作为新晋刘爸爸，随着孩子的长大，每天带孩子的需求也越来越多，所以我最近打算换B级车。毕竟比起现在的A级车，空间更大，孩子和家人坐在一起也更舒服。
正好成都车展开幕前提前做了一些作业，了解了目前几种主流B级车的情况。以宝马3系为例，中期改装车型将在车展上亮相。据悉，此次宝马3系进行了变更升级，前峰的嘴更大，车牌框周围也使用了黑色油漆设计，两边的包围也变成了边角形状。与此同时，新三系车内也增加了大屏幕，鸡腿文件被取消，技术感增加，但体育氛围有所折扣。
事实上，我一直在等待新的3系上市。否则已经提到S60，看了新三系的配置后，坚定了买S60的信心。从我个人的感受来看，新的3系在运动感构成上实际上退化了。因为对于想和我一样运动，同时需要兼顾宝宝需求，需要考虑安全健康问题的人来说，中期改造的三界吸引力不大，但是三界老对手沃尔沃S60有点吸引我。
沃尔沃作为北欧品牌，天生具有优雅、不失去运动范式的气场。毕竟北欧赛车文化摆在那里，不运动也不行。
今天我们的焦点不在体育成果上。我更关心安全问题。安全不是喊口号。S60在最基础的车身设计和用材上下了功夫。据悉，用高强度保持架安全车身构建硬核车身，S60的主要结构使用了大量超高强度硼钢，每平方厘米可以承受3头大象的重量压力的材料，保证了车身的刚度。另外，S60既知道软也知道软，在发生碰撞的情况下，不同强度的分区组合可以分散碰撞能量，从而有效地防止外部碰撞对车辆乘员的伤害。
坐在S60的车里，安全软件也全都满了。全系标配多角度安全气囊，以前车之源保护驾驶员，避免硬碰撞。S60还配备了SIPS侧面碰撞保护系统、WHIPS头颈保护系统多重安全有效系统，可以准确保护驾驶员，防止事故发生时的二次损伤，对驾驶放心。
与同时，沃尔沃S60还进行了研究，在主动安全方面，以智能技术为驾驶员和行人提供全方位的安全保护。S60整个系统标配了CBC曲线控制辅助等功能的City Safety City智能安全系统，包括全速域自动刹车、紧急规避辅助、同级唯一车辆智能规避功能、车道偏离预防和保护功能、疲劳报警系统、机箱主动安全系统、CBC曲线控制辅助等功能。这些功能可以对提高驾驶舒适度、确保驾驶安全起到很大作用。特别是在中国的道路情况下，司机往往无法预测，这种时候需要S60强大的识别能力，因此要尽量避免事故的发生。
大家都知道，在安保领域，沃尔沃一直处于领先地位。我更关心的是座舱健康。毕竟孩子还小，对车里的健康要求很高。沃尔沃S60车配备了融合了人体工程学、健康和环保性的独特车内座椅，保障了驾驶员的骨骼肌健康，纠正了错误的坐姿。另外，沃尔沃S60还考虑了最近几年频发的空气质量问题。沃尔沃S60在飞机上选择了低挥发性和耐高温的材料，从根本上杜绝了车内有害气体的产生。为了应对外部有害气体，S60搭载了CLEANZONE北欧清洁驾驶舱系统的空气四大净化技术，让司机在S60车内享受“森”呼吸体验。
作为具有高级品位的北欧奢侈品牌，沃尔沃一直坚持“安全是豪华，健康是豪华，环境保护是豪华”的理念，以“不能只买爱情和生命”的品牌主张深刻诠释了对生命的尊重。因此，即使面对中期改组的宝马3系列，沃尔沃S60也能保持竞争力。如果你有机会去成都车展现场，可以去两辆车体验一下，和大家分享你的感受。
