转眼间，9月中旬全国各地的中小学几乎都开学了，父母们也从孩子家的战斗状态转移到了孩子上学的战斗状态，整理午饭、课外、书包，迟早要接送，总之还是很忙。在接送阶段，很多家长可能一开始觉得坐公交车也没关系，但是随着时间的推移，拥挤、汗味带来的不适不容忽视，不能买一辆可以一起用的私家车来安排行程。
瓦家人买车的第一选择当然是空间更大的SUV，从今天的SUV市场来看，真的可以说是“人才济济”，光是品类就不少了。其中，燃料、赠送、纯电动可以说是SUV行业的三大产，用户到底该如何选择才最有价值？今天我们将挑选奔驰GLC、理想L9、鹏G9等三个领域的代表车型进行详细讨论。
燃油系统：继承的力量
"不久，我们回头看汽油车，就像现在看蒸汽机一样。"马斯克一句话，燃油车和新能源战争再次登台，在网络上引起了热烈的讨论。对于这个“不会很久”，其实我本人还是有保留意见的，到目前为止，燃油车已经有几百年的历史了，本身的国民度、认可度、技术实力等已经趋于完善，尤其是奔驰、宝马等豪华品牌车企不会轻易淘汰。
奔驰GLC可以说是BBA的代表性SUV车型之一，是很多家庭买车的首选，空间指数大，5个设计，476418981642毫米的车身尺寸，2973毫米的车轴距离，再加上车内空间布局合理。相比之下，GLC似乎有点冷落后排，唯一的取暖功能是要花钱挑选衣服。
音频部分，奔驰GLC支持柏林选择声音，选择后扬声器数量也从7个增加到19个，音质效果更好，驾驶舱内的音乐体验也更出色。
因为是燃油车，奔驰GLC的车辆费用问题也会受到充分关注。事实上，油耗是奔驰GLC所有人的“心脏头痛”。官方油耗为8.7L/100公里，但车主测量，在停运的城市地区，油耗可以达到13L/100公里。结果，石油成本实际上是一笔不小的支出。
追加计划：新能源的续航之王
以上L9到目前为止上市已有3个月左右，作为理想的第二款SUV，理想的L9继承了理想的ONE的“奶妈新车”属性，将私家车基因深深烙印在车型的各个部位。
理想L9配备6辆大型SUV，车身尺寸521819981800毫米，座椅部分，理想L9采集
用真皮座椅，直接拉满豪华质感，且其三排座椅都有不错的功能表现，前后排座椅都支持加热通风按摩，前排和第二排座椅支持多向调节，乘坐体验相当不错。但有一点，理想L9第二排地台并不是完全平整的，在中间过道处有一个明显的落差，这个设计原理挺让人迷惑的。
音响部分，理想L9没有采用大品牌，而是创新布局了7.3.4全景声音响，21个扬声器加持，最大功率2160瓦，还加持了杜比全景声，实现家庭影院式沉浸式体验。此外，五屏联动、车载冰箱、第二排小桌板等都进一步加持了理想L9的家用属性。
毫不夸张地说，理想L9实在是一款十分适合家用的SUV，但看到优点的同时，我们也要了解一下L9的局限。增程式的驱动方式，免除了L9的续航后顾之忧，高达1315km的续航里程带来了新能源里顶尖级的续航水平，但与此同时，燃油费用的加入也进一步提升了用车成本。而且，各地都在陆续推进的“增程式退出新能源阵营”政策也说明：增程式的“绿牌”优势即将取消。如果有朋友是奔着这一点来的，可就要慎重了。
纯电车：无死角的优势展现
小鹏G9在9月21日刚刚上市，热度还在持续飙升，作为小鹏汽车第一款中大型SUV，G9从预热开始就在不断抢热搜，不断拉高观众期待，好在发布会一出，还真是“雷声大，雨点也大”，着实为纯电SUV行业都好好长了一回脸。
G9属于中大型SUV，中规中矩的5座设计，车身尺寸4891×1937×1680mm，轴距2998mm，尺寸数据没有理想L9这个大块头高，但比奔驰GLC要高出一筹，且座舱内的空间也十分够用，前后排都很宽松，尤其后排，合理保障乘坐体验，加长的座椅并未对整体空间造成影响，头部、膝部活动范围依然很大。
座椅部分，G9基于人体工学原理打造，以真皮表面（高配为Nappa皮）和垂直双硬度高分子填充材料加持，柔软且支撑力强，舒适度表现不错。且难得的是，G9对于前后排平等重视，前排全功能座椅支持加热、通风、按摩以及律动、记忆以及多向电调，还给副驾配备了小腿托，提升体验；后排座椅同样电动可调（27°-37°），且支持加热/按摩，还配备了象鼻式大腿托，增加大腿部分支撑感，让后排座椅如同家里的沙发一样舒适，这样，老人、孩子长时间乘坐也不会有不适感。
音响部分，小鹏G9主打的音乐厅概念十分给力，丹拿原厂Confidence高级音响系统加持，全车配备包括18个丹拿扬声器在内的28个声学单元，实现高质量的全车音乐传递。同时，7.1.4多声道音响系统以及杜比全景声的加持则让音乐体验更有沉浸感，达成维也纳金色大厅式的高质量音乐体验。
纯电SUV虽然用车成本不成问题，却难免会让人担心续航问题，小鹏G9在这方面算是狠狠拿捏了，其拥有702km的超长续航之余，还带来了“全球充电最快”的超快充技术。800V超压平台、新一代S4充电桩等等元素叠加，让G9实现了充电5分钟续航200km的高速补能效率，再加上0.272的超低风阻值，解锁更高效率低耗能的行驶体验，G9让用户告别了续航焦虑。
总结一下，同为50万级SUV市场的佼佼者，奔驰GLC、理想L9和小鹏G9虽然分属不同阵营，但各自都有相当不错的优势，且在家用属性方面都很有一套自己的见解。尤其是小鹏G9，在解决了纯电车的续航焦虑问题之余，积极拓展舒适性、实用性功能，值得点赞。看完之后你对这三类SUV有啥见解吗？一起分享吧。
