【百科释义】

#12288;#12288;要说车上的配置越来越科学智能，以车内为例，屏幕越来越大，功能越来越多。如果你没有配备L2助理司机或所谓的智能网络连接，你很难开车出去。今天，让我们开门见山。就说干货和汽车上的智能技术吧。有哪些真正实用的功能？仔细看完，你会发现一个惊喜。

#12288;#12288;最符合“智能”这个词的，我觉得是智能辅助驾驶。早些年似乎是高端的代名词，只有豪华车才有的配置，现在分布到十几万甚至几万元的车上。而且每个车企都有自己的命名方式，但从不改变。尤其是新能源车好像是标配。从一直被人津津乐道的特斯拉，到老牌豪华品牌，再到自主品牌的代表，如五菱、小鹏，其所有车型都各有千秋。

#12288;#12288;国货之光——五菱

#12288;#12288;目前市面上大部分智能驾驶只覆盖高速公路，无法解决城市实际用车问题。消费者大部分时间都在城市里使用汽车。作为上汽通用五菱首款搭载“智能驾驶系统”的智能汽车，2023 KiWi EV集成了DJI的核心软硬件，依托DJI的立体双目摄像头，配合DJI车规的域控制器和DJI无人机的同源算法，荣获2022世界智能驾驶挑战赛“智能停车金奖”和“智能驾驶金奖”两项荣誉，基于城市出行场景的智能驾驶实力获得专业认证。它到底有什么强大的地方？

#12288;#12288;停车场景

#12288;#12288;停车是许多朋友的烦恼。2023款KiWi EV可实现行业领先的多状态车位识别和智能车位识别，平均停车时间小于30秒。支持车辆静态、前进、后退各个方向的车位识别；而且可以有效识别垂直车位、平行车位、倾斜火车位甚至转角车位，免去了用户在拥挤的地下停车场、商场等场所寻找车位的麻烦，并且可以识别车位地锁。

#12288;#12288;此外，2023款奇异果EV可以进行车内外智能泊车操作。遇到车位狭窄时，人可以先下车，再使用车钥匙/手机APP智能泊车功能；如果你能把车停进去，你当然可以自己把车停出来。任何停车方式都可以实现智能停车。比如可以智能识别车头，车尾可以用来泊车。值得一提的是，如果直线出站一侧有障碍物，它可以智能转向，将车停到司机可以顺利开门上车的位置。

#12288;#12288;城市驾驶场景

#12288;#12288;在通畅路段主动向驾驶员推荐使用智能驾驶辅助功能，缓解用户驾驶疲劳，带来轻松舒适的驾驶体验。在车道线混乱的情况下，可以立体识别周围环境，正确识别车道线，不退出智能驾驶辅助功能；此外，车辆可以根据路肩的轨迹自动并入主车道。

#12288;#12288;当目标车道后方有车时，可以智能加速变道，当目标车道前方有车时，可以智能减速变道，保证行车安全。搭载行业领先的曲线智能调速功能，可应对低至75m半径的大曲率曲线，覆盖全国99%的曲线场景，并可根据曲率智能调节舒适通行速度。

#12288;#12288;对于障碍物识别和响应，2023款KiWi EV也非常智能。可以识别翻车、水马、锥桶等障碍物。，并减速以避开它们。同时可以主动远离车道内的大货车/护栏，主动避让行人/摩托车。对于无序堵车，轻松应对车外1.5m的车辆堵车，并能根据堵车情况智能选择减速。

#12288;#12288;五菱与DJI合作开发的“智能驾驶系统”在10万元区间可以说是非常先进和有诚意的，让高性价比的车型也能享受到高科技带来的便利。

#12288;#12288;话题王——特斯拉

#12288;#12288;接下来，我们来说说特斯拉。由于特斯拉汽车强大的主动安全性能，它可以帮助于先生在危机时刻避免事故。目前特斯拉所有车型都标配了Autopilot自动辅助驾驶。即使不开启AP功能，也可以对风险进行预测，提前预知，仅通过主动安全功能就可以实施辅助转向、紧急制动等措施，有效降低事故率。

#12288;#12288;根据特斯拉《2021年第四季度车辆安全报告》中的数据，在使用Autopilot自动辅助驾驶的行驶过程中，平均每684万公里就会发生一起交通事故；没有Autopilot的自动辅助驾驶，但有主动安全功能，行驶过程中会发生2.71起交通事故。美国NHTSA数据显示，美国每684万公里道路交通中就有8.9起交通事故。特斯拉Autopilot的自动辅助驾驶使驾驶安全水平达到全国平均水平的8.9倍。

#12288;#12288;特斯拉一直强调“设计是安全第一”，旗下车型无“安全级别”，均符合最高安全标准，充分保障用户出行安全。要体验这套驾驶辅助系统，价格可不便宜。毕竟特斯拉Model 3最便宜的车型已经卖到了27.99万元。

#12288;#12288;安全第一-沃尔沃

#12288;#12288;沃尔沃的城市安全系统不得不说，主要功能是防止碰撞，降低碰撞速度。如果你前面有车辆、骑车人、行人、大型动物，城市安全会按顺序执行:1。碰撞警告:当有碰撞危险时，红色汽车符号闪烁。2.制动支持:如果碰撞危险进一步增加或制动不足以避免碰撞，将启动辅助制动。3.自动刹车:如果司机不采取避让，碰撞就要发生了。自动制动功能将被触发。

#12288;#12288;如今的城市安全系统通过遍布车身的摄像头和传感雷达识别路况，可以实现自适应巡航、车道保持、拥堵辅助、盲区预警、紧急制动等一系列安全辅助配置。

#12288;#12288;新型动力驱动电机

#12288;#12288;Xpeng Motors的明星车型小鹏P7搭载了国内领先的XPILOT3.0智能驾驶辅助系统，以及以全新的XmartOS2.0车载智能系统为核心的智能音乐驾驶舱，展现了其在该领域的智能性。备受期待的NGP智能导航辅助驾驶(测试版)也向用户开放，可以独立完成变道超车、自动进入、下匝道等操作。NGP用的是神的高精地图，是专门针对中国路况优化的。

#12288;#12288;除了驾驶辅助，小鹏的自动泊车系统也实现了很多黑科技。如果目标车位被占用，车辆会自动识别相邻空空闲车位，用户可以选择记忆车位或相邻空空闲车位自动停车，既方便了没有固定车位的车主，也释放了更多的车位选择。此外，它还可以识别更丰富的元素，如柱子和大门。总之，小鹏在智力领域也是卓越的。

#12288;#12288;我见过那么多辅助驾驶功能，不管是新势力车企还是传统老车企。还是那句话，智能科技不变。但谁能在细节和消费者的真实需求上下功夫，做出更好的体验，谁就能获得更多消费者的青睐和好评。如果你对汽车的“智能”感兴趣，不妨关注一波。

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