技时实业百科网 生活百科 马斯克造车计划(马斯克:特斯拉或年产50万辆)

马斯克造车计划(马斯克:特斯拉或年产50万辆)

【百科解读】

特斯拉CEO埃隆·马斯克表示特斯拉加州弗里蒙特工厂即将扩产,并称特斯拉一年前即可生产一千公里续航车型,但毫无必要。

3月3日,马斯克在推特上表示,特斯拉加州工厂正在满负荷运行,特斯拉正在考虑对其进行大幅扩产。

前一日,美国总统拜登发表推文称,福特汽车正投资110亿美元用于进展电动汽车,这将为全美国制造1.1万个就业岗位;通用汽车也将投资70亿美元以创造电动汽车,这是其史上最大的一笔投资,将为密歇根州制造4000个工作岗位。

马斯克回复此推文,“特斯拉通过造车已经为美国制造了5万个工作岗位,此外,特斯拉的投资比通用和福特两者相加的两倍还多。”

随后有网友为特斯拉“鸣不平”,表示拜登未提及特斯拉或是因为特斯拉未加入工会,且搬迁至了得州。

3月3日,马斯克再次回复拜登及网友的推文称,“实际上,我们仍在运行加州工厂这座北美最大的汽车工厂。加州工厂处于满负荷运行状态,我们正在考虑对其进行大规模扩产。”

马斯克还提到,加州工厂创造了北美三分之二的电动汽车,也就是其他车企产量总和的两倍。

特斯拉加州工厂即弗里蒙特工厂,是特斯拉的第一座超级工厂,位于加州弗里蒙特市。

据特斯拉2021年财报,弗里蒙特工厂生产Model S、Model X、Model 3、Model Y四种车型。2021年,弗里蒙特工厂产能为60万辆,特斯拉在财报中表示,在建设新工厂的同时,仍会同时不断提升弗里蒙特工厂的产量,将会把产能扩大到每年60万辆以上。

2021年全年特斯拉共生产93万辆汽车,其中上海超级工厂产量为48万辆,弗里蒙特工厂产量约为45万辆。

按照马斯克所预期的每年产量至少增长50%,2022年特斯拉全球产量将达到140万辆,亟待产能扩充。

据德国《商报》3月3日消息,特斯拉在德国柏林的超级工厂已获得最后生产批准,工厂的投产仪式暂定于3月22日举行。

位于奥斯汀的得州超级工厂已开始投产,但由于手续不完整,还未能开始向消费者交付。马斯克此前曾表示,得州超级工厂将于今年4月举行正式开业派对。

而特斯拉上海超级工厂也一直处于产能扩充之中。据上海企事业单位环境信息公开平台,特斯拉2月22日发布了“特斯拉超级工厂项目(一期)第一阶段-零部件生产工艺提升项目(产能调整)”的环评报告。报告称,为满足企业出口需求,特斯拉上海拟在一期地块现有厂房内建设该项目,拟通过增加生产车间,增加工人数量,提高设备开动率等方法,提高零部件产能。

此外,3月2日,马斯克还在推文中回复网友表示,特斯拉可以造出600英里(近1000公里)续航的车辆,但是毫无必要。

有网友发文称,“Lucid已经在交付500英里(约800公里)续航的汽车,但特斯拉会是第一个实现大规模交付的。”

马斯克回复称,“我们一年前就能造出600英里(近1000公里)续航的Model S,但是我个人认为,这只会把产品变糟糕。因为99.9%的时间里,你都会载着一块完全用不到的、很大的电池行驶,这会严重降低汽车的提速、操纵和效率。即便是我们400多英里(600多公里)续航的车,也远超绝大多数人的使用范围。”

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【百科释义】

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon musk)表示,特斯拉在加州弗里蒙特的工厂即将扩大生产,并表示一年前特斯拉可以生产1000公里的续航车辆,但这是不必要的。

3月3日,马斯克在推特上表示,特斯拉的加州工厂正在满负荷运转,特斯拉正在考虑大幅扩大产量。

前一天,美国总统拜登发推特称,福特汽车公司正投资110亿美元开发电动汽车,将为全美国创造1.1万个就业岗位;通用汽车还将投资70亿美元制造电动汽车,这是其历史上最大的投资,将为密歇根州创造4000个就业岗位。

马斯克回复了这条推文,“特斯拉通过造车为美国创造了5万个工作岗位。此外,特斯拉的投资是通用和福特总和的两倍多。”

后来有网友替特斯拉叫苦,说拜登不提特斯拉还是因为特斯拉没有加入工会,搬到了德克萨斯州。

3月3日,马斯克再次回复拜登和网友的推文,称“实际上,我们还在运营北美最大的汽车工厂——加州工厂。加州工厂正在满负荷运转,我们正在考虑大规模扩大生产。”

马斯克还提到,加州工厂创造了北美三分之二的电动汽车,是其他车企总产量的两倍。

特斯拉加州工厂,即弗里蒙特工厂,是特斯拉的第一家超级工厂,位于加州弗里蒙特。

根据特斯拉2021年的财报,弗里蒙特工厂生产四款Model S: Model S、Model X、Model 3和Model Y,2021年该工厂在弗里蒙特的产能为60万辆。特斯拉在财报中表示,在建设新工厂的同时,将继续提高弗里蒙特工厂的产量,将产能扩大至每年60万辆以上。

2021年,特斯拉共生产93万辆汽车,其中上海超级工厂48万辆,弗里蒙特工厂45万辆。

按照马斯克预计的至少50%的年产量增长,2022年特斯拉全球产量将达到140万辆,急需产能扩张。

据德国《商报》3月3日消息,特斯拉位于德国柏林的超级工厂已获得最终生产批文,工厂投产仪式暂定于3月22日。

位于奥斯汀的德州超级工厂已经开始生产,但由于手续不全,一直未能开始向消费者交付。马斯克此前曾表示,德州超级工厂将于今年4月举行正式的开幕派对。

特斯拉Giga Shanghai一直在扩大产能。根据上海市企事业单位环境信息公开平台,特斯拉于2月22日发布了《特斯拉超级工厂项目(一期)第一阶段——零部件生产工艺改进项目(产能调整)》环评报告。报道称,为满足企业出口需求,特斯拉上海公司计划将该项目建设在一期地块现有厂房内,并计划通过增加生产车间、增加工人数量、提高设备开工率等方式提高零配件产能。

此外,3月2日,马斯克还在一条推文中回复网友称,特斯拉可以制造一辆续航600英里(近1000公里)的车辆,但这是不必要的。

有网友发帖称,“Lucid已经在交付续航500英里(约800公里)的汽车,但特斯拉将率先实现大规模交付。”

马斯克回答说,“一年前我们能够制造出续航600英里(近1000公里)的Model S,但我个人认为这只会让产品变得更糟。因为99.9%的时候,你会开着一个完全不用的大电池,这会严重降低汽车的速度,操控性和效率。即使是我们这种续航超过400英里(600多公里)的车,也远远超出了大多数人的使用范围。”

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作者: 生活

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