宝马5系无疑是一辆非常好的车。尤其是它的操作，同级汽车中没有一辆能比得上。(阿尔伯特爱因斯坦，汽车名言)但是“人无完人，车无止境”，再好的车也有不可避免的缺陷。宝马5系自然有自己的缺点。
宝马5系的大部分缺点也是。
首先，要说的是它的装修。作为豪华车，其装修与对手相比真的没有优势。室内设计比较简单。奢华，真的没有视觉冲击力，完全感觉不到显眼的地方。
但是说不豪华的话也不合适。毕竟这辆车总体上属于比较低调的豪华，要仔细体验才能发现它。
第二，我们要谈谈轮胎噪音。对于各方面优秀的车，谁能想象它总是有异向太噪音的问题呢？这非常影响消费者的体验。据说操作感很好，很豪华，但这辆车的轮胎噪音问题真的是不可忽视的事情。
再次是空调方面。宝马5系车辆采用全系自动空调设计，所以即使在启动车辆时车主不直接打开空调，也是根据目前车内的温度自动打开空调。
这是一个非常舒适的智能配置，但可以智能地打开空调，自动提高电梯里的温度。但是，对于不适应这一功能的车主来说，这显然是不太好的配置。
然后有启动和停止功能。也许很多车主也发现这个功能偶尔有问题。比如遇到红灯的时候，如果自动启动停止，就介入，发动机点火的时候熄火，等到绿灯亮的时候，发现根本启动不了，需要再按一次按钮再开灯。
这个功能对刚开这辆车的车主来说真的是需要时间才能习惯的功能，所以很多人不喜欢这个。(在我看来，这就是我们的生活方式。)
z后面储存空间少，不实用。事实上，说起来，宝马5系的存储空间还是很多的，但不可否认的是，大多数并不实用。那个手箱空间也不大，门侧储物箱也太小，太小，挡不住前面的储物箱，放了很多手机可能就拿不出来了。
驾驶位上的扶手设计确实不能理解。其他位置设计扶手是为了减少乘客晃动，保障人身安全而设计的，但驾驶位扶手不知道为什么。
以上几点确实是很多宝马5系车主提出的问题，但其他方面新5系确实不差，动力输出有能量，变速箱变速的顺性也很高，隔音方面5系比E级更好，底盘感觉也不再生硬，弹性也更舒适。
