【百科解读】
我们知道，铃木吉姆尼已经退出国内市场，国内的部分网友会让人感到遗憾！但在印度，铃木似乎找到了爆发的秘钥，出货量更是呈现出陡崖式的上升！而在最近，全新一代的“吉姆尼”已经二进宫，虽说是原来的配方，原来的味道，但是价格上却让人难以接受，难道是真的把自己当成大G了？而看到图中这款车，你就知道，铃木的胃口到底有多大了！
上图的这款车是一款极限改装版的“吉姆尼”，从它的外观上就能看到与常规版本的区别！不夸张的讲，新车比大G还要霸气。首先从整体的身形上判断，新车采用了一种全运动的包围，而且为了减轻这款车的重量，新车的发动机盖已经更换成了碳纤维结构。丰富的进气装置也是对性能的一个展现。从前保险杠上的英文字母上显示，应该是采用了HAMER的品牌，整个大灯为多透镜的布局，还标配了复眼大灯，整个效果足够梦幻。
而在侧面上，我们注意到新车的前后轮眉加入了一种铆钉的结构布局，在后视窗的位置上还配备两只外挂油箱，大概7.6升装，这也是对整部车的续航能力得到了展现！整部车的离地间距进行了升高，但为了方便下车也加装了伸缩踏板，用作辅助上车功能。此外为了增加它的强度，铃木还给这款车加入了锻造式的轮毂，皮牌为RAYS，型号是A.LAP-07X，而轮胎型号是265/60R18，更能展现出专业级的一面。车的尾部，配备了“火箭加速包”，小编也只有在游戏中才能看得到的配置。我们还看到新车的后保险杠已经换成了WALD。排气也采用了双边单出的布局，仅从外观上看，这款改装版的吉姆尼比奔驰大G要强硬太多了！
而在内饰方面还是以原版的设计为模板，但是整个细节的调整还是给我们留下了深刻的印象！比如整个中控台的材质上非常高级，而且还加入了非常丰富的碳纤维的装饰盖板，就连下方的空调出风口也变得更加复杂，位于中控台的两侧还设计有杯架布局，更具实用性！方向盘采用了多种材料组成，机械式仪表盘也成为新车的标配，中间首次配备了多媒体大屏，对整个科技感有了明显的提升。
上图就是整部车的整体效果，确实有“气吞山河”之势，比大G还要霸气。而在动力表现上，这款改装版车型更换了1.5升发动机，输出马力大概是150马力。全系依旧4*4驱动形式。目前并没有这款车的具体报价，不知道你们对于这款及吉姆尼有何看法！
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【百科释义】
众所周知，铃木吉姆尼早已退出国内市场，国内部分网友会让人感到惋惜！然而，在印度，铃木似乎已经找到了爆发的秘密关键，出货量正在呈直线上升！最近新一代“吉姆尼”进了二宫。虽然是原来的配方和口味，但是价格让人无法接受。你真的把自己当成大G了吗？当你看到图片中的这辆车时，你就会知道铃木的胃口有多大了！
上图这辆车是“吉姆尼”的极限改装版，从外观上就能看出和普通版的区别！毫不夸张的说，新车比大g更霸气，首先从整体造型来看，新车采用了全动式包围，并且为了减轻这款车的重量，新车的发动机罩换成了碳纤维结构。丰富的进气装置也是性能的展示。根据前保险杠上的英文字母，应该是采用了HAMER的品牌。整个大灯为多透镜布局，标配复眼大灯。整个效果足够梦幻。
侧面我们注意到新车前后轮眉增加了铆钉结构，后窗配备了两个7.6升左右的外挂油箱，也显示了整车的续航能力！全车离地距离有所增加，但为了下车方便，还安装了伸缩踏板，作为辅助上车功能。此外，为了增加强度，铃木还为这款车增加了锻造轮毂。皮具品牌是雷丝，型号是A.LAP-07X，轮胎型号是265/60R18，可以展现专业的一面。车尾装有“火箭加速包”，边肖只能在游戏里看到配置。我们还看到新车的后保险杠换成了WALD。排气也采用双边单出的布局。单从外观来看，这款改款吉姆尼比奔驰大G硬朗多了！
室内装修方面，还是以原设计为模板，但是整个细节的调整给我们留下了深刻的印象！比如整个中控台的材质非常高级，增加了非常丰富的碳纤维装饰盖板。就连底部的空出风口也变得更加复杂，杯架布局也设计在中控台两侧，更加实用！方向盘采用多种材质，机械式仪表盘成为了新车的标配。中间首次配备了多媒体大屏，科技感明显提升。
上图是整车整体效果。确实有“吞山河”的倾向，比大g还要霸气，动力性能方面，这款改款车型更换了1.5升发动机，输出马力在150马力左右。整个系统还是4*4驱动。目前这款车还没有具体的报价。不知道大家对这辆车和吉姆尼有什么看法！
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