【百科解读】

去给我们的车子做养生的时候，我们人有没有必要盯着这些养生的师傅，在一直现场看着，本来，如果说你对这个养生不太放心的话，有这个必要，因为即使你不懂车，人在这里站着，但是最起码有一个心理威慑的一个效果，下面我就和大家谈一谈这件事。

最简单的一点，虽然他给你更换的零件，给你更换的这个机油，你辨别不出真假，也不知道是原厂件还是副厂件，但最起码，它会对你这个车子稍微小心一些，不会出现一些暴力拆卸的这种现象，最起码会对你的车子友好一些。

而且最起码你有这个威慑力，他也不知道你到底懂不懂车，一些不太靠谱的维修店，其实想要给你换桶这个假机油，或者说比较廉价的机油，但是你在旁边盯着，他有可能就不敢这么做了，所以威慑作用还是很管用的，当然也会有其他的一些好处。

比如说你在这个车子做养生的时候，本身你对车子一窍不通，但是，你看了整个的养生过程，最起码你知道哪里是机油的入口，缺机油之后从哪里加，最起码你能够分得清变速箱油，机油，这些这些部件。

最起码在养生的过程当中，你能够学到一定的用车知识，这也是自己的一种长进，另外最主要的一点，去4S店幸免被坑，养生的时候被坑最重要的是耳根子太软，因为现在很多朋友，为何讨厌去4S店做养生，说白了就是因为，担心这个4S店，坑自己多花钱。

我们去4S店做养生，很多人都会说，4S店做养生太贵了，本来并不贵，简简单单只换一个机油，只换一个机滤，这个养生本来并不贵，贵在哪里呢？跪在你耳根子软听了4S店推销人员这些乱七八糟的一些多余的养生项目。

比如说一台新车刚开了1万公里，我去做养生，你让我清理发动机积碳，这个有必要吗？绝对没有必要，做什么发动机的深度清理，不做的话就不可以，这样的项目就叫做过度养生。

所以，我们的车子，没有什么所谓的这种乱七八糟的养生项目，常规养生的就可以了，有人可能就说了，某一台车子，5万公里的时候就要做一次大养生，这个也不用全听，因为根据这个车子不同，大养生的项目本来也不一样，也没有必要全部都换。

什么叫大养生？就是说在基础的养生上，把你车上一些油液，易损件全给你换一遍，但是，比如有一些火花塞，本身就是铂金火花塞，这个东西它使用寿命就不一样。变速箱油有一些变速箱油4万公里就要换，但是有一些免维护的变速箱，只要不出问题，终身都是免维护，如果5万公里就给他换掉，这不就亏大了。

最终我们直接记住不去4S店做那些乱七八糟的养生，那么你这个车子即使出了质保期，也完全可以去4S店做养生，最起码他更专业，最起码能够保证你食用一些正规的产品，所以，这个多花的钱只是多做了一些额外的养生项目而已，不知道大家对这个问题是怎么看的。您认为去4S店做养生啊？还有什么方法能够幸免被坑了？欢迎大家来探讨。

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