目前能提供手动变速箱的企业也不多。宝马目前只保留在部分性能车上，根据最新消息，宝马将向海外提供Z4 M40i的新手动版本。
据悉，将在bmw.nl的官网上出现bmw Z4 Handschakeld的选项，BMW将推出Z4的中期改装车型。据悉，外观装修变化可能会像8系一样小，在欧美市场都将提供手动版。
今年早些时候，丰田宣布手动版本的Supra将在北美上市，这意味着Supra的2.0T和3.0T都有水波，大家都知道Supra和Z4拥有几乎一致的机箱、发动机。
这可能是给宝马Z4注入新活力的好方法。宝马Z4今年第一季度全球销量为2704辆，去年全球累计为14778辆，其他车型的0辆不到。外电透露，该软塔敞篷车于2025年停产，没有替代车型。跑车市场在过去10年里一直在走下坡路，亏本的生意谁也不想做。
都对这一代G29 Z4的装修没有不满。最终宝马家族化的设计也经受住了市场的考验，而外观特别是电灯一直饱受争议。这种上下的“大大小小的眼睛”设计是宝马以前没有的设计。小编我个人也不太喜欢这种设计。不知道大家是怎么想的。
目前宝马在M2/M3/M4上提供手波板，未来配备6档手动变速器的Z4 M40i会成为最有趣的宝马之一吗？它不仅配备了非常出色的宝马B58 3.0T 6缸发动机，还拥有敞篷、脚底下的三个踏板，将受到操控发烧友的新宠爱。
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宝马Z4发展到现在已经历经E85/E86/E89/G29，2002年的Z4，宝马越来越明白市场需要一款怎样的Roadster，相对更大的车身尺寸、更低的重心、更长的轴距…第一代的Z4深受克里斯班戈时代的影响，长前悬短后悬的手法打破了宝马一贯的沉稳并成为其在宝马任职期间浓墨重彩的一笔，车身侧面明显的“Z”字样个性十足。
2009年面世的第二代E89 Z4全部为硬顶敞篷Roadster，这一代车型更加注重日常驾驶的舒适性，首次配备了涡轮引擎和iDrive系统，毕竟时代在发展，值得注意的是，这一代Z4并没有M版本，顶级的sDrive35is搭载N54B30引擎，动力调教到了340马力/450牛米。
最新一代宝马G29 Z4于2018年发布，其外观相对于之前有了巨大的改变，全部采用软顶敞篷设计，G29也或将是最后一代Z4了。
其实，宝马的跑车历史上从未有过比Z4更成功的车型，虽然Z1、Z3或Z8都足够优秀，但如今Z4已经延续到第三代了，宝马既然决定Z4车型的延续，就说明了这台车带有客户的关注度以及他们想要的东西，但是它还是否有未来？就要看市场的实际反馈了…
你喜欢Z4这款车吗？
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