最省油的开车方法,教你开车如何省油(开车如何能省油)
【百科解读】
(一)温和启动
由于现在生活的节奏加快，巨大一部分车主早晨出行喜欢启动车辆给油就走，此时车子处于冷的状态，水温等各个系统不处于正常工作状态，直接启动行车会加大油耗，所以“热车”就成为省油的主要一步，等一切工作系统进入正常在上路行驶。
（二）学会判断信号灯
专家表明，提前判断信号灯，斟酌是否能够顺利通过，控制车速幸免急刹车，尤其开自动档的车主们，不能通过的情况下今早松开油门，滑行到路口，控制车速，学会判断至少可以减少油耗30%左右。
（三）巧妙利用滑行
这里提到的滑行不是指空档滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时不要挂在”N”挡滑行，而是指利用车的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行可以减少油耗。
大多数自动档车型，在60km/h正常滑行200m，届时车速会降到40km/h。
（四）信号灯路口等待时不要挂“D”档
大部分车主在等待红灯时不变换档位，使档位处于“D”档，并踩踏制动踏板（刹车），这样的习惯会增加油耗。正确做法应将档位挂置“N”档，这样可以节省0.2%的油耗。
（五）幸免急速起步
部分车主喜欢将油门踩到底，这样会大大增加油耗，缓慢加油会大大节省油耗，自动档的朋友要学会适当松油门，车子到了一定速度会进行自动换挡。好习惯的养成不仅对车子好也会减少油耗。
（六）平常养生
平常的养生很主要，一般自动档的车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。专家建议自动档车主5万公里，尤其经常驾驶环境恶劣的路段的情况下，波箱油过脏会增加阻力提高油耗。此外空气滤清器也要勤加清晰，建议2000公里左右清洗一次，清洗后会大大改善发动机进气，从而降低油耗。
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开车有哪些危险因素(开车的危险性)
【百科解读】
随着现在很多人都富有起来，汽车已经不再是一种奢侈的东西，很多人都已经拥有自己的汽车。但是开车虽然很潇洒，但是安全更加重要，特别有些开车危险习惯更是不能保持着，建议车主们好好看下。
一，单手握方向盘
方向盘就是要双手握住才行，很多人觉得单手握住方向盘开车很潇洒，其实这是非常危险的开车习惯，一旦遇到紧急情况的话，想要控制方向盘就会很难，有可能还握不住，容易出现交通事故的。正确的做法是双手时刻不离方向盘，开手动挡车的车友，右手一换完挡后立即握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下。
二，不拉手刹
当我们开始练车的时候，教练就经常告知我们刹车的重要性，特别是停车下车之前，一定要拉手刹，这样才能避免意外事故的发生。很多人觉得上下坡才要拉手刹，其实路段未必是直观山看是否是有倾斜度，做好预防工作不好吗。
三，开车盯仪表和档位
在我们练习科目三的时候，其实喜欢盯着仪表和档位是常见的情况，当然这是不好的习惯，特别是高速道理行驶下，容易在瞬间造成追尾，甚至重大交通事故，这也是为什么教练会一直的调整你的开车习惯。新手换挡要学会用耳朵听，而不是用眼睛看。
四，车内声音过大
开车一定要时刻专注在车外的道路信息，过大的音乐声音是容易影响视听，容易在行驶过程中出现碰撞或者追尾的情况，因为你听不到周围是什么情况，无法做出正确的判断，因此音乐选择舒缓的，适中的音量即可。
五，零物放前排
驾驶室容不得任何东西“入侵”，所以一些容易滑落、滚动的物品千万不能放在前挡玻璃前的仪表台上，一旦有物体卡在了刹车板下，事故就不可避免。因此，如果必须随车带一些零散物品，必须把它们安置在后排，千万不能随意放在前排。
这就是五种危险的开车习惯，希望车主朋友们要牢记它们，在日常开车的过程中也不要去触犯，不要有一时侥幸的想法，一旦发生事故，后悔是来不及的。
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开车最省油的驾驶技巧(省油的开车技巧)
【百科解读】
我国的汽油价格不断增长，而日后如何上调只是时间的问题。如果真是这样的话，那93号汽油的售价离突破8元的距离不远了。听到这则消息以后，车主们都可谓是叫苦连天，前几日部分车主还为了加上一箱仍没涨价的燃油都挤在到加油站了，致使全国各地的加油站都在夜晚都排起长长的队伍。
1.长时原地怠速会增加油耗。车辆预热是很有必要的，不过并不需要原地热车。本来说白了，只要在车辆刚启动时不要马上加速行驶，以怠速慢行1-2公里让发动机热起来，再均匀加速就可以了。长时间原地怠速不仅增加油耗，而且还会污染环境。另外，遇到堵车或其它情况需要等待超过1分钟或者是原地怠速4分钟以上的话，那建议马上熄火。因为即使你只是怠速等待1分钟，重新启动也比怠速要更加省油一些。
2.油门控制要适当。在平常驾驶的时候，别为了获得一时的快感而猛踩油门，这只会大大增加耗油量，但却省不了多少时间。尤其是在市区行驶时，车多、人多、交通灯也多，即使你驾驶的是超级跑车也不会比人快很多，换来的只有高油耗和危险。
3.尽量不要以过高的速度行驶和经常超车。对于一般车辆而言，以最高挡位行驶时，车速保持60-80公里/时最省油。控制好油门的输出，尽量保持匀速行驶。在遇到下坡路段的时候，可以适当放松油门，让车子溜下去，但切忌空挡下坡。另外，在没必要的前提下，尽量不要超车。超车意味着发动机需要更多的动力输出，不仅增加了车辆的油耗，而且危险性同时增加。
4.尽量幸免急刹车。实际上每一脚急刹车损耗的资源要比急加速高，这并不骗人，这当中的损耗包括了发动机油嘴刚刚喷出的新鲜汽油以及刹车片的损耗和轮胎损耗等。更有害的是90%以上的追尾都是由前车急刹车造成的。
5.换挡需要掌握时机。如果你驾驶的是手动挡车型的话，那就需要选择适当的转速来进行换挡。由于每一款车的特性都不一样，因此具体的换挡转速需要车主自己摸索。本来只需要在换挡以后，感觉到车辆的动力输出平顺就可以了。另外，在遇到较为陡峭的坡度感觉到车子动力不足的时候，可以适当地把挡位换至相对高扭力的低速挡，这样比勉强爬坡要省油得多。
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