果然！昨天，前宝马M老大Frank van Meel还发布了几张预告，宣布3.0 CSL正式回归。
3.0 csl hommage概念车
这辆车的外观涂层上印有各种MPOVER，表明宝马历史车型的传承很重要。其前脸设计参考了很多3.0 CSL Hommage的设计语言，特别是双肾格栅和下方两侧的圆形进气口，也一度向3.0 CSL Batmobile电车致敬，大灯风格和现金G82 M4差不多吗？
后方最重要的变化是车的导弹口和固定式尾翼，这两个地方都参考了包括尾灯和排气包围在内的3.0 CSL Hommage的设计，与M4 CSL差别大吗？个人可以调整排气布局，在成为MP的情况下，注射也比这个更有气势。
这款新车型搭载了S58发动机，但动力总成可以上升到600马力、700雨米，坚持后轮驱动的形式，只有手动板，预计不会在增加乐趣的同时增加重量。预计0-100公里/小时约为3.5秒，最大时速。
据内部消息，该车型量产后将限量生产50辆，目前正在与目标客户接触，最终售价在600000-700000欧元之间，约为424-495万人民币，将于今年11月开始量产。
3.0 CSL Hommage R
BMW M成立50周年之际，除M4 CSL和M3 Touring外，还有3.0 CSL、新一代M2和XM。宝马今年新车很多。“CS
L”，前一段时间官方还特意出了视频来介绍宝马曾经疯狂但没有量产的作品：
E46 M3 CSL V8
我们都知道宝马E46 M3曾有过CSL版本，但是宝马还曾经把代号为S65VB40的4.0升V8引擎放在了E46 M3 CSL上，最大功率430马力，也正因为从直六变成V8，这几乎抵消了从标准E46 M3中减掉的110公斤。
E60 M5 CSL
这台E60 M5 CSL的外观涂装当时是为了纪念M5诞生25周年，也是有史以来第一款配备碳纤维车顶的M5。自然吸气V10发动机最大功率630马力，它的转速可以一直到9000rpm，同时还配备了七速DCT（双离合变速箱），没错，这款变速箱后来也被用于E92 M3和其他M Power。
E63 M6 CSL
E63 M6 CSL比标准版轻100公斤，和M5 CSL一样的发动机和变速箱，另外还有着更好的空气动力学设计，包括可伸缩的前扩散器、主动式尾翼以及恶魔耳后视镜等等，我们熟知的“恶魔耳”就是从这开始的。
F87 M2 CSL
M2 CSL的确是存在的，不过宝马董事会在M2 CS和M2 CSL之间选择了前者，砍掉了后者。M2 CSL结合了一些M2 Competition和F82 M4 GTS的设计元素，450马力/550牛米。
各位，你最期待哪款M新车型？
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