次都出现一点小问题，那么对自己、对别人也很不好，所以希望大家好好看下倒车的注意事项，幸免倒车出现安全问题。
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欧洲充电桩(欧盟充电桩数量)
【百科解读】
欧洲汽车制造商协会（ACEA）近日表示，目前，欧盟国家公共充电桩安装速度过慢，导致欧盟范围内公共充电桩数量严重不足。该协会敦促欧盟成员国，尽快加大对电动汽车基础设施的投资建设力度。
根据欧盟委员会提出的《欧洲绿色协议》，欧盟计划到2025年，将电动汽车的数量增加到1300万辆左右，到2030年进一步增加到3000万辆，以助力实现交通领域的减排目标。然而，由于欧盟公共充电桩建设缓慢，上述规划很可能会落空。
根据ACEA的测算，要实现交通领域的减排目标，到2030年，整个欧盟范围内需要约680万个公共充电桩，而目前欧盟境内只有37.4万个公共充电桩，为此，欧盟每周需安装1.4万个充电桩，才能满足需求。但统计显示，目前，欧盟每周安装的公共充电桩还不到2000个。
另外，ACEA的统计显示，欧盟有70%的充电桩集中在荷兰、法国和德国，其中，荷兰拥有约6.7万个充电桩，法国拥有4.5万个，德国拥有约4.5万个，有的欧盟成员国甚至平均每100公里都没有一个充电桩。
与此同时，欧盟电动汽车的销量在过去的5年里增长了10倍，但公共充电桩的数量却仅增长了2.5倍。
欧洲电力行业联盟秘书长KristianRuby表示，由于规划和许可方面的问题，目前欧盟公共充电基础设施的建设面临巨大的延误，基础设施的缺失将导致欧盟电动汽车的使用受限，进一步阻碍其推广应用。
“市场上已经投放了数百款低排放和零排放的汽车，但基础设施建设的滞后已经严重阻碍了这些车型的进一步普及。”ACEA在报告中指出。
ACEA同时表示，尽管公共充电桩建设需要大量的初始投资，但根据计算，这些投资仅占所有基础设施项目总投资的一小部分，同时还能带来巨大的环境效益。
“低碳转型是一个循序渐进的过程。”ACEA总裁OliverZipse表示，目前最关键的是说服欧盟所有成员国加快公共充电桩的部署步伐，明确各成员国具体的目标和建设时间表。
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