【百科解读】
汽车的轮毂一般都是铝合金的材质，颜色也是本身的金属颜色。有的车主为了美观，和车身统一颜色，且看着酷炫，所以会给轮毂改颜色。那么汽车轮毂改色又有哪些方法呢？
轮毂改色什么方法好
轮毂的改色通常分为两种，喷漆、烤漆。这要看自己的需求，以及使用情况。
喷漆
喷漆又分为普通漆和可撕除水性漆。建议采用可撕除的，这样在年检验车之前比较方便的恢复原厂状态。可撕除的自喷漆价格也就比普通的贵几块钱，还是比较划算的。自喷漆的劣势在于耐久性，时间长了失去光泽，掉皮等情况都很正常。也就是作为临时好看好玩用用罢了。
烤漆
这种方式适用于打算彻底更改行驶证变更，烤漆的耐久性更强，光泽度更好，效果更佳接近原装状态。但缺点就是略贵，很难恢复。
汽车轮毂改色用什么改喷漆改色
喷漆改色有喷漆和喷膜两种。
简单的喷漆改色使用不了两三个月就会掉皮脱漆，但是又不会全部脱掉，很难看。优点就是便宜，施工时间短。
烤漆改色
烤漆改色也分为单色和双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色，这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮，而且耐用性时间长，且一般都是有质保的。
拉丝改色
轮毂表面拉丝改色也是有两种：一种是烤漆拉丝，另外一种是电镀拉丝；但是不管是哪种拉丝都是跟烤漆改色是一样的都是脱漆后“二喷二烤”或者是“三喷三烤”的工艺之后在拉丝在做表面清漆的。
电镀改色
电镀改色分为轮毂电镀改单色，轮毂电镀改双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀，电镀后不掉皮不掉色。
汽车轮毂改色需要备案吗
根据《机动车查验工作规程》的最新规定，如果只是改变了轮毂的颜色，没有改变轮毂的尺寸，是可以不用去车管所备案的，所以可以放心更改。
轮毂改色建议去做金属烤漆，而且喷涂前先将原来的油漆脱掉后再精打磨，如果直接喷涂不脱漆后期会出现油漆脱落起层现象
不要直接喷那种什么改色膜，很容易破裂和局部脱落，经过日晒风吹后期基本撕不下来，最后只能要用清洗剂清洗擦拭才能脱落，这样严重影响原轮毂油漆，喷涂多擦拭多会使原车油漆变暗没有光泽，最后导致出现色差.
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【百科释义】
汽车轮毂一般都是铝合金的，颜色也是自己的金属色。有些车主为了美观，和车身同色，看起来很酷，会改变轮毂的颜色。那么改变汽车轮毂颜色的方法有哪些呢？
如何改变轮毂的颜色？轮毂的变色通常分为喷漆和烤漆两种。这要看你自己的需求和用法了。
喷漆
喷漆分为普通漆和可撕水性漆。建议用可撕的，这样更方便年检前恢复原厂状态。可撕掉的自绘漆价格比普通漆贵几块钱，还是比较划算的。自绘的缺点在于耐久性。时间长了，失去光泽，剥落是正常的。只是为了一时的开心。
烤漆
这种方法适用于打算彻底更换驾驶证的变更。油漆的耐久性更强，光泽度更好，效果更好，接近原始状态。但缺点是略贵，回收困难。
你用什么来改变汽车车轮的颜色？变色有两种:喷漆和喷膜。
简单的喷漆改色，两三个月就会脱皮掉漆，但是不会全部脱下来，所以很难看。其优点是成本低，施工时间短。
烤漆改色
油漆变色也有单色和双色之分，但单色和双色都是轮毂掉漆后，经过原有的“三喷三烘”工艺做出的变色，这样做出来的轮毂不会掉色、掉皮，耐用时间长，一般都有保证。
拉丝改色
轮毂表面拉丝变色也有两种:一种是烤漆拉丝，一种是电镀拉丝；但是，无论什么样的拉丝，都是和烤漆换颜色一样的。是脱漆后“二喷二烘”或“三喷三烘”的工艺，拉丝后做表面清漆。
电镀改色
电镀可分为轮毂电镀到单色和轮毂电镀到双色。但是单色和双色都是轮毂喷漆后真正的空四喷四烘电镀，电镀后不会掉皮掉色。
轮毂改色需要备案吗？根据《机动车检验工作条例》的最新规定，如果只是改变了轮毂的颜色，而没有改变轮毂的尺寸，就不需要去车管所备案了，可以放心更换。
建议用金属漆喷涂轮毂，喷涂前要去除原漆，然后打磨。如果不是直接喷涂去漆，后面会掉漆，分层。
不要直接喷任何变色膜，容易局部开裂脱落，日晒风吹也撕不掉。最后只能用清洗剂清洗后才能脱落，严重影响原来的轮毂漆面。多喷多擦，会让原车漆面变得灰暗无光，最后导致色差。
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