新型车型外观造型基本延续了现金宝马X2的设计，但新车采用最新的家庭式设计语言，前脸设计立体，大灯集团内部采用温馨的黑色风格，与下方保险杠形状尖锐的LED车灯相吻合，使新车更具运动感，新车前面围绕两侧加入银色装饰，进一步增强了汽车的硬朗感。作为时代的一汽宝马X2，车辆的设计还是很有个性的，前进机格栅的大小比较大，内部采用熏制式网状结构，看起来很大气，大灯组的形状也很强烈。从外观上看，宝马X2的整体外观依然大气，其前脸采用家族式设计风格。大号的进气格栅和两侧的车灯相结合，看起来很凶。
车内的设计也以司机为中心，但宝马X2的方向盘、仪表板等用皮革包裹，用金属装饰。这次由于新宝马X2内饰的变化，内饰和普通车型一样，仍然采用大面积软材料包裹，中央控制部分采用双屏设计，但新车内饰也不变，全液晶系和多功能方向盘都使用悬浮型屏幕。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)新的宝马X2以室内设计进行了新的升级，采用了大型家庭化设计语言，整个中心控制台都偏向司机。细节方面，新车配有10.25英寸悬浮型液晶屏幕，自动空调、电子手刹、自动停车等都是标配。另外，新的运动服和M运动方向盘上增加了一些运动鞋元素。
在驾驶辅助配置方面，宝马X2标配自动停车、全速自适应巡航、保持车道、主动刹车、前停车雷达、电动天窗、无钥匙进入/启动、皮革多功能方向盘、未知英寸液晶屏仪表板、LED近距离/同行灯、全景天窗、后部排气口。在配置方面，宝马X2表现最好，全系标配无钥匙启动，全系配备的高配车型配有自动空调，车辆给你最大的惊喜。这样慷慨的配置水平在这辆车的表现上绝对不是很高。
对于空间，宝马X2的前排空间可以。后排头部空间一拳四指，头部一拳左右两根手指，头部空间很好。新宝马X2在登船空间方面有了很大改善。前后排头空间为三指，腿为两拳的距离，腿和前排相当宽松，舒适的乘坐感也很好。宝马X2的后座支持靠背角度调节，可以调节高度和角度，长途乘坐也没有压力，这是车辆的一大优点。后排地板中央凸起，中间凸起部分高，乘客们发挥了舒适的性能，但后排中间的隆起也有些狭窄。
动力方面，宝马X2搭载了2.0T直排4缸涡轮增压发动机，最大功率为192马力，峰值扭矩为252雨米，传动方面与8齿轮自身整体传动相一致。这辆宝马X2的动力参数是209匹，但在日常使用中也不是因为缺乏这种动力，而是高速行驶时车身有点重，不会出现明显的延迟感。新一代宝马X2配备了最大功率为141千瓦(192马力)、最大扭矩为280牛米的2.0T涡轮增压发动机。传动系统与装有xDrive四轮驱动的8档自动变速器相匹配。
全系配有前后独立悬架，行驶过程中不会感觉到明显的震动，但宝马X2的悬架调整没有那么硬，因此在越过减速带时也能提高车身姿态的支撑性，但高速弯曲或弯曲时能感觉到侧倾，跳跃感和车身偏转都下降，弯曲时侧倾。在旋转手感方面，这款宝马X2的方向盘手感比车辆轻，但旋转制动力增加，低速旋转时会感觉到很大的震动。这就是说，一些普通司机会有一定的路感。但是宝马不是宝马X2的操作。这个机箱也没什么意义。为了宝马在整个车辆中进行大的优化。
