【百科解读】
新款车型发布的时候，价格总是许多人都关心的问题。如果新车价格变化不大，却有很多新增配置，性价比和口碑甚至会因此扭转，反过来说，如果新车的价格和老款车型有一定差距，比如入门级车型指导价高了1万多元，那么潜在买家们肯定要掂量一下再做决定。
今天，我们就分析几款热门新车，看看它们的“集体涨价”到底值不值。
全新本田CR-V
厂商指导价18.59-24.99万元
本田CR-V的最大竞争力，在于相对出色的综合实力、鲜少的短板和较低的日常使用成本，而相对其他同级别的竞争对手来说，本田CR-V的驾驶乐趣可谓是不错的增值项目。全新本田CR-V在保持了原有优势的前提下，进行了诸多升级，但相比2021款燃油版车型的厂商指导价16.98-24.98万元，全新本田CR-V燃油版车型的厂商指导价来到了18.59-24.99万元
从入门级车型来说，全新本田CR-V的价格贵了超过1.5万元，但与此同时，全新CR-V的车身长度增加了82mm、轴距增加了40mm，车内空间更为充裕，加上6挡手动变速箱也更换成了CVT无级变速箱，且底盘的质感表现更好、气囊数量也更多，从三大件的基础来说也不算亏。而新增的7座车型同样是全新本田CR-V的亮点。
配置方面，全新本田CR-V的多媒体屏幕从5英寸升级至了10.1英寸，标配车联网功能和HondaCONNECT3.0智能系统，并且标配了主动降噪功能，整体性价比依旧不错。如果对比顶配车型，别看两者仅差了100元，但全新本田CR-V的顶配车型会增加前排座椅通风、前排多层隔音玻璃，音响也换成了BOSE品牌。
整体而言，全新本田CR-V在入门级车型涨价之后，依旧具备不错的竞争力，但随着对手的进步，全新本田CR-V很可能1、2年后要走本田飞度的老路——大幅降价。
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【百科释义】
新机型发布时，价格总是很多人关心的问题。如果新车价格变化不大，但新配置很多，性价比和口碑甚至会反转。另一方面，如果新车与老款车型的价格存在一定差距，比如入门级车型的指导价高于1万元，那么潜在买家一定要权衡后再做决定。
今天我们就来分析几款热门新车，看看它们的“集体涨价”值不值。
新本田CR-V
厂商指导价185.9-24.99万元。
本田CR-V最大的竞争力在于综合实力相对优秀，短板少，日常使用成本低。本田CR-V的驾驶乐趣相比同级别其他竞争对手，是一个很好的增值项目。全新本田CR-V在保持原有优势的前提下，进行了多次升级。但相比2021款燃油车型的厂商指导价，全新本田CR-V燃油车型的厂商指导价已经达到了18.59-24.99万元。
从入门级车型来看，全新本田CR-V的售价在1.5万元以上，但同时全新CR-V的车身长度增加了82mm，轴距增加了40mm，内饰空空间更加丰富。此外，6速手动变速箱也换成了CVT无级变速箱，底盘质感表现更好，安全气囊更多。从三部分的基础来看，全新7座车型也是全新本田CR-V的亮点。
配置方面，全新本田CR-V的多媒体屏幕从5英寸升级到了10.1英寸。车联网功能和HondaCONNECT3.0智能系统是标配，主动降噪功能是标配。整体性价比还是不错的。如果对比顶配车型，虽然两者相差只有100元，但新款本田CR-V的顶配车型增加了前排座椅通风，前排多层隔音玻璃，音响系统也换成了BOSE品牌。
整体来看，全新的本田CR-V在入门级车型涨价后，还是有不错的竞争力的。但随着对手的进步，全新的本田CR-V很可能在一两年内走上本田飞度的老路——大幅降价。
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