【百科解读】
城市绿色运输产业联盟成立仪式。人民网程明辉摄
人民网郑州9月8日电（程明辉）河南新能源商用车产业驶向“快车道”再添新动能。9月7日，主题为“崛起中原绿动中国”的宇通新能源轻卡战略发布会暨城市绿色运输产业生态联盟成立仪式在郑州举行，来自全国的物流领域专家、相关企业齐聚一堂，共同探讨新能源轻卡产业未来发展方向。
交通运输是能源消耗和温室气体排放的主要行业之一，是节能减排和绿色低碳发展的重要领域和主战场。活动现场，中国物流与采购联合会副会长任豪祥介绍，在环保层面，2021年全国汽车总销量2600万辆，其中商用车480万辆，占比18%。但从碳排放量来看，18%的商用车碳排放占比却高达56%，远超乘用车。
“今年9月1日，蓝牌轻卡新规正式落地，标志着整个城市货运市场发生巨变。超载超限、多拉快跑的模式已经成为历史，追求绿色、合规、高效发展的标载新时代已经悄然降临。”任豪祥表示，实现新能源运输领域“提质增效”不再是一家企业的孤军奋战、单打独斗，而是需要整个产业链、生态圈的多维度联合发力。
“目前市场上的新能源轻型商用汽车，仍然存在整车集成度不高，软件开发成熟度不够，不能够满足客户多样化及差异化的需求。同时，其智能网联化程度也较低，许多车辆的智能网络化功能仅仅体现在导航、娱乐等基本功能，没有真正发挥出智能网联的价值。”中国工程院院士、中国汽车工程学会副理事长孙逢春认为，针对上述问题，需要各大车企夯实技术基础，苦练内功，扎实提升技术开发能力，以技术创新引领产品升级。
据了解，城市绿色运输产业生态联盟由宇通牵头，联合了产业链上下游诸多企业。本次联盟的成立，将围绕用户“选车、购车、用车、换车”等需求，为用户提供涵盖产品、金融、服务、后市场等在内的一体化解决方案。此举既为新能源商用车行业发展提供了推动力，也为城市配送用户解锁了更高价值。
宇通集团董事长汤玉祥表示，作为集团的核心战略业务，宇通集团提前在资质、技术、产品等方面，为进入卡车做了扎实细致的准备。宇通轻卡将发挥集团核心优势，坚持创新驱动和市场导向，以优质的产品和服务，驱动轻卡产业的升级。
一花独放不是春，百花齐放春满园。孙逢春院士表示，通过包括宇通在内的国内优秀汽车厂家不断的技术进步和协同创新，会持续引领中国新能源汽车行业的健康与高速发展。
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【百科释义】
城市绿色交通产业联盟成立仪式。人民网程明辉摄
人民网郑州9月8日电(程明辉)河南新能源商用车产业正驶向增添新动能的“快车道”。9月7日，以“崛起中原，走向绿色中国”为主题的宇通新能源轻卡战略发布会暨城市绿色交通产业生态联盟成立仪式在郑州举行。来自全国各地的物流专家和相关企业齐聚一堂，共同探讨新能源轻卡行业未来的发展方向。
交通运输是能源消耗和温室气体排放的主要行业之一，是节能减排和绿色低碳发展的重要领域和主战场。活动上，中国物流与采购联合会副会长任介绍，在环保方面，2021年中国汽车总销量2600万辆，其中商用车480万辆，占比18%。但从碳排放量来看，18%的商用车碳排放量占56%，远超乘用车。
“今年9月1日，蓝轻卡新规正式落地，标志着整个城市的货运市场发生了很大的变化。超载多拉跑的模式已经成为历史，一个追求绿色、合规、高效发展的标准装载新时代悄然到来。”任表示，新能源交通领域“提质增效”的实现，不再是单个企业，而是全产业链、生态圈的多维度合力。
“目前市场上的新能源轻型商用车，整车集成度仍然较低，软件开发成熟度不足，无法满足客户多样化、差异化的需求。同时，智能网联程度也较低，很多车辆的智能网联功能只体现在导航、娱乐等基本功能上，没有真正发挥智能网联的价值。”中国工程院院士、中国汽车工程学会副理事长孙逢春认为，针对上述问题，各大汽车公司需要打好技术基础，练好内功，提高技术开发能力，以技术创新引领产品升级。
据了解，城市绿色交通产业生态联盟由宇通牵头，联合产业链上下游众多企业。该联盟的成立将为用户提供涵盖产品、金融、服务、后市场等的一体化解决方案。围绕“选车、购车、用车、换车”等用户需求。这不仅为新能源商用车行业的发展提供了动力，也为城市配送用户释放了更高的价值。
宇通集团董事长唐宇翔表示，作为宇通集团的核心战略业务，宇通集团提前在资质、技术、产品等方面为进军卡车做了扎实细致的准备。宇通轻卡将充分发挥集团核心优势，坚持创新驱动、市场导向，以优质的产品和服务带动轻卡产业升级。
一朵花不代表一个春天。孙逢春院士表示，包括宇通在内的国内优秀汽车厂商的持续技术进步和协同创新，将继续引领中国新能源汽车产业健康快速发展。
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