技时实业百科网 生活百科 起亚新能源纯电动汽车(起亚纯电动)

起亚新能源纯电动汽车(起亚纯电动)

【百科解读】

当下起亚面临着严峻生存压力,特别是其在国内市场份额被不断压缩,遭遇着对手的不断冲击。日前,其全新SUV狮铂拓界(参数丨图片)闪亮登场,整体竞争力不容小觑。而根据海外媒体的报道显示,起亚EV9即将加入战局,该车将作为中大型纯电SUV,成为其新能源战略的旗舰车型。

起亚EV9渲染图

起亚EV9概念车

为给新车造势,起亚单单在外观设计方面就不断制造噱头。先前其发布了概念车,表示起亚EV9将会与其保持高度相似,主打前卫时尚路线。而随后该车渲染图也得以曝光,整体以简洁线条打造,工业力量感也得到较好展示。前脸部分封闭式中网凸显纯电汽车定位,而分体式LED大灯组是一大亮点,配合中间贯穿式灯带,能够营造出较好光影效果。起亚全新LOGO难以忽视,夸张的前包围造型有效增强立体感。

起亚EV9实车伪装谍照

起亚EV9侧面同样简洁方正,虽然比较耐看,不过运动属性却有所削弱。其车顶部分很是平直,外后视镜显得比较呆板。宽大的轮眉在黑化之后颇具辨识度,轮毂尺寸也比较突出。根据此前概念车来看,新车大概率会采用双拼色车漆,同时腰线与车门面板处折线也相当明显,力量感得到提升。

起亚EV9概念车

起亚EV9尾部样式应该会主打层次感,其尾灯组样式值得期待,有望以Y字型示人,在点亮之后易被觉察。同时后包围区域应该是大面积镀铬与黑色饰板覆盖,展现出强烈的机甲风格。

起亚EV9内饰官图

近期起亚EV9内饰官图曝光,引发一众热议。其整体以简洁思路设计,但在大量软性材料覆盖之下更显质感,同时在扶手箱等区域也加入镀铬元素点缀。27英寸超大双联屏科技感很强,液晶仪表与中控屏幕UI界面似乎融为一体,车机系统功能丰富性值得期待。不过其周边黑色边框太过宽厚,降低不少档次。异型方向盘是一大看点,仿佛是科幻电影中的产物,估计驾驶者需要一定时间去适应。概念车长度突破4.9米,轴距为3100mm,起亚EV9在量产之后预计还是会保持不变,可以提供宽裕的内部空间,承载能力不必担心。

起亚EV9在动力方面则没有抢眼发挥。预计其纯电续航里程在483公里(未说明何种工况)左右,虽然支持0.5小时快充技术,能够迅速将电量从10%补充至80%,可显然无法满足愈发挑剔的消费者。不过其将会支持OTA与FoD(按需功能),加上AutoMode自动驾驶辅助技术,以科技优势抢占生存空间。

总结

起亚EV9将是该品牌应对新能源大潮的全新力作,其主要竞争对手包括特斯拉ModelX等车型。不过考虑到其影响力比较有限,所以外界预测该车与采取“以价换市”策略,在国内市场可能起售价在40万元左右,希望通过低价赢得更多认可。不过其续航里程还需要进一步做出改善,否则销量前景还是较为暗淡。

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【百科释义】

目前起亚面临着严峻的生存压力,尤其是国内市场份额被不断压缩,不断受到对手的冲击。日前,旗下全新SUV狮跑思铂睿(参数ߐ图片)亮相,整体竞争力不容小觑。据海外媒体报道,起亚EV9即将参战,作为一款中大型纯电动SUV,将成为其新能源战略的旗舰车型。

起亚EV9效果图

起亚EV9概念车

为了给新车造势,起亚仅在设计方面就不断制造噱头。其此前发布概念车,表示起亚EV9将与其高度相似,主打前卫时尚路线。随后,该车的效果图也被曝光,整车以简洁的线条打造,工业力量感也得到很好的展现。前脸部分封闭的中网突出了纯电动车的定位,而分体式LED大灯组则是亮点,配合中间的穿透光带可以营造更好的光影效果。全新起亚LOGO让人难以忽视,夸张的前包围造型有效提升了立体感。

起亚EV9实车伪装谍照

起亚EV9的侧面也很简洁方正。虽然更抢眼,但运动属性减弱。车顶很平,外后视镜比较生硬。宽大的轮眉黑化后还是挺有辨识度的,轮毂尺寸也比较突出。根据之前的概念车,新车将大概率采用双色涂装,同时腰线和门板处的断线也相当明显,力量感有所提升。

起亚EV9概念车

起亚EV9尾部风格应该是主要的层次感,其尾灯组风格值得期待。预计以Y字形示人,点亮后容易察觉。同时,后部四周应该覆盖了大面积的镀铬和黑色装饰板,展现出强烈的机甲风格。

起亚EV9内饰官图

近日起亚EV9内饰官图曝光,引起了不少热议。它的整体设计简洁,但在大量软性材质的掩盖下更有质感。同时,扶手箱等区域也加入了镀铬元素。27寸超大复式屏幕科技感很强,液晶仪表和中控屏的UI界面仿佛融为一体。车机系统的功能丰富度值得期待。但是四周的黑边太大方,降低了很多档次。异形方向盘是一大看点,仿佛是科幻电影的产物。估计司机需要一段时间来适应。概念车长4.9米,轴距3100mm,起亚EV9预计量产后不变,可以提供充足的内饰空空间,无需担心其承载能力。

起亚EV9在动力方面并不抢眼。预计其纯电动续航里程约为483公里(未规定工况)。虽然支持0.5小时快充技术,可以快速补充10%到80%的电量,但显然满足不了越来越挑剔的消费者。但会支持OTA和FoD(按需功能),加上AutoMode自动驾驶辅助技术,以技术优势抢占生存空空间。

摘要

起亚EV9将是该品牌应对新能源大潮的全新力作,其主要竞争对手包括特斯拉ModelX等车型。但考虑到其影响力有限,外界预测该车及“以价换市”策略在国内市场可能会在40万元左右起步,希望通过低价赢得更多认可。但其续航里程还有待进一步提升,否则销售前景依然黯淡。

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作者: 生活

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