【百科解读】
导读：在合资紧凑级SUV阵营当中，本田CR-V一直都是不折不扣的标杆之作，凭借着超大驾乘空间、较低油耗、皮实耐用，高保值率等特点“称霸”市场，重要的是销量还在不断攀升！而日产旗下同样有一款销量担当车型，那就是逍客，尽管没有CR-V销量的锋芒毕露，但同样月销稳定过万，也是继CRV后销量最好的合资SUV车型之一，同样也是被寄与厚望最有机会将CRV拉下神坛的车型，随着全新换代逍客的即将发布，在我看来，或许留给本田CR-V称霸的日子真的不多了！
作为全新换代车型，全新逍客在外观、内饰、配置等方面全面升级！产品竞争力将大大提升！作为全球化车型而非中国特供车，逍客整体外形设计与海外版保持一致。虽然新车依旧定位紧凑级SUV，但换代后车型在车身长度、轴距等方面都做了一定的加长设计，现款车型被吐槽最多的后排腿部空间将得到改善，同时内部座椅无论是填充物还是舒适性设计都将得到优化，个性化需求也会进一步丰富！
尽管目前外观部分被厚厚的伪装覆盖，但从整体轮廓大致可以看出新车外观上将使用现阶段日产家族化的设计语言，U型粗壮镀铬饰条包围的大嘴进气格栅，同时车顶、后视镜等都采用熏黑处理，营造不错的时尚感，更讨年青消费者的喜爱！
内饰部分：新车在内饰方面的升级相比外观更加彻底，整体采用了全新设计语言，相比旗下其他现款车型的内饰，新一代逍客内饰无论是豪华感还是科技感的营造都要更到位，相比CR-V廉价感满满的内饰，逍客内饰表现要明显更加精致。时下流行的两块大尺寸液晶显示屏、三幅式运动方向盘、电子档杆等等都没有缺席。材质用料上相比老款要更加高级，皮质包裹、木纹材质等应有尽有。同时新车还保留了常用的功能实体按键，在这个以简洁触控的年代，太难得也太好用了！另外还有10喇叭的BOSE音响、车载娱乐系统等等！
动力方面：据悉，目前欧洲市场上，全新换代逍客搭载的是一台1.3T发动机+12V电机组成的轻混系统，采用高低功率不同版本调教，最大功率分别为140匹马力和157匹马力，与之匹配的是手动或者CVT无级变速箱，同时还有四驱版本车型。作为全球版车型，未来国产后大概率会延续欧版动力水准，除此以外，还有搭载超混系统版本车型，最大功率可达190匹马力，关于新车更多消息，我们将持续关注更新，对于这台车，大家怎么看呢？
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【百科释义】
简介:在合资紧凑型SUV阵营中，本田CR-V一直是不折不扣的标杆。凭借超大驾乘空空间、低油耗、真皮耐用、保值率高等特点，本田CR-V“称霸”市场，重要的是销量还在不断攀升！日产也有一款销售车型，就是逍客。虽然没有CR-V销量的锋芒，但也有稳定的月销量过万。它也是继CRV之后最畅销的合资SUV车型之一，也是最有希望将CRV拉下神坛的车型。随着新一代逍客的即将发布，在我看来，也许本田CR-V称霸的日子已经不多了！
作为新一代车型，新逍客在外观、内饰、配置等方面进行了全面升级！产品的竞争力会大大提高！作为全球车辆而非中国专用车辆，逍客整体设计与海外版保持一致。虽然新车依然定位为紧凑型SUV，但经过换代后，车身长度、轴距等方面都有了一定程度的加长，现款车的后腿空也会有所提升。同时，内部座椅的填充和舒适性设计都将得到优化，个性化需求将进一步丰富！
虽然目前外观部分被厚厚的伪装覆盖，但从整体轮廓可以看出，新车外观将采用现阶段日产的家族式设计语言，U型粗镀铬饰条包围的大嘴式进气格栅。同时，车顶、后视镜等。都进行了黑化处理，营造出良好的时尚感，更受年轻消费者的欢迎！
内饰方面:新车内饰的升级比外观更加彻底，采用了全新的设计语言。相比目前其他车型的内饰，新一代逍客的内饰在豪华度和科技感上应该更加到位。相比CR-V的廉价内饰，逍客的内饰表现显然更加精致。现在流行的两块大尺寸液晶屏，三幅运动方向盘，电子排挡杆等等都没有了。材质比老款更高级，皮质包裹，木纹材质。同时，新车还保留了常用的功能实体按键。在这个简单触控的时代，太难得了，好用！还有10扬声器BOSE音响，车载娱乐系统等等！
动力方面:据悉，目前在欧洲市场，新一代逍客搭载的是由1.3T发动机和+12V电机组成的轻混动系统，采用高低功率不同版本。最大功率分别为140马力和157马力，匹配手动或CVT无级变速器，以及四驱版本。作为全球车型，未来国产后欧版的动力水平大概率会延续。另外还有搭载超级混动系统的车型，最大功率190马力。更多新车信息，我们将持续关注更新。你觉得这辆车怎么样？
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