【百科释义】
很多人买车后,车窗都是隔热隔音玻璃。很多人想知道还需要拍戏吗?其实不建议给车窗贴膜,对汽车安全有巨大的潜在影响。比如防爆功能就很鸡肋。让我们看看下面的文章来了解一下吧!
还需要用中空玻璃贴膜车吗?
不建议汽车使用贴膜,即使车窗玻璃是常见类型。
汽车贴膜是新车装饰的主要项目之一。拍电影的原因总结为三点。
1.防爆
2.保护隐私
3.温度控制
不可否认,贴膜有一定的作用,但总是和宣传的程度有着巨大的差异,对车辆的安全有着巨大的潜在影响。比如防爆功能就很鸡肋。按照客车生产技术标准的要求,汽车车窗的前窗必须是双层角钢化玻璃,也就是说在两层钢化玻璃中间夹一层高韧性的膜;也就是说,前档有一层膜,钢化玻璃受损后处于网状碎裂状态,在双层保护的作用下,不需要考虑防爆。
车膜真的能保护隐私吗?
车膜对透光率有严格的规定,前档透光率不能低于70%。虽然没有数值要求,但是镜面反光膜不能用于周围的窗户,这就决定了该膜没有隐私保护的价值。在没有强烈探照灯的情况下,无论侧窗在白天的阳光照射下颜色有多暗,都可以从外到内清晰地看到车内的一切景象;夜晚,黑色车膜理论上有隐私保护的作用,但只需要用强光从车窗照射到车内,车内的景象依然一览无余,所以车膜的隐私保护连个噱头都算不上。
车膜的主要用途是什么?
膜是用来隔热防紫外线的!如果有原装隔音隐私玻璃,那么完全没有必要贴膜。如果粘贴不当,泡泡会更难看。
欧美国家,还有香港,很少看到有贴纸的车,主要是安全原因。不会贴膜就不用贴了,更别说可选的中空玻璃了。
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车膜的作用其实微乎其微,在春、秋、冬三季还会影响车内的采光,在阳光明媚的天气里总会让车内感觉压抑。从这个角度来看,贴膜可能没有任何意义。如果分析空气质破坏的因素,贴膜可能会让太多人望而却步。量产车膜从最低端的面包车膜(4S膜)到一些所谓的进口车膜都有。这些成品都有几倍或者十几倍的HCHO(甲醛)超标,HCHO对健康的影响几乎众所周知。
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