理想汽车a股产业链(理想汽车供应链)

【百科解读】

随着近期理想L7、L8的发布,理想的车型也越来越多,同时在近日理想汽车官方也发文解读了公司的核心技术、供应链体系和智造能力。官方表示理想汽车1到10的战略储备包括核心技术全栈自研、自建供应链体系、自建智能制造基地等。

其中展示了增程电动2.0系统,包括自研的1.5T增程器、自研五合一电驱、自研高压三合一驱动电机等等,还有对800V高压平台的全面布局。

对于辅助驾驶和感知等方面,理想还自研了XCU中央域控制系统、视觉和听居然多模态融合感知算法等。

此外,理想汽车还自建供应链体系,保证合核心技术落地与供应安全。

理想汽车创始人李想也表示,“理想汽车1到10的开始也标志着千亿收入规模的开始,我们用了3年时间与百亿级别的技术研发投入,实现了核心技术的全栈自研;通过自建工厂、成立控股合资公司两种方式自建供应链体系,保障核心技术的落地,以及质量和供应的稳定;坚持自建智能制造基地作为唯一的生产模式,并对产线本身进行大量研发投入,让生产机器的机器更智能,实现稳健地扩大生产规模。

据了解,2022年9月,理想汽车共交付新车11531辆,同比增长62.5%。其中,理想L9在首个完整月交付10123辆。第三季度累计交付26524辆,同比2021年第三季度增长5.6%。截止到2022年9月30日,理想汽车累计交付量为211015辆。

截至2022年9月30日,理想汽车在全国已有271家零售中心,覆盖119个城市;售后维修中心及授权钣喷中心316家,覆盖226个城市。

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