【百科解读】
车主本人2年前提的本田CR-V，没有选大家交口称赞的混动，出于现实真相，还是选了1.5T的地球梦发动机，2019年趁着国五升级国六的前夕买的，优惠大，站在现在的眼光来看，这几乎是近几年最好的购车时机了，当时入手的是2019款240TURBOCVT两驱舒适版，国五排放标准，落地下来不到18万。而朋友提的车是标致4008400THP实力版，落地下来不到19万，价格竟然比我的本田CR-V还贵一点，让我很难理解，因此提出了大家换着开一周的意见，朋友同意了。
提到本田CRV，我们不得不把用车者谢先生的体验说一说，他之前一直借同事的标致4008来开，总体来说很满意，这个底盘操控简直是没的说，操控感也很强，总体来说这个性价比堪比BBA，然后又开了我的本田crv，开了一段时间后，驾驶体验有着明显的差距。
先说我最满意的外观，每一处详情都呈现着它的产品特质。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调，尾部似乎少了前脸那种奔放，但显露的是一种内敛之美。标致4008和本田CRV各有各的美，我个人更倾向于本田CRV，怎么大的一辆车一点也不会觉得优点肉肉的感觉，相反一脚下去还会有推背感，除了隔音差一点，还有就是配置差了一点，其他的都是没有太大的差距，油耗也是让我很满意。
在空间方面，空间的好处当然是显而易见的。车身高度为1679毫米，车内依然能装下一个184厘米高的男人，车身宽度为1855mm，后排空间感达到了极好的水平。同时轴距提升至2660mm，前后排空间也有所释放，前后排的家人都可以抬腿。他们的座位。此外，本田CRV在隔音降噪和舒适配置方面也非常出色，整车空调效率很高，空气分布均匀，散热性能不错，因此必须说，标致4008在空间和舒适度上与本田CRV略有不同。
在燃油经济性方面，本田CRV较高的油耗表现成为它的弱点。经过上千公里测试，实质油耗约有9.1L，在高速路快速行驶仍有7.6L的油耗，城市内行驶油耗11.8L，这对于一款整车重量为1530KG的SUV来讲，标致4008油耗确实比本田CRV少了一些，有点相差对我来看没什么影响，绝对可以接受。
总体来说虽然标志4008操控起来也是行云流水，但是试驾之后还是直言本田CRV更适合自己一点，当作一个家用车，空间大和经理实惠是比较主要的，广大车友们是怎么看待的呢？
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【百科释义】
我家主人两年前的本田CR-V，没有选大家称赞的混动。为了真相，我选择了1.5T地球梦发动机。2019年从国五升级到国六前夕买的，优惠很大。从目前来看，这几乎是近几年买车的最好时机。当时我入手的是2019款240TURBOCVT两驱舒适版，符合国五排放标准，落地不到18次。而且朋友说的车是标致4008400THP THP实力版，落地不到19万。价格甚至比我的本田CR-V还贵一点，让我很难理解。所以我提出了大家改开一周的意见，朋友也同意了。
说到本田crv，就不得不说车主谢先生的经历了。之前一直借同事的标致4008开，总体还算满意。这个底盘操控没什么好说的，操控感很强。总的来说，这个性价比比得上BBA，然后他又开着我的本田CRV。开了一段时间，驾驶体验差距明显。
先说我最满意的外观。每一个细节都彰显其产品特色。它的前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，尾部似乎没有前脸那么奔放，但又透露出一种内敛之美。标致4008和本田CRV各有千秋。就个人而言，我更喜欢本田CRV。再大的车，一点都不会有肉肉的感觉。反之，当你下台时，它会反推。除了隔音差，配置有点差，其他都差不了多少。油耗也让我很满意。
以空而言空的好处当然是显而易见的。车身高度1679mm，车内还能容纳一个身高184cm的男人。车身宽度1855mm，后排空达到了优秀的水平。同时轴距增至2660mm，前后排空也有所释放。前后排的家人可以抬腿。他们的座位。此外，本田CRV在隔音、降噪和舒适性配置方面也非常出色。整车的空调教效率很高，空配气均匀，散热性能好。所以不得不说，标致4008在空空间和舒适性上与本田CRV略有不同。
在燃油经济性方面，本田CRV的高油耗表现成为其软肋。经过上千公里的测试，实际油耗在9.1L左右，而在高速公路快速行驶时油耗依然是7.6L，在城市行驶时是11.8L。对于一辆车重1530KG的SUV来说，标致4008的油耗确实比本田CRV要少。一点点差别对我没有影响，绝对可以接受。
总的来说，虽然logo 4008比较好操作，但试驾后还是直言本田CRV更适合自己。作为家用车，大和在空对经理来说买得起更重要。车友们怎么看？
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