【百科解读】

其实关于汽车的分类，可以按照不同的标准来划分的，包括按照用途、功能、豪华程度等来分类。目前我国汽车的分类标准比较混乱，汽车产销市场没有统一的车型分类的标准，即使在国家的行政部门，汽车的分类也不可能统一。所以，汽车如何分类的问题，其实是可以详细划分的。

以下就是关于汽车分类的一些事情，根据用途的不同，汽车可以分为普通运输车辆、专用运输车辆和特殊用途车辆。其中，普通运输车辆分为客车、商用车、挂车这三类；而乘用车又分为轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车四大类；商用车主要包括客车、货车和半挂牵引车。

而根据动力装置的类型，汽车分为燃气汽车、电动汽车、零排放汽车和混合动力汽车。

1、电动汽车

目前电动汽车多为纯电动的汽车，即使是用单一电池作为储能动力源的车辆，它以蓄电池作为储能的动力源，通过蓄电池向电机提供电能，驱动电机的运转，从而推动汽车的前进。从外观上来看，电动车和日常用车没什么区别，区别主要在于动力源及其驱动的系统。

2、零排放汽车

零排放的汽车就是指不排放任何有害污染物的汽车，如太阳能汽车、纯电动汽车、氢燃料汽车等，有时人们称零排放汽车为绿色汽车、环保汽车、生态汽车和清洁汽车等等。

3、混合动力汽车

混合动力汽车是在纯电动的汽车上增加一套内燃机，旨在减少车辆的污染，增加纯电动汽车的行驶里程，混合动力汽车有串联和并联两种结构的形式。

4、燃气汽车

燃气主要包括压缩天然气汽车和压缩天然气汽车。顾名思义，LPG汽车就是使用液化石油气作为燃料，CNG汽车使用压缩天然气作为燃料。燃气汽车与汽油车相比，一氧化碳排放降低百分之九十以上，碳氢化合物排放降低百分之七十以上，氮氧化物排放降低百分之三十五以上，是目前比较实用的低排放车。

单从汽车的性能方面来说，汽车有安全性、舒适性、操控性等，但这里想说的是，汽车的这些主要特性，还是为我们服务的，一辆车对你来说是不是容易驾驶，行驶是不是平稳，油耗是否在可以接受的范围之内，是否能带来出行的便利等。

而其实涡轮就是靠发动机的废气来驱动的，不是发动机一启动就运转的。当发动机低速运转时，由于产生的废气量少，推力不足以驱动涡轮，但是发动机转速提高以后，废气功率大时可以启动涡轮。当从踩油门的瞬间到涡轮启动的瞬间，这个时间差就是涡轮迟滞。

但是涡轮迟滞大，意味着发动机在急速加速的时候，就可能会突然发力，破坏性感的加速线，影响驾驶的体验，尤其是在大功率的增压时，如果不喜欢用带T的汽车地板油时被踢的感觉，那不如自己吸收溶液，一气呵成呢！

买车大部分人注重空间，有人注重实际的感受，有人注重规格参数。现在各车厂基本都统一了车身规格的标注，比如总长度、轴距、轮距、前悬挂、后悬挂等。其中对车内空间影响最大的是轴距，而不是长度，一般汽车消费者在买车的时候不需要太在意。对于越野车，比如最大爬坡能力，最大倾角，最小离地间隙等，都是他们比较关注的参数。

综上，汽车原指是以可燃气体为动力的运输车辆，也指是以自身的设备为动力的车辆，通常是指有四个或者是四个以上的轮子，在陆地上行驶，不依靠轨道或者是架空线的车辆。

汽车通常作为运载客货和牵引客货的挂车，也经过改装或加装专用设备成为完成特定运输任务或作业任务的专用车辆，但不包括专门用于农业的机械。拖车和半挂车没有自己的动力装置，它们只有与牵引车辆组成汽车列车时，才属于汽车的范畴。

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